有傳言說，紐約到倫敦的「空中走廊」已經開放數月，允許大西洋兩岸的乘客在美國和歐洲之間旅行，幾乎沒有限制，也不需要隔離。至少，美國和英國已經就此事進行了談判，儘管經過近6個月的時間，進展甚微，而且仍然沒有跡象表明旅行走廊將會啟動。
達美航空首席執行長Ed Bastian對建立紐約至倫敦旅行走廊的可行性表示懷疑，認為美國航空、英國航空和美國聯合航空等一直在努力推動這條走廊的開通和運營，可能是在浪費時間。
「我認為紐約-倫敦很複雜」，巴斯蒂安在周日接受英國《金融時報》採訪時表示。「我認為，在非洲大陸，你會發現一些國家更加開放」Bastian繼續說，他指的是那些在抵達後使用COVID-19檢測來重新開放旅行的國家。
巴斯蒂安廣泛支持將COVID-19檢測作為安全重啟旅行的一種手段，他告訴《紐約時報》，檢測將使各國有信心解除隔離限制。
自6月初以來，抵達倫敦的美國遊客被要求進行14天的自我隔離。目前，大多數英國公民都被禁止進入美國，但獲準從倫敦前往紐約的旅行者，包括美國公民，目前也被要求隔離兩周。
未來幾周，美國航空和英國航空將對少數跨大西洋航班進行COVID-19聯合測試，以收集起飛前和抵達後測試有效性的數據。這兩家航空公司希望利用這些結果來證明，通過使用測試，邊境可以安全重新開放，繁瑣的自我隔離規定也可以解除。
聯合航空也在紐瓦克和倫敦希思羅之間的航班上試行出發前測試的概念，這是放鬆旅行限制的又一嘗試。該試驗並沒有免除乘客遵守現行檢疫規則。
儘管巴斯蒂安預計，旅行需求最早將持續「低迷」至新年，但他對關鍵商務旅行者是否會回來持更為樂觀的態度。巴斯蒂安駁斥了微軟創始人比爾蓋茨有關商務旅行將減少一半的預測。
「我認為商務旅行在回歸的路上將會很強勁。」Bastian繼續說，儘管何時還不清楚。
#達美航空#