開寶馬堵店門口被潑油漆,車主張口10萬:這事沒完

2020-12-22 大世界小汽車

現在經濟發展得極為迅速,買車的人也是越來越多了,不少有餘錢的年輕人都選擇購買一輛汽車作為自己的代步工具。據相關數據統計,我國的汽車保有量已經接近了4億臺,這也給道路上的交通帶來了很大的壓力。汽車數量的增多導致道路上安全事故頻發,還有就是令很多車主頭疼的停車難問題。一些大城市的停車位甚至比汽車還貴,買不起車位的車主們只好將自己的愛車停在馬路上,有的沒有素質的車主甚至停在別人的車位或者店鋪門口,造成了很多衝突。

面對這種亂停車的人,對於咱們一般人可能最多的就是說幾句,之後也就不管了,根本就沒放在心上,但是對於一些暴脾氣的人就有所不同了,他們對待這件事情並沒有那麼簡單,很有可能就是找人來整頓這些亂停的車。我們經常聽說有人的車被噴漆,上鎖,然後車身上貼滿字條或者是找來拖車的直接拉到停車場,看到這樣的結局 ,確實讓人心裡很爽。

這位車主的車子也是寶馬車,當車主看到車上被噴了「缺德」停車要靠邊幾個大字之後,而且還是用漆噴的,根本洗不掉,這個時候車主想都沒想直接報警。然而當警察來到之後查看周邊的攝像頭,最後發現是附近的一個商鋪老闆幹的。於是車主就非常生氣地來到商鋪裡,商鋪老闆看對方證據確鑿也沒有辯解什麼。而車主就非常生氣了,說商鋪老闆是毀壞私人財產,算是犯罪了,車主還說沒有10萬元解決不了事情。

面對這樣不講道理的車主,商鋪老闆十分生氣地說:明明是你的車停在我店門口妨礙了我做生意,雖然我做的不對,但就你這輛寶馬要10萬是想訛人嗎?對於賠償金額,兩方爭執不下,最後在交警的協調下,店鋪老闆給了寶馬車主一萬元賠償。

小編點評:固然店鋪老闆的做法有失穩妥,但是寶馬車主的素質更低下。以為自己開了輛寶馬就能隨意停車,阻礙他人做生意,讓人唾棄。小編也想告訴大家碰到這樣沒有素質的車主亂佔車位,可以學習一下這樣做,在他的汽車四周釘四根鐵柱,讓他無法開車出去,這樣一來車主肯定乖乖和你道歉。如果你們有什麼別的好辦法,請在留言中告訴小編吧。

