珠海內孔310直徑940鋼管據貿易商反映，今日開盤市場已改往日回暖跡象，現市場恢復平淡，日出貨量依舊不佳，雖然管廠紛紛下調了無縫管出廠價格，但是目前商家還未打算跟跌，庫存與前期相比基本持平，商家依舊存在部分規格貨少的現象，論及後市行情預計短期內本地無縫管依舊以弱穩觀望為主。開盤後持續低位震蕩，午盤報收於2354元/噸，較上一交易日結算價跌7元。從當前形勢來看，雖然貿易商、鋼廠方面庫存壓力皆不大，但市場需求仍舊偏弱，加之期螺持續低開低走，致使市場價格很難有所看漲，預計短時間包鋼無縫鋼管或弱勢盤整為主。宏觀利空不斷，樓市低迷，資金緊張等等消息讓市場看跌增多，天鋼無縫鋼管市場也持續走低震蕩，現貨市場看跌氛圍較濃，建材等主流市場價格不斷下跌，受此影響，型材市場信心不足，商家多趨弱觀望，加之鋼坯等原材料價格的偏弱，型材價格拉漲乏力，鋼廠對後市也均不看好，出廠價格多下調為主，型材市場資源報價也被迫更進，整個五月市場型材價格整體趨弱。雖然近期鋼廠出廠價格繼續保持下調態勢，但鋼廠為防止價格無限制的下跌，保持基本價格底線，對貿易商進行限價銷售增多。這在一定程度上，抑制了型材價格下滑的速度和幅度。同時，價格的大幅回落，導致盈利能力不斷減弱，鋼廠生產動能不足，尤其是部分較為靈活的中小鋼廠，天鋼無縫鋼管產停產情況增多，抑制市場資源投放量。滙豐5月份中國製造業PMI初值回升至5個月高點49.7。新訂單回到50以上，新出口訂單為2010年11月以來高點。購入及產出價格指數雙回升。經濟企穩，顯示前期包括降低融資成本在內的穩增長政策初步見效。就業指數繼續下滑。外需回暖可持續性有待觀察，加之房地產市場下行風險有所加大，穩增長仍應繼續。目前，寶鋼無縫鋼管的影響仍只停留在提振市場信心上面，實際對需求帶動有限，尤其是對建築鋼材需求帶動還未進入實質階段。「旺季不旺，從目前的鋼市環境來看，鋼價下跌缺口已經打開，5月鋼市或進一步低迷。」鋼鐵分析師說。從目前市場來看，鐵礦石以及鋼坯等原材料市場已經是疲態盡顯，尤其是鋼坯市場價格5月底「破三進二」，令市場措手不及，從這個角度看來，鋼材的成本支撐力度也將進一步弱化;另外，一旦刺激政策無望推出，經濟增長速度可能繼續放緩，這或令期貨市場承壓運行。綜合分析，預計6月份全國鋼市延續弱勢調整的可能性較大。鋼市先揚後抑，上旬走勢穩中有漲，中下旬則跌勢明顯加大，鋼價利空情緒高漲，一跌再跌，上漲行情基本落空。從基本面而言，寶鋼無縫鋼管市場面臨需求逐漸下滑、成本進一步下移的壓力;從政策面而言，決策層仍傾向於深化改革以增強發展後勁，政策可以期待但無太大空間;資金面而言，一季度偏於寬鬆的流動性在二季度或轉為謹慎，而大宗商品中短期普遍面臨較重的庫存壓力，超跌修復可期但反彈空間有限。
基於此，預計5月鋼價仍有進一步下行風險。中鋼協報告認為，雖然用鋼行業已經處於旺季，但需求仍然不溫不火，建築行業房屋新開工面積下滑，製造業整體仍然低迷;後期鋼鐵產量或有所回落，但量仍將處於高位;鋼廠及社會庫存下降緩慢;主導鋼廠下調5月份價格，寶鋼無縫鋼管上漲周期或將結束。總體來看，後期國內鋼市供需矛盾仍然突出，5月份價格將震蕩走低。低價資源「衝擊波」繼續蔓延。目前，鋼貿商4月份的訂貨資源不斷運抵入庫。這部分資源的訂貨價格普遍較低，商家採購成本不高。這批低價資源將在5月份集中「面市」，並進一步衝擊市場。基於此，鋼貿商對後市預期傾向悲觀。由於需求增加有限，商家成交量萎縮，鋼廠調價難以從根本上解決鋼貿商的困境，不排除部分鋼貿商提前執行低價營銷策略，或致後期鋼材價格繼續盤整下行。面臨需求逐漸下滑、成本進一步下移的壓力;從政策面而言，決策層仍傾向於深化改革以增強發展後勁，政策可以期待但無太大空間;資金面而言，一季度偏於寬鬆的流動性在二季度或轉為謹慎，而大宗商品中短期普遍面臨較重的庫存壓力，寶鋼無縫鋼管超跌修復可期但反彈空間有限。近以來，鞍鋼無縫鋼管維持平穩的運行態勢，價格沒有太大波動，交易一般，經營者對後市行情持謹慎心態。市場預測，後期價格市場價格以盤整為主，大漲不了，深跌不下，平穩運行。隨著國內宏觀經濟的好轉，扁平材價格已出現企穩跡象，一旦後期經濟繼續走暖，價格有望企穩回升。目前市場資金面仍然較為緊張。鋼材的社會庫存規模雖然有所收縮，無奈下遊的需求十分疲弱，進口礦的港口庫存維持高位，鋼價缺乏明顯的上漲動力，市場活力無從談起。由於市場需求強度減弱，鋼廠在控制產能釋放、減少產量的同時，出廠價格也不再繼續上漲。近一些大型鋼企出臺7月份出廠價格政策，其中熱卷出廠價格以平為主，有的廠家則是明平暗降，給予貿易商諸多優惠政策，吸引訂貨。