合福高鐵正式開通 串起武夷山婺源黃山等旅遊景點

2020-12-20 中國新聞網

合福高鐵正式開通 串起武夷山婺源黃山等旅遊景點

2015-06-28 12:19:59來源：中國新聞網作者：${中新記者姓名}責任編輯：

    6月24日下午，合福高鐵即將開通之際，南昌鐵路局福州客運段擔當合福高鐵乘務工作的190名高姐穿上全新的制服，亮相福州火車站，吸引了過往旅客的目光。高姐們的新制服全部量身定做，棗紅色的馬甲、裙子和粉色襯衣配上漂亮的領花更顯高姐們青春麗質。雍萬俊 攝  

合福高鐵開通運營 貫穿最美山水畫卷  來源：中國新聞網

　　中新網北京6月28日電 (劉燕 賈祺)28日，7時37分，隨著福州至武夷山北G5602次列車緩緩駛出福州車站，京福高鐵的重要組成部分、福建首條時速300公裡的高速鐵路——合福高鐵開通運營。

　　穿越時空阻隔開啟「省際同城生活」

　　合福高鐵的開通運營，拉近了城市間的距離，福州、南昌至合肥最快鐵路旅行時間分別由原來近8.5和7小時壓縮至4小時左右，南昌至貴陽全程運行時間由原來的18.5小時壓縮至5小時，南昌、福州、合肥、貴陽省會城市形成「5小時交通圈」，「省際同城生活」大幕正式拉開。

　　「7.1」實施全國鐵路新運行圖後，南昌西站始發途經合福高鐵運行去往北京、徐州、合肥等方向的高鐵動車5對；福州車站始發開行高鐵動車21對，去往京津濟滬蘇贛湘貴等省市；廈門北車站始發開行高鐵動車16對，去往北京、上海、江蘇、安徽、湖南、貴州等方向；滬粵皖間途經合福高鐵運行的動車3對。福州至北京最快鐵路旅行時間由原來10.5小時壓縮至7.5小時左右。

　　「中國最美鄉村」婺源、「中國有色金屬工業基地」德興、「饒南仙子」五府山等地從「手無寸鐵」一躍進入「高鐵時代」；「旅遊勝地」武夷山、「根雕之都」建甌、「魅力城市」南平等地也結束了不通高鐵的歷史。

　　沿「醉美」合福賞最美風景

　　合福高鐵串聯起奇秀武夷山、仙境三清山、中國最美鄉村婺源、五絕黃山等熱門的旅遊景點，被譽為「醉美高鐵」。日行千裡的高鐵動車提供了「1日旅遊圈」的交通基礎，「高鐵+旅遊」已成為百姓出行的新常態。

　　合福高鐵的通車，使武夷山——上饒——婺源——黃山等旅遊城市形成「半小時交通圈」，匯集豐富資源的「大景區」市場空間將進一步拓展。合福高鐵武夷山北站將停靠42列動車、上饒站將停靠78列動車、婺源車站將停靠36列動車、黃山北站停靠列車40列動車，將極大方便遊客到達這些景區觀光旅遊、休閒度假。

　　為迎接合福高鐵的開通運營，多地出臺景區門票打折等優惠措施。如三清山景區推出「高鐵遊」優惠套餐。

　　連接「一帶一路」最便捷的陸路通道

　　運營時速300公裡的合福高鐵線路全長850公裡，南端連接福建福州，與東南沿海鐵路相連通達泉州、廈門等海峽西岸城市群；中間縱貫長江中遊城市群環鄱陽湖經濟圈的東北部，與滬漢蓉鐵路、滬昆高鐵、九景衢、南三龍鐵路相交可達雲貴浙等地；北端接入長三角經濟區的安徽合肥，並在合肥鐵路樞紐銜接京滬高鐵一路北上，經江蘇、山東、河北、天津，直達北京。這條高鐵作為絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路間最便捷的陸路通道，將進一步促進「一帶一路」間資金流、物資流、人員流、信息流的互聯互通。

　　京福高鐵的貫通將進一步推動京津冀一體化和長三角經濟區的擴容。對江西而言，將有利於進一步對接長珠閩區域，加快鄱陽湖生態經濟圈與長江經濟帶的同頻共振，助推江西產業轉型發展。而福建作為海上絲綢之路的核心區，藉助京福高鐵全線貫通，有望進一步加強省際經濟交流合作，有助於「海峽西岸經濟區」戰略的加快實施。(完)

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