作為布宜諾斯艾利斯的特色建築——「7月9日大道」，被大家稱作是全球最寬的街道，用網友的話來說是「寬得叫人絕望」。這條大街過一次馬路需要過數不清的紅綠燈，雙向16個車道，寬有100多米，作為城市的主幹道，很多車子都需要來來回回走無數次，但是當地人還在說很堵，這是為何？
城市的發展是離不開道路的建設，確實路修得好自然有利於人們的出行，這也就有了世界上各式各樣的道路。我們今天說到的世界上最寬的路「7月9日大道」，雖然這條大道橫跨了整座城市，但是車來車往的流量還是被當地人說很堵。這也讓國內很多小街小巷為之羞愧，但是這麼寬的路都能說是堵那也沒有其他辦法了。城市發展得如此迅猛，汽車的流量大到驚人，即使是道路修得再寬，到了尖峰時段也是顯得有點不足了。
這條大道像一個網覆蓋著整座城市，密密麻麻的交叉著通向城市的每一個角落。每一段路都是往返六個車道，一路上的紅綠燈也讓人和車變得更有秩序。即使是這樣的一條大道也免不了擁堵的命運，一到點就開始擁堵這也成了當地人的煩惱。城市道路擁擠很多人想到的就是加寬路面，但是在100多米的路面依舊擁擠的情況下，這也成了另一大問題。解決道路擁擠問題重點不在於加寬路面，而是要找到一個切實可行的辦法來根本上整治。
「7月9日大道」其實是很早的一條道路，一開始就是為了方便出行，後來城市化的推進這也使得對這條道路的要求變多。所以也就有了後來的不斷擴建，但是到了高峰期還是會擁擠，這也成了當地人的心頭病。當地政府也為此出臺了許多有力的舉措，在街道中間修建了BRT。這裡的行人友好的街區以及完善的步行系統，也在很大程度上改善了交通狀況。
這個以阿根廷獨立日命名的道路，橫穿市中心，跨越了整座城市。在13年由於城市建設的壓力，它將中間的4車道改造成了路中專用BRT車道。這條坐落於方尖碑的大道可以說見證了一個城市的發展，它的命運的發展也就是這個城市的繁榮象徵。布宜諾斯艾利斯這座城市的交通還是十分發達的，不僅有超寬的馬路，而且還有公交專用道、地鐵等交通工具遍布整座城市。無論你多晚回家，總會有一種交通工具陪伴你直到深夜。
對於一座城市去過一次，我們內心都會有對於這座城市的各種記憶。雖然很多城市都是大同小異，城市建設該具備的房屋、道路以及公共設施等我們都可以找得到，但是不同的國家它的城市有自己的風格特點。它的道路建設就非常有自己的特徵，雖然說道路是十分地寬闊也會有道路擁堵情況，但是城市管理者也在提出相應的解決方案。我們也希望城市建設能夠不斷地完善，這也更能夠便於我們的工作以及學習。你們對於這條世界最寬的「7月9日大道」依然擁堵是怎麼看的呢？