柴油發動機潤滑油簡稱為柴機油，使用柴機油的車最常見的有卡車、客車、公交車、校車等，多為商用車，普通家用轎車大多使用的為汽機油。既然是商用車使用較多，那麼柴機油的要求相對也比較高。
另外，柴油車跑長途的居多，多為長時間的持續運作，長期處於高速運轉的工況下，高溫、高氧化的環境對柴機油提出了很高的要求，主要體現在以下幾個方面：
高溫抗氧化和熱穩定性能：柴油機通常在重負荷的環境下工作，缸內溫度長期處於250℃~300℃之間甚至更高。高溫環境和嚴苛工況，容易導致潤滑油油品發生氧化變質，熱穩定性不好的油品容易形成酸性物質腐蝕發動機，因此高溫抗氧化性和熱穩定性使對柴機油的基本要求。
良好的粘溫性能：像卡車、客車等一些商用車經常跨越東西南北，地域跨度很大，溫差也十分明顯，從零度以下到幾百度的高溫，要使潤滑油保持一致的潤滑性能，就必須要求柴機油能夠適應不同的溫度環境，粘度不隨溫度變化太大，始終保持良好的粘度效果。
抗磨性：柴油機在高負荷環境下工作，零部件承重壓力很大，在這樣的環境下要求潤滑油能夠適應高負荷的條件，並且能夠持續良好的工作，抗磨性必不可少。
清淨分散性：柴油機在工作時，容易產生積炭，這與柴油機的工作環境有關。產生的雜質通過聚集變質，容易對發動機造成磨損。這就要求潤滑油能夠快速、穩定的清洗髮動機內的雜質，使雜質溶解或分散在潤滑油裡。
酸中和性：柴機油在運作過程中容易產生酸性物質，除了自身氧化之外，其自身含有的硫化合物也是產生酸性物質的來源。酸性物質對發動機具有腐蝕性，因此這就要求柴機油具有中和酸性物質的能力，不斷中和使用過程中產生的酸性物質。
此外，高溫環境和嚴苛工況也要求柴機油具有抗泡性、熱剪切穩定性、抗磨損性等性能。因為商用車不像家用車換油間隔時間長，柴油車來回跑一次長途可能就要更換機油，更換頻率高，正是因為長時間的工作過程，反而給柴機油提出了很多高要求。
柴機油中主要含有哪些元素？成分含量有什麼意義？
1、鐵元素
通過測定潤滑油中鐵元素的含量，可以判斷氣缸和曲軸等零件的磨損情況。
2、鉻元素
通過測定潤滑油中鉻元素增多，說明活塞環、氣門杆等零件的磨損在加劇。
3、銅元素
銅實驗定潤滑油中銅元素的含量，可判斷連杆銅套、凸輪軸軸瓦等零件的磨損程度。
4、矽元素
若潤滑油中矽元素的含量增多，則說明柴油發電機組燃燒室內進入的灰塵增多，從而可判斷空氣濾清器濾芯工作不良。
此外，通過柴油發電機組在偵查運轉時的工作溫度及運轉中發生的異常響聲或振動等現象，也可用來判斷柴油發電機組技術狀況。