這對後期熱卷市場走勢，似乎也是利空大於利好。從上述這些因素來看，短期內市場仍將維持平穩的運行態勢，鞍鋼無縫鋼管繼續盤整，不具備上漲的條件，但目前的價位已經處於底部區域，下跌的空間有限，因此後期熱卷市場價格也不可能深跌。隨著鋼價一路下滑並多次刷新前期低點，鋼價進一步殺跌動能明顯減弱;目前國內鋼材價格已處於歷史低位，但行業資金問題仍在不斷發酵，資金已成為制約當前國內鋼市走勢的重要因素。綜合來看，一方面，在決策層狠抓政策措施落實情況、貨幣政策定向寬鬆力度加大的宏觀層面利好帶動下，市場信心逐步趨穩，短期國內鋼價有望止跌企穩;另一方面，當前鋼價殺跌動能不足，而上漲也依然阻力重重，鋼材價格或將長期處於低位運行局面。
近期鋼價持續低迷，7月份隨著全國範圍的酷暑和雨季到來，鋼鐵市場逐步進入需求淡季，預計鞍鋼無縫鋼管或將窄幅調整。本周無縫鋼管價格均呈跌勢，其中鋼坯、生鐵、型材、建築鋼材跌幅較為明顯，在50元/噸左右。市場信心不足，終端用戶對鋼材按需採購，貿商操作謹慎，鋼市整體成交偏淡。市價整體震蕩下行，主流鋼廠新一政策一如預期，市價雖有一定依託，然淡季成交低迷，且高溫需求受抑制，價震蕩下跌。目前華北主流繼續趨低，近期資源到貨增加，且河鋼結算價在即，現貨價將繼續偏弱運行；東北本周變動幾無，然需求無法持續，有降價刺激出貨的可能；西南目前鋼廠普遍虧損嚴重，下調意願弱，然成交差，商家心態不穩，市價或將被迫承壓下行；華中因資金壓力，商家降價套現頗多；華南因線材庫存少，且鋼廠發貨繼續控制，市價有一定支撐；華東本周鋼廠出廠價雖變化不大，對市價略有支撐，然需求較弱，且原材料走低，致暗降讓利不斷，拉低主流報價。月末，商家多以出貨為主，然進入傳統淡季，且高溫天氣，需求無法改善，加之原材料仍顯弱，宏觀無利好，料下周弱勢不改，跌幅在30左右。降幅大概在20-30元/噸。暗降居多，部分區域陸續補跌。大型管廠依然以下調為主，民營小廠小幅調整，暗降優惠突出。無縫鋼管庫存均無明顯變化，庫存量因淡季需求回縮略有增加，管廠心態急躁，著急釋放現貨，有意識的降低備產。另外轉到月底，還壓力增大，再加上資金回籠慢，廠商採購出現斷層，難以延續；多數選擇謹慎觀望，暫不操作。預計下周管市仍將窄幅下調，漲勢無期。本周在期螺走跌，原料下挫打擊下，且有高溫來襲，終端採購量下滑，成交十分清淡，部分大戶日成交量僅百餘噸，冷鐓拉絲價格持續下調。臨近月底，部分鋼廠為回以優惠形勢暗降出廠價，天津無縫管市場成交或進一步出現讓利，預計下周持續弱勢，跌幅30-50元不等。在上周國內型材拉漲顯現疲態以後，本周國內型材市場普遍轉弱，唐山主導市場更是連日下跌，而價格再刷年內新低，吸引階段性補貨需求入場，周三低位成交稍有好轉，周四交投進一步活躍，盤中價格陸續拉漲。不過考慮到價格破位後，整體心理價位重心下移，可以接受的上漲空間十分有限，加之下周處於月底回周期內，又鋼廠開工率回到偏高水平，空方壓制力度仍偏強，考慮到鋼廠盈利空間有限，預計無縫鋼管小幅偏弱震蕩。華東地區：華東地區廢鋼市場穩中上調。據蘭格鋼鐵雲商平臺監測數據顯示，上海地區重廢市場價格在1970元，比上周上調10元；江陰地區重廢市場價格在2090元左右，比上周上調60元；山東淄博地區重廢市場價格在1970元左右，比上周上調30元。
華北地區：華北地區45#無縫管市場上漲明顯。據蘭格鋼鐵雲商平臺監測數據顯示，北京地區重廢市場報價在2080元，比上周上漲70元；唐山地區重廢市場價格在2310-2330元，比上周上調70元；天津地區重廢市場價格在2150元，比上周上漲70元。 東北地區：遼寧地區廢鋼市場連續上漲。據蘭格鋼鐵雲商平臺監測數據顯示，遼陽地區重廢市場價格在2230元，比上周上漲80元；瀋陽地區重廢市場價格在2280元，比上周上漲60元；本溪地區重廢市場價格在2380元，比上周上漲80元。大連地區重廢市場價格在2230元，比上周上漲80元。葫蘆島45號精密無縫管知識精密鋼管的國家標準;GB/T699-2008，精密鋼管的國家標準;GB/T3639-2008，另外可能也還有應用GB/T8162-2008結構用精密鋼管的。精密鋼管歐標為：DIN2391基本用途精密鋼管廣泛用於汽車、摩託車、電動車、石化、電力、船隻、航天、軸承、氣動元件、中低壓鍋爐無縫鋼管等範疇，也可適用於鋼筋套筒、軸承、液壓、機械加工等領域！生產流程編輯精密鋼管的生產流程和普通的無縫管一樣，就是多了道後酸洗冷軋的程序。