日本長野飛騨山脈看紅葉,兩個地方可去,但選擇是個問題

2020-12-24 阿布旅行手記

十一前,我們談了北海道大雪山國立公園的紅葉路線(具體點擊:十一秋狩北海道大雪山,我發現了個日本人私藏的北國紅葉勝地),那是因為,十一期間在那兒看紅葉正當時。

而隨著氣溫繼續轉涼,日本看紅葉接下來的正當時,終於可以移步到中部,海拔較高的飛騨山脈地區了。這算是一條10月中下旬的中部紅葉路線,它位於長野縣,有兩個不錯的點,即上高地和乘鞍高原。

別看這兩個地方都在長野縣,也都屬於有著「日本阿爾卑斯」之稱的中部山嶽國立公園飛騨山脈,但這兩個地方卻差別蠻大.

如果沒有一些心理準備和了解,尤其是到上高地看紅葉,難度甚至比大雪山國立公園還要高,所以它更需要簡單說說,選擇還是要慎重為好。

上高地和乘鞍高原

從地圖上看,中部山嶽國立公園沒有北海道的大雪山國立公園顯眼,事實上,它的面積要更小一些,但小得並不算多。

相比大雪山國立公園2267.64平方公裡的面積,中部山嶽國立公園也有1743.23平方公裡,僅小了520多平方公裡。

之所以地圖上看著不顯眼,則是因為中部山嶽國立公園不如大雪山是「圓滾滾」的,而是南北狹長跨度的自然公園,它的西邊,是富山縣和岐阜縣,東邊則是新瀉縣和長野縣。

雖然大雪山國立公園有著北海道的最高峰旭嶽,但和中部山嶽國立公園傲然挺立的飛騨山脈相比,它還是矮了一點,畢竟旭嶽只有2290米高,但中部山嶽的乘鞍嶽、穗高嶽和立山高度,均超過了3000米。

相比北邊的立山,此次要說的乘鞍高原(乘鞍嶽附近)和上高地,都在南邊。

雖說上高地海拔沒有乘鞍嶽高,但它所處的燒嶽,海拔也有2455米,這也是超過北海道最高峰旭嶽的高度,而與上高地北邊毗鄰的,則是飛騨山脈,中部山嶽國立公園的最高峰奧穗高嶽,高度達3190米。

而就我們在飛騨山脈,以及北海道大雪山國立公園的親歷感受而言,論山峰的險峻程度,北海道大雪山的確是不如中部山嶽國立公園的,感覺還是有點太溫柔。

今年5月,日本中部地區的平地早已是春暖花開,但我們坐纜車上到新穗高山頂,發現還是一片冰天雪地(具體點擊:天氣很重要,日本阿爾卑斯纜車登山指南),而山中氣候更是說變就變,明明出著太陽,不一會就開始漫天大雪。

也是因為海拔高,所以才能在10月份的日本中部地區,通過上山,能最早看得見當地秋天的紅葉。

看過我們所寫的大雪山國立公園紅葉路線的應該清楚,在大雪山國立公園,你從層雲峽到另一個景點糠平湖,再到然別湖,是有一條公路可以走的,對於自駕而言還算方便。

但上高地和乘鞍高原,雖然同屬於中部山嶽國立公園,地圖上看,距離也不過20多公裡,但想坐車直接去,真的沒那麼方便,甚至你只能徒步,冒著生命危險順著山脊走,至少也得7個多小時。

對於外國遊客而言,這的確不是個好辦法,所以,一般人都會二選一,這是一個比較初步的心理準備,即,魚與熊掌不可兼得,去其中一個地方就可以了。

接著,就是來自這兩個地方選擇上的差異,這是本篇的真正重點。

上高地更適合登山者

雖然這兩個地方,還是有些類似之處,比如都有溫泉,都可以看紅葉山景。但實際上,你去上高地,要比乘鞍高原難度更高,更考驗你的意志。

原因也很簡單,因為交通。

同樣從松本出發,你坐巴士去乘鞍高原,走盤山公路可以一直抵達它的主要觀景臺,從巴士終點站下來,輕鬆徒步就可以看到紅葉。

乘鞍高原同時也是有名的星空展望地,也有一些比如林中飛行等戶外體驗活動,此外它還是自行車運動愛好者比較喜歡活動的一個地方。

整體來說,乘鞍高原開發得比較成熟,旅遊設施也更完備,可選擇的項目更豐富。

相比乘鞍高原,上高地就沒這麼多選擇了。

首先,無論你從東邊長野松本出發,還是從西邊岐阜高山出發,開私家車的話,分別最多只能開到沢渡停車場和平湯停車場,然後坐巴士或計程車繼續進山,最終坐到上高地停車場。

對遊客而言,從松本或者高山出發,也都有巴士可達,但高山的巴士,同樣得在平湯溫泉站換乘,松本稍微好一些,可以直達。

但這並不是真正辛苦的,真正辛苦的是你到了上高地停車場之後。

那是一個河谷地帶,旁邊就是一條河流,也是巴士的終點站。如果你想看到最好的上高地紅葉景觀,那麼,下來你就只有一條路,就是背著旅行包走路爬山,這條步行的山路,長度更是有20公裡左右。

