"開車10分鐘，停車兩小時"的痛相信大家都體會過，確實，截止到去年中國汽車的保有量已突破2億，如此驚人的數量帶來的，除了交通擁堵、環境汙染，還有上述提到的停車難問題。SO，如今精巧靈活、好開好停的A00級別新能源汽車，成為了都市新青年的首選車型。為此，我特意為大家挑選了兩款目前口碑頗高的新能源汽車：歐拉R1和奇瑞小螞蟻，看看誰才是你的菜！
空間對決：演繹小身材大能量
其實一提到A00級別車型，在很多人腦海中就會出現空間小，坐不開等標籤！而歐拉R1進入車內卻別有一番天地。其基於中國首款純電動車專屬平臺——ME平臺打造，在整體的空間布局上很有自己的想法，其始終立足打造"小身材大空間"，軸距達2475mm，且軸距與車長佔比超過70%，整體尺寸為3495mm×1660mm×1560mm。
更為貼心的是，其為了使空間更大化，開拓出的大空間輕鬆實現了"4門5座"的設置，駕車出去購物的各種大大小小包包袋袋、女神的化妝品、孩子的玩具……均能囊括其中！即使高個子年輕人來說，也不會感受到多麼擁擠，"魔術"空間從此而來。而且由於歐拉R1的電池布置在了底盤，所以其後備箱縱向空間也能夠達到實用需求，同時後排車座放倒後，可以進一步拓寬後備箱的空間性。
而奇瑞小螞蟻則僅有兩座。這樣的設計在平時通勤的時候還勉強夠用，但是周末出門自駕逛街時，就顯得有些緊張了，後排基本上只能放下包包。況且小螞蟻的兩門布局對進入後排也有一定影響，直接導致奇瑞小螞蟻的後座只能噹噹樣子，更別提舒適感了。並且，由於缺少平臺技術支撐，奇瑞小螞蟻的軸距比歐拉R1短了325mm,可見其實用性還有待改進。
續航絕對：輕鬆緩解續航焦慮
除了空間，"續航焦慮"同樣是眾多消費者的心病，那麼接下來我們再來看看兩者在續航方面的差異。首先我們要明白，之所以新能源汽車的續航會出現bug，多半是因為油改電車型無法充分利用空間完成動力電池的合理化擺放和電路的布局，使得車身自重上是會增加不少，從而加大對於動力電池的電量消耗，自然會影響續航裡程的提升。
而由專屬平臺生產的歐拉R1則不用兼顧燃油車的特性，其電池鋪在底盤下，能夠更合理地對電池進行布局，使得車輛整體重心高度比燃油車低15%，有效提升了車輛的操控性，在保證行駛更穩定的同時，綜合續航裡程更可達到351km，遙遙領先於同級別車型。據統計，國人平均每天通勤距離約為30km，用歐拉R1充滿一次電完全可以輕鬆應對一周的日常通勤，完全打消車主"裡程焦慮"的問題!
在能耗方面，歐拉R1通過新材料應用（鋁合金、複合材料、超高強鋼）、斷面優化、集成化設計，實現整備重量990kg，相對油改電車型輕了許多，百公裡能耗也更低。
再看奇瑞小螞蟻，大概是因為自身沒有專屬的電動平臺，所以電池的能效並有有最大化發揮，奇瑞小螞蟻的工況續航裡程是301km，在一眾電動車中應該是屬於中等偏下的表現，對於在周末想要短途出行的朋友們，奇瑞小螞蟻的續航表現可能不是很友好。
優惠力促，硬核好禮享不停
最後在用車成本方面，歐拉R1更是亮出絕殺！7月1日-7月31日期間，歐拉推出一系列優惠活動，用戶購車可享受現金禮、金融禮、無憂禮三重大禮，減輕了大家的購車壓力！同時，為了進一步提升用戶關懷，近期歐拉還為大家帶來了6重出行大禮，分別包括：進店禮、清涼禮、出行禮、護航禮、生日禮、保養禮，全方位保證用戶的夏季出行安全。
綜合來看兩款車都是目前比較優秀的新能源汽車，但是很明顯奇瑞小螞蟻走的是相對保守路線，可以說是中規中矩；而歐拉R1無論是在空間還是續航方面，都有著明顯的優勢，且更能滿足年輕人的用車需求。所以在座的各位小夥伴，這兩款車究竟要選誰，你心裡已經有數了吧！