精密鋼管工藝流程管坯——檢驗——剝皮——檢驗——加熱——穿孔——酸洗鈍化——修磨——潤滑風乾——冷軋——去油——切頭——檢驗——標識——成品包裝鋼管區別編輯1、無縫鋼管主要特點是無焊接縫，可承受較大的壓力。產品可以是很粗糙的鑄態或冷撥件。2、精密鋼管是近幾年出現的產品，主要是內孔、外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙度。特點編輯1.外徑更小。2.精度高可做小批量生。3.冷拔成品精度高，表面質量好。4.鋼管橫面積更複雜。5.鋼管性能更優越，金屬比較密。3.冷拔成品精度高，表面質量好。4.鋼管橫面積更複雜。5.鋼管性能更優越，金屬比較密。精密鋼管計算公式：:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)吉林42CrMo無縫管新聞從中鋼協的會員企業的日均產量數據來看，2018年5月會員企業的日均產量達1.68萬噸，比去年同期增長9.66%，是月度歷史高日產量。從高爐開工率數據來看，截止2018年5月，高爐開工率高恢復至71.%，而2017年3季度高爐平均開工率在73%左右，因此高爐開工率有可能進一步提高。作為鋼材主要消費行業的建築、機械和交通行業，佔了鋼材終端消費的87%左右，其中建築行業用鋼佔比60%、機械行業用鋼佔比18%，汽車行業用鋼佔比9%左右。因此我們可以從房地產行業、基建、工程機械以及汽車行業等數據來跟蹤和預測2018年無縫管需求。首先看房地產行業，它的用鋼量佔長材的85%左右，佔總鋼材產量的20%-25%左右。
2017年，我國房屋新開工面積累計同比增長7%；2018年1-5月我國房屋新開工面積累計同比增長11%，這意味著接下來3-6個月鋼材市場需求增速可能與去年持平。而基建行業的投資增速下滑明顯，2017年累計投資增速達19%，而2018年1-5月這一數據下滑至9.4%，1-4月這一數據是12.4%，基建投資的同比增速和環比增速都在銳減，這對鋼材市場不利。綜上來看，工程機械增速較高且超過市場預期，而上半年房地產行業在屢次市場政策的打壓下依然好於市場預期，基建行業增速下滑劇烈。市場擔心未來房地產市場的投資下滑，而工程機械的替換周期終將逝去，鋼材市場的終端消費將會出現下降。鋼廠庫存也連續兩周出現上升，由低點的472萬噸上升至511萬噸，庫存增加了39萬噸，增幅達8.2%。其中長材庫存由229萬噸增加至254萬噸，庫存增加25萬噸，增幅達10.9%；熱軋庫存由94萬噸上升至99萬噸，庫存增加5萬噸，增幅達5.3%庫存增加對鋼價不利，對於黑產業鏈來說，Q345B無縫管的價格是定海神針，鋼價下跌對整個黑板塊的價格有較大的打壓。當Q345B無縫管價格下調時，在產業鏈中有話語權的鋼廠會對原料採購的數量和價格進行打壓，從而影響下遊原料的價格。葫蘆島45號精密無縫管現貨精密鋼管 20# 37×8.5 國標 大量 大量 電議 山東精密鋼管 20# 37×5.5 國標 大量 大量 電議 山東精密鋼管 20# 37×5 國標 大量 大量 電議 山東精密鋼管 20# 36×9 國標 大量 大量 電議 山東精密鋼管 20# 36×8.5 國標 大量 大量 電議 山東精密鋼管 20# 36×5.5 國標 大量 大量 電議 山東江西20#精密管知識精密無縫鋼管是一種通過冷軋或冷拔處理後的一種高精密的鋼管；全稱：冷軋精密無縫鋼管。由於精密無縫鋼管內外壁無氧化層精密無縫鋼管承受高壓無洩漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優點，所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品，如氣缸或油缸，都是用無縫管。精密無縫鋼管的化學成分有碳C、矽Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。精密鋼管和無縫鋼管的區別1、與之無縫鋼管明顯區別是：尺寸精度高，可達到0.05mm。2、精密鋼管內外徑表面光潔度高，客戶無需加工可直接使用；而普通無縫鋼管需客戶再車床、拋光等加工。14CrMnMoVB材料名稱：合金結構鋼 牌號：14CrMnMoVB精密無縫鋼管●精密無縫鋼管特性及適用範圍：是屈服強度為686MPa 級的可焊接低合金高強度鋼，具有良好的綜合力學性能。經不同的熱處理後，可獲得不同的綜合力學性能，以適用於不同的工作條件。其耐腐蝕性高於低碳鋼（約為三倍）。