徒步的這20公裡道路,你可千萬別以為是國內那種景區過度修建,已經硬化的臺階道路,而是各種石子路、河灘路、泥巴路等自然道路,難走程度絕對會超出預期。

換言之,去上高地看紅葉,更適合於體力好,對登山露營有追求的戶外愛好者,普通體力較弱遊客不適合。

退一步講,因為去上高地更難,你能看到的紅葉景致,也要比乘鞍高原更有味道,在巴士終點站附近就已經很不錯了。

再說上高地的登山小屋,它一路上都有,且不是簡陋的自助式小屋,而是有服務人員,提供被褥的小旅館。上高地的官網顯示,這種大大小小的旅館,共有18個,並且有各自的網站,以供遊客預訂。

但隨著海拔上升,上高地登山路上的登山小屋,也會越來越小,到了山頂,甚至單人間也沒有了,可能還得打通鋪。當然,淡季沒那麼遊客的話,山頂小屋也許還會有單獨房間,但旺季就千萬別想了。

上高地的這條登山路線,對於體力好,且富有經驗的登山者來說,是一條比較有吸引力的路線。

因為從上高地出發,翻過上高地山脈,再經西穗高嶽山脊上的路,可以翻山一直下到新穗高纜車站,這就到了各種溫泉可泡的新穗高溫泉鄉,所以有一部分登山者,是把去看上高地紅葉和去新穗高泡溫泉(具體點擊:體驗日本新穗高溫泉鄉,收費總比免費好)結合起來遊覽的。

這個結合非常強悍,因為想完成這條路線,需要非常強大的體力和更豐富的登山經驗,新穗高這條線路,每年也都有意外發生,所以,外地遊客的話,即便你想試試,那也建議你一定要找個當地嚮導,生命真的不是開玩笑。

紅葉與溫泉的選擇

上高地最好的紅葉,不在山頂,而是在山腰,一個叫做涸澤的地方。

涸澤也是上高地著名的露營地。紅葉期間會有非常多的人在這裡露營,甚至組成了一個夜間地面星空的景觀。

即當天全黑的時候,你在一個相對高的位置,俯瞰涸澤附近的露營地,因為每個帳篷都會點燈,那些有些密集的星星點點帳篷燈光,湊在一起就像極了夜空裡的星光璀璨。

如果你是外國遊客,也沒有背帳篷等露營設施,到涸澤也是可以露營的,因為那裡的登山者小屋,提供帳篷等露營設施出租服務,但紅葉旺季的話,數量有限,你最好提前兩周,到官網找聯繫方式預約會保險一些。

至於看紅葉的淡旺季區分,我個人經驗就是,一般周日到周四比較淡,周五到周六比較旺。

去上高地看紅葉,也比較適合過夜,隔天再看。即第一天你步行到半山看了紅葉,第二天一早,建議衝頂,天氣好的話,你能在山頂看到雲海日出,那是上高地除了紅葉之外,另一個比較壯美的景致。

雖說乘鞍高原和上高地都有溫泉,但總體來說,上高地的溫泉,要比乘鞍差一些,畢竟,它是個自然保護區,而乘鞍高原則是度假區。設施上不能比,至少你在上高地,是找不到乘鞍高原白骨溫泉那種氣氛的。

上高地的旅館,也多以早期旅館為主,爬山爬累了,找個登山小屋,能有澡堂式溫泉可泡就不錯了。

但不得不說的是,上高地南邊還有個中之湯,倒是可以在去上高地之前去體驗一下。

之所以說中之湯,在於這個湯有特色。日本有一個叫做秘湯守護協會的組織,中之湯也是會員之一,說明它也是個秘湯,雖然沒辦法和新穗高的溫泉比,但作為山中的湯,它還是有秘境的,畢竟山前山後就這一家。

