綜合多家俄媒報導，當地時間27日夜間，聖彼得堡海軍造船廠在建的一艘萬噸巨船突遭不測。
當晚，於聖彼得堡海軍造船廠船塢內建造的「維克託·切爾諾梅爾金」號柴電破冰船的第二層甲板上出現煙霧，隨後，由於該船還在塢內建造，船內沒有任何的滅火系統，火勢從船上鍋爐房起火點處迅速蔓延，甚至燒穿至第三層甲板，據初步估計，過火面積接近300平方米。
「維克託·切爾諾梅爾金」號柴電破冰船排水量約為兩萬噸，全長146米左右，全寬29米，水線寬度28.5米，估算一下不難發現，這次火災的過火面積幾乎覆蓋了全船。
該船是用來接替「北極」級的22600型破冰船的首艦，總造價約為240億盧布，按照計劃，「維克託·切爾諾梅爾金」號柴電破冰船將接替俄羅斯在2015年退役的兩艘破冰船執行任務。
幸運的是，大火只造成了一人手部燒傷，目前大火已在俄消防員全力撲救下撲滅，對造艦計劃的影響及其損失都還在評估中，至於事故的起因已經找到：造船工人在工作期間違反了安全操作流程。
船舶大火有可能會導致船上的各類鋼結構出現不受控制的退火，從而影響結構強度，而破冰船對結構強度具有相當高的要求，最糟糕的情況就是必須要對該船進行重建，也就等於是說，240億盧布被付之一炬。
俄羅斯造船業近期可謂「屋漏偏逢連夜雨」，前段時間，俄國海軍的門面「庫茲涅佐夫」號航空母艦也遭到了沉重打擊，維修時，容納該艦的PD-50浮船塢突然沉沒，一臺重型起重機墜向該艦飛行甲板後段，砸出一個20平米的大坑，隨後據俄方評估，事故帶來的損傷足有52處。
PD-50浮船塢是目前俄羅斯唯一能容納「庫茲涅佐夫」號航空母艦的船塢，更糟的是，俄羅斯現在不具備打撈該重型浮船塢的能力，換句話說，「庫茲涅佐夫」號航空母艦即使要再次開工大修，也面臨無塢可入的窘境。
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