適用於製造各類壓力容器和工程礦山機械及載重車等零部件。●精密無縫鋼管化學成份：碳 C ：0.10～0.15矽 Si：0.17～0.37錳 Mn：1.10～1.60硫 S ：≤0.035磷 P ：≤0.035鉻 Cr：0.90～1.30釩 V ：0.03～0.06鉬 Mo：0.32～0.40硼 B ：0.002～0.006●精密無縫鋼管力學性能：抗拉強度 σb (MPa)：868 條件屈服強度 σ0.2 (MPa)：713伸長率 δ5 (%)：17伸長率 δ10 (%)：11 斷面收縮率 ψ (%)：62 衝擊韌性值 αku (J/cm2)：5 試樣尺寸：某試料●精密無縫鋼管熱處理規範及金相組織：熱處理規範：900℃正火，600℃回火。金相組織：回火貝氏體+少量回火索氏體。商洛Q345B無縫鋼管新聞無縫鋼管標準無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。無縫鋼管具有中空截面，可用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。無縫鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用於製造結構件和機械零件，如石油鑽杆、汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等。用無縫鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化製造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，廣泛用鋼管來製造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來製造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由於在周長相等的條件下，圓面積大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。1.結構用無縫鋼管（GB/T8162-2008）是用於一般結構和機械結構的無縫鋼管。2.流體輸送用無縫鋼管（GB/T12771-2008）是用於輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。3.低中壓鍋爐用無縫鋼管（GB/T3087-2008）是用於製造各種結構低中壓鍋爐過熱衛生級不鏽鋼管蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。4.高壓鍋爐用無縫鋼管（GB5310-2008）是用於製造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不鏽耐熱鋼無縫鋼管。5.化肥設備用高壓無縫鋼管（GB79-2000）是適用於工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。
6.石油裂化用無縫鋼管（GB9948-2006）是適用於石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。7.地質鑽探用鋼管（YB235-70）是供地質部門進行巖心鑽探使用的鋼管，按用途可分為鑽杆、鑽鋌、巖心管、套管和沉澱管等。8.金剛石巖芯鑽探用無縫鋼管（GB/T3423-82）是用於金剛石巖芯鑽探的鑽杆、巖心杆、套管的無縫鋼管。9.石油鑽探管（YB528-65）是用於石油鑽探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。10.船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5312-2009）是製造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是製造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。12.