當然,去松本去中之湯,再去上高地,多少會有點繞,如果覺得不方便的話,那在上高地換乘站沢渡,泡泡溫泉也不錯

相關焦點

  • 日本遊記:飛騨民俗村,飛騨之裡
    雖然在國人心中並不怎麼知名,但據說是 日本 本國人最喜歡去的三大旅遊城市之一,也被Lonely Planet評為 日本北陸必去的目的地。飛騨民俗村高山站的遊客中心可以購買一張高山的一日遊巴士週遊券,一天內都可以乘坐高山的巴士,620日元。
  • 從歧阜到長野的火山溫泉秘境
    奧飛騨溫泉鄉歧阜的溫泉資源非常豐富,孕育了數個著名的溫泉鄉,比如下呂溫泉、高山溫泉以及奧飛騨溫泉。最著名的下呂溫泉在全日本排名第五,全世界到此處尋湯的湯客絡繹不絕。相比熱鬧,我還是熱衷靜謐和原始,奧飛騨溫泉順理成章地成為我的最愛。
  • 吃出來的心得,如何在日本岐阜發現更美味的飛騨和牛
    褐毛和牛,則是熊本縣和高知縣的雜交品種,其正式命名也可追溯至1944年,且分為熊本系和高知系兩個來源;短角和牛主要存在於日本東北地區,以及北海道少數地區,正式命名則到了1957年。至於無角和牛,則是山口縣阿武郡的雜交品種,1944年正式命名,它也最小眾。
  • 兩探日本「升龍道」:去看世界遺產合掌村,未必一定要住白川鄉
    第二次選擇的路線,是從名古屋出發,直接抵達高山,並夜宿在那兒的溫泉旅館,整個行程安排,也調整為以高山為中心的飛騨山脈之旅——高山兜遊一圈後,再去新穗高溫泉鄉,其後落腳松本,再由松本回到名古屋)。這次調整後的體驗,就算沒有再去白川鄉看合掌村,但實際上,卻極大地提高了整個行程的豐富度。
  • 與富士山齊名的這座日本山脈怎麼玩?
    原版阿爾卑斯山所以,日本的阿爾卑斯山幾乎完全複製了原版的,是指位於日本中部的飛驒山脈(北阿爾卑斯)、木曾山脈(中阿爾卑斯)、赤石山脈(南阿爾卑斯)等3個山脈的總稱。19世紀末來到日本的英國工程師威廉·戈蘭德登上飛驒山脈時,因為看到地貌很像歐洲的阿爾卑斯山,因此以阿爾卑斯為它命名。北阿爾卑斯、中阿爾卑斯和南阿爾卑斯的名稱,則是後來由日本登山家小島烏水命名的。
  • 秋季來日本這些地方看紅葉,絕對不虧!
    說到秋季,當然少不了日本的絕景紅葉啦!今天為10月下旬想去日本看紅葉的朋友,從日本全國精選出了7個觀賞紅葉的絕景地,隨便選一個就能讓你大滿足!一起來看看吧!
  • 2020紅葉前線已送達!不能去日本?今年的紅葉這樣看
    一年又接近了尾聲,在入冬之前抓緊時間感受一場紅葉的視覺盛宴吧,「雲」賞日本紅葉or國內楓葉遊,等你pick!不過,欣賞一波美圖也是極好的,看看除了看膩了的清水寺、嵐山——日本人現在都去哪兒看紅葉。更送你一份國內紅葉地打卡list,彌補不能飛日本的遺憾。
  • 坐火車秋天旅行,除了西伯利亞荒原路線,別忘了還有日本海邊版
    十一秋狩北海道大雪山,我發現了個日本人私藏的北國紅葉勝地)和飛騨山脈(具體點擊:日本長野飛騨山脈看紅葉,兩個地方可去,但選擇是個問題)的秋遊路線,今天來說容易被遺忘的日本東北地區。它秋色最好的時間,是10月15日到11月15日期間,略晚於北海道和飛騨山脈高海拔地區,所以放到第三篇來說。
  • 泡溫泉賞紅葉,秋季去日本就應該這麼玩兒!
    時間過得真快,算一算還有不到3個月的時間日本的紅葉季就又要來了。想去賞紅葉的「追楓」少年少女們可以早做準備啦,畢竟每年紅葉季都是日本的大熱旅行季,機票和酒店說漲就漲,不給一點防備。我翻了一下距現在還有兩個半月的國慶節期間的飛機票。來來來,一起感受一下這暴擊!
  • 飛驒高山,日本也有這樣禪意的地方
    位於岐阜縣山區的高山市是日本最大的市釘村,因為位於飛驒地,所以也稱為飛驒高山。不僅有優美的自然風景,還有城下釘、商人釘等歷史老街,古民家改裝的咖啡廳、手信店家也深得旅客心,如果在春季和秋季去高山市,還能參與當地的高山祭,看華麗的人力屋臺車沿路巡遊。
  • 2019年去轉運!錦鯉的溫柔鄉就在這個日本鄉下,還藏著飛驒牛肉!
