寧波國資10億元收購德宏股份控股權
德宏股份（603701.SH）與寧波市鎮海投資有限公司（以下簡稱「鎮海投資」）正式籤訂股權轉讓協議，控股股東張元園擬轉讓公司29.99%股份，轉讓總價達10.87億元。本次交易完成後，鎮海投資將成為德宏股份控股股東。寧波市鎮海區國有資產管理服務中心系鎮海投資母公司，現持有其100%的股權。德宏股份的實際控制人將變更為寧波市鎮海區國有資產管理服務中心。這意味著寧波國資將入主德宏股份。鎮海投資表示，此次收購有實現資本布局及地方產業整合方面的考量，寧波汽車產業是寧波重點打造的萬億級產業集群，而德宏股份是國內車用交流發電機產品最豐富的公司之一。（雪球）
美團獨家投資普渡科技億元級B輪融資
室內配送機器人企業普渡科技(PUDUTECH)正式宣布完成B輪融資，獨家投資方為美團，融資金額過億元。普渡科技CEO張濤表示，此輪資金將主要用於研發產品、擴大銷售、拓展新場景和擴張海外業務。普渡科技是室內配送機器人領域的知名公司，專注於機器人研發、設計和生產，擁有多款明星配送機器人產品，如貝拉、歡樂送、好啦、葫蘆和普羚等。（36氪）
軟銀旗下Z Holdings與Line合併將在10月之前完成
據外媒報導，軟銀旗下Z Holdings表示，由於新冠疫情爆發導致監管批准延期，其與即時通訊應用運營商Line的合併將晚於之前所預計的時間，不過有望於10月後完成。網際網路公司Z Holdings(前身為雅虎日本)表示，沒有重大問題影響這筆交易，但疫情爆發促使聯合投標報價的時間從5月推遲到6月。軟銀去年11月宣布了這筆交易，這是日本網際網路公司整合浪潮的一部分，目的是聯合起來應對來自美國和中國競爭對手的威脅。（騰訊科技）
拉美又一家航司撐不住了，墨西哥航空申請破產保護
拉美最大的航空公司之一墨西哥航空（Aeromexico）表示，已開始根據破產法第11章進行破產重組。墨西哥航空公司是第一家在墨西哥成立的航空公司，自1924年以來一直是墨西哥的國家航空公司。拉美最大的兩家航空公司，智利的LATAM航空和哥倫比亞的Avianca航空，均於5月申請破產保護重組。拉美地區航司受病毒危機的影響比世界上任何其他地區都要大。一方面是因為，為抗擊冠狀病毒，拉丁美洲實施了比大多數地區更嚴格的旅行限制。另一方面，與美國和歐洲不同的是，拉美各國政府迄今為止拒絕對航空公司施以援手，導致其財務負擔沉重。（財聯社）
赤子城科技完成對MICO收購，社交生態拼上重要拼圖
赤子城科技（09911.HK）宣布已完成對全球化開放式社交平臺MICO的收購，此次收購為赤子城科技的社交生態拼上了一塊重要拼圖。赤子城科技致力於打造全球化「超級流量生態平臺」，旗下移動應用已吸引了200多個國家和地區的近10億用戶。赤子城科技瞄準社交賽道多年，早在2016年就投資了MICO。今年初，赤子城科技提出「流量+」戰略，發力遊戲和社交業務，收購MICO成為其在社交領域的關鍵布局。（雷帝觸網）
卡特彼勒收購機器人公司Marble Robot
全球最大的建築原始設備製造商卡特彼勒收購了機器人和自主技術解決方案公司Marble Robot。據稱，此次收購是卡特彼勒自動化和自主戰略的一部分，卡特彼勒表示，這表明了其對下一代工地解決方案的承諾。卡特彼勒以其在自動採礦領域的工作為基礎，計劃利用新團隊的專業知識來提供可擴展的解決方案，以滿足建築、採石、工業和廢料行業不斷變化的需求。
蘋果收購IT初創公司Fleetsmith
蘋果收購了設備管理初創公司Fleetsmith。此次收購的技術和人員將幫助蘋果擴大設備註冊規模，並引入更好的方法在企業內部安裝ipad和mac等新設備。Fleetsmith為用戶（和蘋果）提供的服務似乎完全符合時代趨勢：該公司提供了一種為遠程員工安裝應用程式的方法，這些設備在用戶第一次打開後自動註冊和設置，Fleetsmith會自動確保軟體更新。它還為It經理提供了一個用於管理機隊的儀錶板。（Techweb）
Altor基金收購可再生能源開發商OX2 30%股份
近日，Altor Fund V籤署了一項協議，收購可再生能源開發商OX230%的股份，並與大股東Peas Industries建立合作關係。據悉，自成立以來，Altor旗下的基金已向60多家北歐企業投資了逾42億美元。Altor表示，這將使其能夠支持該公司繼續增長，並繼續引領歐洲向可再生能源的轉型。OX2目前擁有38個風電場的管理合同，總裝機量為2.1GW。該公司的業務遍及6個國家，涉及歐洲各國的陸上風電、海上風電和太陽能項目。（國際能源網）