相關焦點

  • 寶馬車堵住商店,被店老闆潑油漆,車主:你隨意,我沒空挪車!
    寶馬車堵住商店,被店老闆潑油漆,車主:你隨意,我沒空挪車!商店老闆魏先生說,當時店裡有些忙,也沒在意店門口的情況,等到休息時,才發現自家店門口被一輛寶馬車給擋住了,魏先生一看,自己的門是往外開的,差點就打不開了,好不容易擠出去了,魏先生趕緊找車主的挪車電話,打了好幾通後一直沒有人接,等到中午吃飯的時候,電話終於打通了,但是車主只說了句你隨意,我沒空挪車。
  • 寶馬違停慘遭噴字,車主索賠8萬,超市老闆:你沒資格說話!
    寶馬違停慘遭噴字,車主索賠8萬,超市老闆:你沒資格說話!車主違反相關條例規定,未在指定位置停車,稱為違停。違停不僅影響通行環境,還有可能引發路怒,造成嚴重後果。噴完後,他又走到寶馬車的尾部,噴上了4個字:亂停缺德!隨後,他又繞到副駕駛座一側,在副駕駛座的車門上繼續噴字。因為情緒過於激動,他本來想噴"不要亂堵大門"這6個字,不曾想噴了前3個字位置就不夠了,他順勢把後3個字噴到了寶馬車的引擎蓋上。噴完他仍覺得不解氣,又在引擎蓋上補了2個字:缺德!白色的寶馬車經過中年男子這麼一"打扮",變成了個大花臉,難看極了!
  • 寶馬亂停堵住店門,老闆潑油漆寫字,寶馬車主:你知道我是誰嗎?
    現如今我國的汽車已經保守估計有3.5億臺,差不多可以算是每家每戶都有一臺汽車,不過現如今城市裡的公共停車位實在太少了,加上小區停車位的價格比較貴,這讓很多車主不得不把車停到收費停車場。不過也有一些車主比較過分,居然把車隨便停在路邊,甚至還把車聽到了商戶門口。在我國山東青島就發生這麼一件事,這位寶馬5系的車主居然把車停到了商鋪門口嚴重影響了對方做生意。商店李老闆在遭受開門做生意的時候發現門口停著一輛寶馬,為了不耽誤自己做生意,他馬上聯繫了這位寶馬車主卻無論怎能聯繫都被寶馬車主拒接。
  • 開完寶馬X6,又花72萬開保時捷Macan,比較性價比,車主:差別明顯
    正如寶馬X6和Macan。今天我們請到車主李先生,他曾用過兄弟的寶馬X6,不久前再提了輛保時捷Macan,"究竟保時捷Macan是否像他說的那樣好?與寶馬X6相比的話,哪些地方能獲勝?接下來就讓這位用車者為我們解答。
  • 開完寶馬X1,29萬又換本田冠道,車主:針尖對麥芒
    隨著駕車者的年輕化,用車要求日益增多,好不客氣地說,一款汽車必須清楚自身定位才能立於不敗之地,正如寶馬X1和冠道。為了更貼近實際,特意叫來小謝談談體驗,他朋友是寶馬X1駕駛者,他也開過一段時間,最近自己提了一輛本田冠道,目前開了2個月,總共4800公裡,那麼本田冠道都有哪些優缺點?兩車比照,究竟差距在何處?接下來就讓駕車者為我們解答。
  • 48萬買的寶馬渾身是毛病,不到1年大修5次,4S店:你不適合開豪車
    男子48萬買寶馬,不到1年三大件維修5次,4S店:豪車你會開嗎?寶馬在我國是一個非常有地位的豪車品牌,很多車主也以自己開上了寶馬作為人生目標的實現,而在女孩們的心中開著寶馬的男人比原本的顏值要更帥一些。
  • 終於花48萬提了寶馬4系,剛開4個月,車主:這駕駛感受真沒想到
    正如寶馬4系。為了深入了解這款車,我們採訪了兩位用車者,接下來就把時間交給駕車者做分享。車主一:終於花48萬提了寶馬4系,剛開4個月,車主:這駕駛感受真沒想到外表:外表是最值得稱讚的,雙門,裝逼利器。外觀設計完美,年輕動感又優美,50萬以內無敵。幾乎沒有可以挑剔的地方,除了沒有選到勺子燈。
  • 開完大眾輝昂,33萬再開寶馬3系,車主說了實在話
    當前的汽車製造技藝日新月異,一款汽車要想取得成功就必須清楚自己的定位,正如輝昂和寶馬3系。為了深入了解這款車,我們採訪了黃先生,他之前有一輛大眾輝昂,前些日子,他又換了寶馬3系,,才5個月他就開了6500公裡,究竟寶馬3系的其它方面是否也有優勢?比照大眾輝昂,寶馬3系差別在何處?接下來就請用車者聊聊自己的切身感受!
  • 開完寶馬7系,又花112萬換奔馳S級,問及檔次,車主:差距不言而喻
    正如寶馬7系和奔馳S級。提到奔馳S級1和奔馳S級2,我們得把車主李先生的體驗說一說,用了朋友4個月寶馬7系的他,不久前再提了輛奔馳S級,當前開了5個月,總共12000公裡,到底是什麼支持奔馳S級久盛不衰?和寶馬7系對比是否有足夠的競爭力?下面就讓用車者發表自己的真實體驗!
  • 開完寶馬3系,又花36萬換雷克薩斯ES,誰更奢華,車主表示有話說
    當前車商都明白一個道理,不用心造車就會面臨失敗,一款好車才不會被車主無情拋棄。「無框車門領頭羊」奧迪A5,多年來深得用戶好評,無數車主自發為其代言。「短跑健將」帕拉梅拉,儼然成為成功人士的標配座駕。先開寶馬3系顏值:不可忽視的地方是外觀,時髦,運動,滿足眼球。LED隨動控制大燈,夜晚拐彎不用害怕視線盲區,寶馬的顏值沒得說,經典的造型,後車燈給個贊,確實是騷啊。內飾相較其他感覺這個最樓了。