    還可以去下呂溫泉體驗日式溫泉風情;到高山看古街、訪古寺,體驗日本中部魅力;到白川鄉合掌村,探訪日本古老村落領略世界遺產風光!旅行日本想要跟別人不一樣,岐阜飛驒是個不錯的選擇哦。沿飛騨川而建,共有3個大浴場 。站在臨川閣的客房陽臺上,飛騨川風景可盡收眼底。下呂溫泉的水質非常棒,「柔滑得仿佛是天然的化妝水」。酒店位於飛騨川和日本阿爾卑斯山之間,提供配有雪松木浴缸並享有山景的寬敞客房,設有日式茶室、3個溫泉浴池和遊泳池,榮獲到到網2014年卓越證書。
  • 2019日本賞楓時間到!這份史上最全紅葉季觀賞攻略,請收下
    從電車車窗向外望去,不僅滿眼的金黃,欣賞到瀑布與紅葉相互映襯的美景;還可聽見鐵軌「咯吱咯吱」的叫聲,又是不一樣的感受。 除了火車,還有纜車、上山吊椅等其他線路可以選擇!(一家人賞楓坐坐纜車,聊聊天,享受親子時光也是極好的~)
  • 日本京都紅葉旅拍的五個好地方!
    日本變色的落葉樹種類繁多,冷暖溫差大,每到秋季樹葉呈現出的顏色格外美麗。為尋此美景,日本人特意到山裡或林中觀賞紅葉,稱為「紅葉狩」。「紅葉狩」的季節從9月末可以一直延續到12月初,但最佳的觀賞期在10月中旬到11月中旬。
  • 2019日本紅葉最佳賞楓去處推薦 | 最全指南!
    日本的電視臺曾經做過一個街頭採訪, 問題是「為何人們一定要去看楓葉」 大多數的人都表示壓力太大,觀賞楓葉可以舒緩心情
  • 2019日本北海道秋季紅葉景點TOP10|自駕遊紅葉!
    北海道是日本最早能看到紅葉的地方。與本州不同,北海道紅葉有著更大的規模,紅葉的美感進一步增強。為什麼在嚴寒來臨之前,您不開車繞著北海道看看秋天風景?什麼時候是在北海道看紅葉的最佳時間?在北海道,十月初至十一月前後有許多秋天特有的景點開始出現。
  • 15天8000裡,我們去名古屋和日本人搶了個五一假期
    在機場辦完出關、檢票等手續,11點多飛機起飛,日本時間下午2點多降落在名古屋中部機場,在超市買了點烤雞肉串等食物,先墊墊肚子。從名古屋中部機場的谷歌地圖上看,這是個建設在人工島上的機場。機場有軌交直達名古屋站,但因為日本假期即將到來的緣故,名古屋已經沒有合適酒店可訂,所以,我們在名古屋站直接轉車,去了高山市。
  • 長野「信濃大町」經典景點
    「立山黑部阿爾卑斯山脈」路線長約100公裡,連接長野縣與富山縣。從大町的登山口「扇澤」,搭乘無軌電車、地下纜車和空中纜車等交通工具,就能抵達另一端位於富山縣的「室堂」。由於信濃大町位於山麓之下,自然擁有好山好水,如仁科三湖與黑部水壩等自然美景,前往立山黑部之前先跟著「樂吃購!日本」一窺「信濃大町」的必去景點!
  • 日本小眾度假地:私藏級的長野,冬天一點也不輸北海道!
    在日本,去旅遊的人都在關西和北海道;去度假的人,一定深愛著長野。1.大城市隔壁,交通便利日本長野縣,夾在關東和關西之間,從東京乘坐JR或北陸新幹線,1小時30分就能到。長野和名古屋、大阪、京都之間,也可乘坐方便快捷的JR,處在幾大城市之間,長野自然就成了逃離城市者最嚮往的高地。
  • 春節去日本,長野處處都是美景
    春節期間,日本多地將大雪紛飛,到處是雪國樂園。踩上滑板,在粉雪上一滑到底,像踩著厚地毯一樣軟綿,又有馳騁疆場的暢快,這酣暢淋漓的感覺,才是真正地享受春節假期的歡樂。長野縣位於日本的中部,是日本第四大縣。這裡一年四季風景如畫,有著眾多的高山湖和河流,旅遊觀光資源非常豐富。
  • 日本滑雪線路:如何去長野白馬·志賀高原的滑雪場盡情撒歡兒?
    日本長野縣、日本東北、北海道作為日本滑雪三大基地,在赴日滑雪熱潮中,去長野縣白馬和志賀高原滑雪的熱度直線攀升,成了我國滑雪客赴日滑雪中的一大新潮流。 雄偉的大自然、規模龐大的滑雪場、上乘的細粉雪雪質、天然的高原美食、雪中泡溫泉的氤氳迷離…… 曾經去長野縣滑過雪的人都會掰起指頭數一數長野滑雪的獨特感受。去長野滑雪,定能收穫不一樣的滑雪體驗,這也是不難理解赴日滑雪熱度高燒不退的理由了。 不過,去白馬、志賀高原也有它的缺點。 那就是,對於外國滑雪客來說,個人自由行前往兩地滑雪的交通是一個瓶頸。