同志們好，我是佳佳小師妹！
21年的備考戰已經拉開了序幕。新年新氣象！公眾號第3檔學習欄目《考點清單》來了！
每周一到周四，佳佳將把一建全科考點列成清單。
周一、周三發公共科目，周二、周四發實務科目，讓大家交替學習。100天後，你將完全掌握歷年 80% 的重要考點。
我們將實行文章 分享 打卡機制，同志們看完考點後，需分享本文章至朋友圈打卡哦~
每學會1個考點，為你標記1個「✔」。每天5分鐘，讓學習變得更高效更有趣~
那讓我們從今天開始按計劃備考吧！
恭喜你！已經積累學會了13個建築考點/13個市政考點/10個機電考點/12個公路考點/10個水利考點，繼續加油哦！
【考點】結構設計使用年限
設計使用年限是設計規定的一個時期，在這一時期內，只需正常維修（不需大修）就能完成預定功能，即房屋建築在正常設計、正常施工、正常使用和維護下所應達到的使用年限。
總結：這裡的設計適用年限是不需大修的情況下，結構可以完成預定功能的一個時期。大家還要注意一點，設計使用年限的第二個類別與其他幾個類別稍微不同，第二個類別是「結構構件」，而其他三個類別是「結構」。
1.混凝土結構耐久性的環境類別
不同環境，混凝土的劣化與損傷速度是不一樣的。根據《混凝土結構耐久性設計標準》GB/T50476—2019，結構所處環境按其對鋼筋和混凝土材料的腐蝕機理，可分為如下五類，具體見下表。
2.混凝土結構環境作用等級
根據《混凝土結構耐久性設計標準》GB/T 50476-2019規定，環境對配筋混凝土結構的作用程度見下表。
3.混凝土結構耐久性的要求
（1）滿足耐久性要求的混凝土最低強度等級
（2）大截面混凝土墩柱在加大混凝土保護層厚度的前提下，其混凝土強度可低於表中規定的要求，但降低幅度不應超過兩個強度等級，且設計使用年限為100年和50年的構件，其強度等級不應低於C25和C20。
（3）預應力混凝土構件的混凝土最低強度等級不應低於C40。
（4）直接接觸土體澆築的構件，其混凝土保護層厚度不應小於70mm；
（5）預製構件的保護層厚度可比表中規定減少5mm。
【考點】不同形式擋土牆的特點及結構受力
一、常見擋土牆的結構形式及特點
【考點】專用設備的分類和性能
電力設備包括：火力發電設備、核電設備、風力發電設備、光伏發電設備等。
一、火力發電設備
1.鍋爐主要參數
①蒸發量②壓力③溫度④受熱面蒸發率
⑤受熱面發熱率⑥鍋爐熱效率
註：受熱面蒸發率或受熱面發熱率是反映鍋爐工作強度的指標，其數值越大，表示傳熱效果越好。
鍋爐熱效率是表明鍋爐熱經濟性的指標。
鍋爐可靠性一般用五項指標考核：
①運行可用率
②等效可用率
③容量係數
④強迫停運率
⑤出力係數
二、風力發電設備
（1）按安裝場地：陸上風電機組、海上風電機組。
（2）按驅動方式：雙饋式風電機組、直驅式風電機組。
①直驅式風電機組：沒有齒輪箱，葉輪直接帶動發電機轉子旋轉。相對雙饋機組少了齒輪箱，降低了風機機械故障率。
②雙饋式風電機組：在葉輪與發電機之間增加了變速箱，避免了發電機直接與葉輪直接連接二增加葉片的衝擊載荷，並且將其直接傳遞到發電機上，降低了發電機的故障率。
三、光伏發電設備
1.光伏發電系統的分類
光伏發電系統分為：獨立光伏發電系統、併網光伏發電系統和分布式光伏發電系統。
2.光伏發電系統的特點
（1）光伏發電的優點：無資源枯竭危險，能源質量高。安全可靠，無噪聲，無汙染排放 。不受資源分布地域的限制，可利用建築屋面的優勢。建設周期短。
（2）光伏發電的缺點：照射的能量分布密度小，即要佔用巨大面積。相對於火力發電，發電機會成本高。
四級施工臺階：
路基面以下0.5m為第一級臺階，
0.5～1.5m為第二級臺階，
1.5～3.0m為第三級臺階，
3.0m以上為第四級臺階。
2.填築方法
（1）分層壓實法（碾壓法）
普遍、質量好。高速公路、一級公路和鋪設高級路面的其他等級公路的填石路堤採用。
（2）豎向填築法（傾填法）
路基壓實、穩定問題多。
用於二級及二級以下且鋪設中低級路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填築的路段，以及無法自下而上分層填築的陡坡、斷巖、泥沼地區和水中作業的填石路堤。
（3）衝擊壓實法
優點：有分層法連續性，又有強力夯實法壓實厚度深的優點。
缺點：在周圍有建築物時，使用受到限制。
（4）強力夯實法
機械設備簡單，效果顯著，施工速度快。
須進行夯坑回填。
3.填石路堤填料要求
（1）硬質巖石、中硬巖石可用於路堤和路床填築；
軟質巖石可用於路堤填築，不得用於路床填築；
膨脹巖石、易溶性巖石和鹽化巖石不得用於路基填築。
