鐵達尼號沉沒七十多年,其中大量珍寶,被發現後專家為啥不讓碰

2020-12-25 騰訊網

「你若不離不棄,我必生死相依。」《鐵達尼號》中的一句臺詞呈現出這樣深沉的意境,讓人對愛情的定義又進行了一次升華。

很多人在看過《鐵達尼號》這部電影以後都被劇情深深地打動過,並為之掉過眼淚。不過當時一大部分人的關注點都是在傑克和露絲的感情上,並沒有參透這部電影隱藏在背後的深刻含義。專家們對鐵達尼號沉船事件進行過一系列縝密的分析,只不過其背後的真相聽起來令人匪夷所思。

鐵達尼號沉沒的時間有七十多年,裡面有很多的奇珍異寶,當它被發掘的時候,很多專家卻不讓碰裡面的寶貝,這是為何?其實泰坦尼克這艘船的實際折射意義遠不止看上去那麼簡單,這艘船的內部構造充分地反映出當時那個年代各種社會階層的狀況和資源分配的情形。在遇上危險的時候,在豪華頭等艙的人生還機率比其他船艙的人高出百分之四十左右。

鐵達尼號又名鐵達尼號,在當時是世界上最大的一艘船隻,只不過在第一次航行的過程中就永遠地沉溺在大海中。當鐵達尼號沉溺後,人們一直在尋找它的蹤跡,直到1985年的時候在大西洋三千多米以下發現了鐵達尼號,這時候離它沉沒的時間已經過去七十年。不過即使是發現了它的蹤跡,卻也不能將它帶上岸,它只能永遠的與深海共眠。

鐵達尼號的總設計師是安德魯斯,他對自己設計的這艘船非常的驕傲,鐵達尼號是他設計生涯中最輝煌的存在。鐵達尼號在1912年的時候建成,總共耗費了七千五百多萬英鎊。鐵達尼號看起來十分的壯觀,排氣筒有一百七十英尺,約等於是一層樓的高度,這樣的規模讓鐵達尼號被稱為「世界工業史上的奇蹟」和「永不沉沒的客輪」。

這樣的郵輪應該安全設施比較齊全,安全性也很高才合乎常理。所在在電影中曾經出現過這樣一個橋段,露絲問安德魯斯為什麼不在船上放很多救生艇的時候,安德魯斯很自信的告訴她說,這艘船安全性能非常的好,在遇上危險的時候它就是救生艇,不需要配備救生艇。

鐵達尼號當時在人們的心中是一個神聖的存在,能夠坐上鐵達尼號就已經是一種莫大的榮幸,哪怕是身在最差的船艙。不過後來的事情也證明坦坦尼克號作為那個時代史無前例的「龐然大物」,只是從表面上看起來比較有安全感。鐵達尼號的第一次行程是從英國出發目的地是美國,船上的乘客有名流富豪有藝術家等各色的人,這些人在船上沒有體會到旅途的勞累,而是被鐵達尼號精巧絕倫的設計所感染。

但這艘船終究是存在著隱患,船上的各種求生設備一直處於空缺的狀態,為它之後的沉沒埋下了種子。鐵達尼號沉沒的原因有很多種,第一個重要的原因是在剛開始建設這艘船的時候就出現了很大的紕漏,建造船體應該採用鋼材,但這艘船的船體中卻檢測出大量的硫化鋅等別的物質雜質。雜質的存在就會影響整個船體構造的堅硬程度,以及對外界因素的承受能力。

鐵達尼號的裝修十分的豪華精美,但它沒有探照燈等裝置。在它沉沒之前船上只有一副望遠鏡,這副望遠鏡還被鎖了起來,船員們沒有望遠鏡只能用肉眼來觀察外界的情況,等到發現有危險的時候,已經離危險很近,根本沒有時間去搶救。

在電影中鐵達尼號撞上冰山,船上的救生艇數量非常少,達不到正常的需求量,所以在最後的時刻只有很少一部分人能夠獲救。除了這些客觀的因素還有一些人為的因素也導致了鐵達尼號的沉沒,鐵達尼號的船長史密斯擁有二十七年的航海經驗,因此他對自己的駕駛技術很有信心,堅持當船遇上冰山的時候還在繼續要求全速前進,這個命令無異於加速了鐵達尼號的淪陷。

白星航運公司的總裁伊斯梅,他對於船長這個不明智的行為沒有加以制止,還在一旁慫恿,為的就是證明這艘船擁有很快的行駛速度。結果鐵達尼號碰上冰川的時候根本沒有辦法減速,徑直撞了上去。還有一個原因是在大副指揮身上,他當時下了一個錯誤的指令,導致船身最脆弱的地方直接與冰山正面交鋒,冰山直接以這處為切口將船體分開,導致船體四分五裂。

當危險來臨的時候,人們看到了船上服務人員的真正嘴臉,他們只給有身份有地位的人安排逃生艇,經濟實力較弱的人只能靠搶才有生還的機會。這樣的情況下很難再保持理智,局勢一度處於失控的狀態。人們紛紛在搶奪逃生的資源,這過程讓很多人都死亡了。

能夠求救的船隻也關閉了無線電臺,意味著鐵達尼號的求救信息不會得到回應。當他們放火箭的時候,周圍的船隻還以為他們只是在慶祝。等到真正的救援船來臨的時候,已經為時已晚,鐵達尼號帶著一切「沉睡」進了深海中。

由於鐵達尼號在深海中的時間過於長,船身和裡面的物件都變得很脆弱,根本經不起外力的作用,所以專家不建議對其進行打撈,讓它靜靜地呆在海底就是最好的保護。世人記住鐵達尼號的存在,它的存在對大家也是一個警醒作用,安全問題不容忽視。

參考資料:

《鐵達尼號》

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