柴油機用高壓油管（GB3093-2002）是製造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管（GB8713-88）是製造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-2000）是用於機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。15.結構用不鏽鋼無縫鋼管（GB/T14975-2002）是廣泛用於化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不鏽鋼製成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。16.流體輸送用不鏽鋼無縫鋼管（GB/T14976-2002）是用於輸送流體的不鏽鋼製成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。17.異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代號為D）、不等壁厚異型無縫鋼管（代號為BD）、變直徑異型無縫鋼管（代號為BJ）。異型無縫鋼管廣泛用於各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節約鋼材。鋼管連軋連軋工藝用於鋼管的延續軋制和定減徑過程中。鋼管連軋是一個由鋼管和芯棒一起在多個機架中運動的過程，鋼管的變形和運動同時受軋輥和芯棒的共同作用。芯棒可以是自由浮動式的，也就是全靠金屬帶動向前運動；也可以是限動式的，也就是給與芯棒一個運動速度，限制其自由運動。在運動過程中，芯棒、軋輥和鋼管聯繫成一個整體，其中的任意一個環節的變化都會引起整個系統狀態的變化，連軋理論就是研究它們之間的相互關係的理論。
鋼管連軋的運動學現象1、運動學現象2、滑移現象3、張力係數連軋管運動狀態的分析1、軋件與芯棒的位移關係2、機架及其確定3、斷續軋制分析4、單機軋制芯棒運動特性鋼管連軋中的變形與應力1、連軋管管內應力分析2、側壁變形和應力分析合金管合金管（Alloy pipe）是無縫鋼管的一種，其性能要比一般的無縫鋼管高很多，因為這種鋼管裡面含Cr比較多，其耐高溫、耐低溫、耐腐蝕的性能是其他無縫鋼管比不上的，所以合金管在石油、航天、化工、電力、鍋爐、軍工等行業的用途比較廣泛。合金管（Alloy pipe）是無縫鋼管的一種，合金管分為結構用無縫管及高壓耐熱合金管。主要區別於合金管的生產標準及其工業，對合金管進行退火調質改變它的機械性能。達到所需要的加工條件。其性能比一般的無縫鋼管多變利用值較高，合金管化學成分中含Cr比較多，耐高溫、耐低溫、耐腐蝕的性能。普碳無縫管中不含合金成分或者合金成分很少，合金管在石油、航天、化工、電力、鍋爐、軍工等行業的用途比較廣泛的原因因為合金管的機械性能多變化好調整。合金論計算：（外徑-壁厚）*壁厚*0.02483=每米的重量。合金管的材質大致有：16-50Mn、27SiMn、20-40Cr、12-42CrMo16Mn 12Cr1MoV T91 27SiMn 30CrMo 15CrMo 20G Cr9Mo 10CrMo910 15Mo3 15CrMoV 35CrMoV 45CrMo除鏽編輯：除鏽等級，對於合金管常用的環氧類，乙烯類，酚醛類等防腐塗料的施工工藝，一般要求的都是將合金管表面達到近白級，通過實踐得出的證明是，用這種除鏽等級幾乎可以除掉所有的氧化皮，鏽還有其他的汙物充分的滿足了防腐層和合金管的附著力要求，而噴射除鏽工藝可以用較低的費用就可以穩定可靠的使質量達到近白級的條件。 第二：想要使除鏽效果達到理想的效果，需要根據合金管表面的硬度，原始鏽蝕程度，要求的表面粗糙度，塗層類型等來選擇磨料，單層環氧，二層或者是三層聚乙烯塗層，要想達到理想的除鏽效果，需要採用鋼砂和鋼丸的混合磨料。因為鋼丸有強化鋼表面的作用，鋼砂有刻蝕鋼表面的作用。 第三：想要獲得較好的均勻清潔度和粗糙度的分布，磨料的粒徑和配比的設計是相當重要的，因為粗糙度太大是很容易造成防腐層在錨紋尖峰處變薄的，同時會因為錨紋太深，就容易在防腐的過程中形成氣泡，嚴重影響著防腐層的性能。（在實際的操作中，磨料中的鋼砂和鋼丸的理想比例是很難達到的） 第四：在噴射處理之前，除去了合金管表面的油脂和積垢，還可以用加熱爐對管體預熱至40-60攝氏度，使合金管的表面保持乾燥的狀態，因為合金管表面是不含油脂等汙垢的，這樣可以增強除鏽的效果，另外，乾燥的合金管表面也是有利於鋼丸，鋼砂和鏽和氧化皮的分離的，這樣就會使才除鏽後的合金管表面更加的潔淨。