（2）路基的浸水部位，應採用穩定性好、不易膨脹崩解的石料填築。
（3）路堤填料粒徑應不大於500mm，並宜不超過層厚的2/3。路床底面以下400mm範圍內，填料最大粒徑不得大於150mm，其中小於5mm的細料含量應不小於30%。
4.填築要求
（1）填石路堤應分層填築壓實。在陡峻山坡地段施工特別困難時，三級及三級以下砂石路面公路的下路堤可採用傾填的方式填築。
（2）巖性相差較大的填料應分層或分段填築。軟質石料與硬質石料不得混合使用。
（3）填石路堤頂面與細粒土填土層之間應填築過渡層或鋪設無紡土工布隔離層。
（4）壓實機械宜選用自重不小於18t的振動壓路機。
（5）中硬、硬質石料填築路堤時，應進行邊坡碼砌，與路基填築宜基本同步進行。
（6） 填石路堤的壓實質量標準採用孔隙率（水袋法）作為控制指標。
【考點】土石路堤施工技術
1.填築方法
土石路堤不得採用傾填方法，只能採用分層填築、分層壓實。宜用推土機鋪填，松鋪厚度控制在40cm以內，接近路堤設計標高時，需改用土方填築。
2.土石路堤填料要求
（1）膨脹巖石、易溶性巖石等不宜直接用於路基填築；崩解性巖石和鹽化巖石等不得用於路基填築。
（2）天然土石混合填料中，中硬、硬質石料的最大粒徑不得大於壓實層厚的2/3；石料為強風化石料或軟質石料時，其CBR值符合規定，石料最大粒徑不得大於壓實層厚。
3.填築要求
（1）宜選用自重不小於18t的振動壓路機。
（2）土石混合料來自不同料場，其巖性或土石比例相差大時，宜分層或分段填築。
（3）中硬、硬質石料填築土石路堤時，宜進行邊坡碼砌，碼砌與路堤填築宜同步進行，軟質石料土石路堤的邊坡按土質路堤邊坡處理。
（4）中硬及硬質巖石的土石路堤，壓實質量可採用沉降差指標進行檢測。軟質石料的土石路堤填築質量標準應符合壓實度規定。
「六六」法則：
「六」六大水位
NO.1—校核（確定大壩頂高程及進行大壩安全校核的主要依據）
NO.2—設計（擋水建築物穩定計算的主要依據）
NO.3—防洪高（水庫承擔下遊防洪任務時）
NO.4—正常（水庫最重要的一項特徵參數）
NO.5—限制（汛前限制水位）
NO.6—死
「六」六大庫容
NO.1—總（校核以下）（確定工程安全標準的重要依據）
NO.2—調洪（校核與防洪限制）（調洪削峰，保證大壩安全）
NO.3—防洪（防洪高與防洪限制）（控制洪水）
NO.4—結合（正常與防洪限制）（汛期蓄洪、非汛期興利）
NO.5—興利（正常與死）（興利要求）
NO.6—死（死以下）（不調節不放空）
【考點】集料
集料必須堅硬、緻密、耐久、無裂隙。
1.混凝土的細集料
粒徑在0.16～5mm之間的集料。
（1）分類
①按形成條件分為天然砂、人工砂。
②按細度模數F•M分為：
粗砂：F•M一3.7～3.1；
中砂：F•M一3.0～2.3；
細砂：F•M一2.2～1.6)；
特細砂：F•M一1.5～0.7。
（2）質量要求
天然砂中含泥量（≤3%）、人工砂中石粉含量、堅固性、雲母含量、表觀密度、輕物質含量、硫化物及硫酸鹽含量、有機質含量。
2.混凝土的粗集料
粒徑大於5mm的集料。
（1）分類
①普通混凝土常用卵石和碎石作粗集料。
②水工混凝土所用的粗集料一般分為四級：
特大石(150～80mm或120～80mm)；
大石(80～40mm)；
中石(40～20mm)；
小石(20～5mm) 。
（2）質量要求
①粗集料的最大粒徑
不應超過鋼筋淨間距的2/3、構件斷面最小邊長的1/4、素混凝土板厚的1/2。
施工中，宜將粗集料按粒徑分成下列幾種粒徑組合：
A：當最大粒徑為40mm時，分成D20、D40兩級；
B：當最大粒徑為80mm時，分成D20、D40、D80三級；
C：當最大粒徑為150（120）mm時，分成D20、D40、D80、D150 （D120）四級。
②控制項目
含泥量、堅固性、硫化物及硫酸鹽含量、有機質含量、表觀密度、吸水率、針及片狀顆粒含量。
特別說明：
含泥量：D20、D40粒徑級≤1%；D80、D120（D150）粒徑級≤0.5%。
吸水率：≤2.5%。
堅持從1月19日開始打卡分享本欄目當天文章，持續到2月22日（共20天），我們將免費包郵送出價值 285元 的整套（4本）《名師講義》。
*1月19日後開始首次分享文章的同學無法參與本活動哦，不過欄目更新100天，後續還有會進行其他贈送活動。每天跟著「一級建造師考試」公眾號學習一建知識，總是沒錯的！同志們，加油哦！
怕錯過欄目的同學點擊下圖訂閱 #考點清單 欄目，每日發文都不會錯過！
我相信，只要你緊跟「一級建造師考試」公眾號複習腳步，一年拿證，穩穩的！