  • 15萬買寶馬320LI,經常聞到一股腥臭味,銷售:車主是女司機
    前幾天,家住哈爾濱的張先生花15萬買輛寶馬320LI,回來後經常聞到一股腥臭味,找到銷售後稱以前車主是女司機。張先生在一家食品廠裡時銷售主管,每天面臨的工作就是出去到各大商超去談業務,之前有一輛07年的福特蒙迪歐,感覺現在開出去有點沒面子,於是回家就和老婆商量打算換一臺二手的奔馳C級或寶馬3系,但是老婆有點不同意,因為他的老婆感覺這種車子肯定特別貴,張先生連忙解釋說這種二手的奔馳寶馬都是入門級別的,買一輛二手的不超過20萬,這下她老婆才同意了。
  • 猶豫再三,76萬提了寶馬X5,開了150天,車主:這駕駛感受真沒想到
    在高質量車型比比皆是的今天,一款汽車只有發揮出自身閃光點並找準切入點才能獲得成功,正如寶馬X5。為了深入了解這款車,我們採訪了兩位用車者,靜下心,我們一起來看看兩位駕駛者的高見。車主一:猶豫再三,76萬提了寶馬X5,開了150天,車主:這駕駛感受真沒想到顏值:寶馬SUV的顏值真的大車才好看。有網友說屁股難看,像X3的屁股,但是我不覺得,外形的事見智見仁了。
  • 手握35萬,開完奧迪A4L,再開寶馬3系,車主:對比後差距很明顯!
    導讀:手握35萬,開完奧迪A4L,再開寶馬3系,車主:對比後差距很明顯!各位點開這篇文章的朋友們,想必都是很高的顏值吧,我們真的是很有緣哦,小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊,如果對小編的文章或者其他的什麼,有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦,小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是:手握35萬,開完奧迪A4L,再開寶馬3系,車主:對比後差距很明顯!那麼我們就來看看吧!
  • 這輛寶馬運動轎車不到20萬,買思域的人都後悔了!聽聽車主怎麼說
    這輛寶馬運動轎車不到20萬,買思域的人都後悔了!今天盤主說車就迎來第一期:車主採訪。說的就是2020款寶馬120i時尚型,車主來自山東濟寧,入手的裸車價是15.3萬,行駛了1000公裡,下面我們來聽聽車主怎麼說。先說優點:最滿意的是駕駛感很好,雖然是寶馬一系丐中丐,開著蠻穩的。
  • 開完寶馬X1,又開道奇酷威,兩車對比,車主:差距顯然
    多年來,「小剛炮」福克斯深受消費者的好評,無數車主自發為它代言。TLX-L「性價比最高的豪車」謳歌,風靡全球,犀利登場。在汽車技術日新月異的今天,成功的汽車品牌除了具備極高的性價比外,更要明確自己的價值定位。像寶馬X1和酷威一樣。
  • 開寶馬4系的人屬於什麼級別?年薪48萬開得起它嗎?46萬的寶馬4系值嗎
    在買車選擇數不勝數的今天,一款汽車只有發揮出自身亮點並找準切入點才能取得成功,正如寶馬4系。為了更貼近實質,特意叫來兩位駕駛者談談感受,下面讓他們為我們詳細講解用車感受。車主一:開寶馬4系的人屬於什麼級別?年薪48萬開得起它嗎?
  • 開完奔馳E級,再開同事的寶馬5系,車主:兩者差距不大
    在買車選擇數不勝數的今天,準確定位自己才是萬軍突圍的關鍵。正如奔馳E級和寶馬5系。提到寶馬5系1和寶馬5系2,小趙的確有發言權,4個月前,兄弟借給他一輛奔馳E級,最近又拿下一輛寶馬5系,目前為止已經4個月,行駛了7200公裡,寶馬5系究竟有哪些優點?寶馬5系比奔馳E級好在哪裡?下面讓他為我們詳細講解用車體驗。
  • 寶馬男車庫亂停堵3車,女車主指責被推倒,男子:有本事你撞出來
    近日,據媒體報導顯示,一輛寶馬車亂停亂放,一下將三輛車堵在了裡面出不來,被堵車主指責該寶馬車主怎麼不放聯繫方式的時候竟被其推倒。據了解,劉女士一家與人約好周日一起出遊,但是就在周日早上7點左右的,劉女士一家也都是收拾好準備出發,可是當到了停車庫發現自己的車位前面竟然聽著一輛寶馬車,由於自己的車是靠牆放著的,寶馬車確堵在了她車唯一的出路上,劉女士就前去查看該寶馬車上有沒有方聯繫方式,當劉女士走到該寶馬車前的的時候發現該車上並沒有任何聯繫方式,這讓劉女士非常著急。
  • 車主們驚呆了,開一個4S店費用這麼高,錢還是從車主身上賺來了
    無論是國產車還是合資車可以說各大汽車廠家都把口袋賺的滿滿的,我們去各個品牌的4S店都會發現看車的人絡繹不絕。各品牌4S店的老闆都笑的樂開了花,可是你知道開一個4S店需要花費多少錢嗎?看完後小編都不淡定了,不過這些錢最終還是要從廣大消費者身上賺回來。
  • 開過寶馬X6,123萬再開保時捷卡宴,車主:旗鼓相當
    正如寶馬X6和Cayenne。今天有幸請到修車師傅高先生,他算得上是老司機,還感受過朋友的寶馬X6,為了方便,他最近提保時捷卡宴,開了5個月,總共8000公裡,究竟是何原因讓他選擇了保時捷卡宴?寶馬X6與保時捷卡宴又有哪些差異?一起來聽聽他的心聲吧!