2020之後智慧文旅行業未來的趨勢是什麼?

2020-12-17 聞旅派

談這個話題之前,我先介紹一下我是誰,我是南京新中安物聯技術股份有限公司的鄒傳江,新中安是國內為數不多的幾家專注智慧文旅整體解決方案服務商之一,公司從成立至今先後服務了300+旅遊景區和旅遊目的地的文旅局和文旅集團,我們不追求市場絕對數和全國佔有率,只追求用心服務好每個項目,讓每個項目都是精品,贏得口碑樹立品牌可以讓企業穩步持續發展,這個比盲目的擴張和追求市場佔有率更為重要。

這也是為什麼國內很多做智慧文旅的都在虧損和倒閉,新中安一直持續盈利和發展,也是這次疫情對我們不但沒有什麼影響,反而在截止9月份的財務報表就已經超過去年全年的營收和利潤原因之一。當然回顧疫情對這個行業的影響,其實我們總結後,發現可以做得更好,當然這裡面很多我們自己在當時也沒有認識到。

1、疫情給市場發展帶來的影響

疫情後對市場發展趨勢有很大的影響,但是也存在四個不變,「旅遊經濟發展的基本面不變,人民對美好生活的嚮往不變,文旅高質量發展的方向不變,市場對恢復重整的信心不變」,也是這次雙節假期在限流75%情況下絕大部分旅遊景區人氣爆棚的原因。

針對市場影響,我們發現:

一是只專注一個細分市場領域的產品和公司會越來越被業界認可,如導遊導覽、手繪地圖、電子路牌、AI、VR、電子票務系統等,每個細分領域逐步都會有一到三家市場品牌企業和獨角獸出現;

二是旅遊傳媒和整合營銷機構會越來越成為智慧文旅行業的新秀和市場剛需,往往也是新進市場整合者;

三是旅遊大電商平臺的日子會越來越難,依然在瘦身裁員中;但是關注本地生活旅遊的區域目的地營銷平臺會越來越多,且往往利潤超過一些OTA平臺,也是今年特別突出的現象,專注本地一個區域的文旅電商平臺比專注全國市場的日子好過,主要是營銷成本低,用戶群社區集中,用戶黏性和消費頻次不錯,產品和資源容易整合,政府也會大力支持;

四是分銷平臺企業的競爭會越來越激烈且越亂,全國像「什麼寶」的旅遊分銷平臺幾百家之多,幾個人就能搞個旅遊分銷平臺,市場頻繁出現捲款跑路的現象,很多這樣的分銷平臺成立就是為了資金沉澱和捲款跑路,特別是像上海的「票管家」這樣的門票分銷平臺捲款跑路坑了很多旅遊景區和旅行社;

五是越來越多的企業會跨界進入智慧文旅市場,如諮詢培訓機構、規劃設計機構、建築工程企業等,這個也是最近比較明顯的趨勢;

六是不收錢還給景區錢做智慧文旅會成為一個趨勢,一是像美團這樣的OTA給景區錢,幫景區做智慧旅遊,比如南京中山陵景區,民間傳說OTA給了中山陵1000萬,今後中山陵的所有預約、門票、消費場景、支付等都需要在該OTA上獨家入口,這個對不需要營銷和用戶運營的旅遊景區很實用,包括一些科技館、大劇院、博物館等等;二是銀行出錢幫旅遊景區做智慧旅遊,出資贊助額度幾十萬和幾千萬不等,供應商旅遊景區自己選,銀行只負責出錢,然後資金沉澱和收支付等從該銀行獨家合作,這個會逐步成為主流,對資金交易流水不錯的景區是個很好的選擇。

2、智慧文旅產品發展趨勢

總體來說主要表現在和物聯網相關的智能硬體會逐步進入文旅行業並充分應用;AI旅遊助手會成為行業新寵,最近百度和高德對這塊投入比較多;旅遊大數據會逐步退出市場剛需,取而代之的是私域流量和小數據的精準分析需求越來越得到認可;旅遊直播產品會成為旅遊景區的標配,就像景區網站和微信公眾號一樣;在信用機制建立和支付技術發展下信用遊會越來越普遍;最後就是像我們新中安這樣的智慧文旅一體化的解決方案服務會被景區接受和更多的選擇。

3、未來行業企業的發展趨勢

我認為未來市場競爭會越來越多元化,之前可能和文旅都不沾邊的企業也會來競爭,不同類型的企業可能都會進入這個智慧文旅行業;比如OTA、比如通信運營商、比如規劃設計企業、智慧城市企業以及數據公司等等,但是唯有專注才能永恆,針對中小企業我依然建議專注,不管別人怎麼闖入,我們依然專注做自己專業的事情和能為客戶創造價值的服務,其他可以合作。

二是集成化企業會越來越多,做智慧文旅總集成的企業日子會越來越好,每個區域市場都會有本地的集成化企業,他們會在本地競爭中扮演重要角色,他們可以沒有產品、沒有品牌,只有資源即可拿下當地各種項目,這個行業的競爭需要中間商掙差價。

三是區域化穩步發展,專注區域的企業市場競爭能力會更強,穩抓穩打,客戶口碑也會越好,競爭力也會越來越強。這個在智慧文旅行業表現尤為突出,比如深圳鼎遊、福建票付通、成都大旗、上海大漠、南京新中安等都在各自的目標區域發展的不錯,反而是凡是上來就是全國開發的企業最近都在走下坡路,比如浙江深大、浙江卓銳等。

四是行業內企業聯盟化發展,專注不同智慧文旅產品的企業會結盟佔據智慧文旅市場,今年表現特別多,我們新中安今年的40%項目都是同行分包給我們的,當然我們也會分包一些給同行企業,既然能進入這個行業並生存下來的企業,肯定都有自己優勢產品和服務,也只有同行的聯盟化合作,才能真正提升競爭力和為客戶提供最好的產品和服務。

總之,針對智慧文旅趨勢,我想我們信心不要動搖,行業前景很不錯,選好細分賽道,打磨好產品,先在目標區域積聚能量,練好內功,通過結盟式的合作逐步全國性發展。

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