豐田的MVP車中埃爾法算是優秀的代名詞,這次又開始升級了,你考慮過...

2020-12-16 專注汽車資訊解說

豐田的保姆車很多人不一定熟悉,但是說到埃爾法這個車估計還是有認識的吧,要是你開過這車就一定會很讚揚他的整個設計與駕駛體驗都是非常的到位,那麼這次說的就是這部車,其實這部車根據數據我們得知日本本土發布已經達到了第三代車型了,而且日本的銷售車型和其他地方還不同步。目前日本本土市場銷售的也就2.5動力還有2.5的油電混動車,還有最後一種就是3.5的V6引擎。

這次豐田就是打算再一次升級埃爾法,讓這部本來就已經很優秀的保姆車再一次完善,這裡其實最讓我關注的就是安全系統的建立與調整了,在整個動力系統上也會有一次全新的改變,而且根據豐田的規劃預計會在今年的10月份首先在日本本土發布銷售的。

其實這次整車的變動套路還是很簡單的,我相信很多小夥伴都是可以猜到的吧,無法就是外觀上將前臉的設計更加的動感一些,而且呢也像著整個家族化設計靠近的,還有就是這幾年流行的LED大燈的設計也會被全部加入其中的,其中就前臉整個霧燈的系統也會是LED的。預計你見到的燈可能全部都是LED的設計,反正這個燈也不貴而且更加省電為什麼不用呢?

這次在動力系統的設計上也會有些改變了,雖然上面說過了目前已經有3種動力系統可以讓你選著,但是還是不夠的。昂及說了低配版本的這款車其實就是凱美瑞上的那臺2.5動力自然吸氣的那款經典引擎,最大馬力輸出是205,而這次油電混動系統估計要換上油電混動凱美瑞的那款引擎,動力依然是2.5的汽油引擎外加了一臺電動機,變速箱的裝配上依然還是CVTC的構架更加的平順與節油。說白了就是凱美瑞和這貨幾乎就是一樣的,除了外形大小不同而已的。

最後就是這貨的安全系統也是相當的靠譜了,而且也安裝上了豐田自己家的主動安全系統。這套系統主要的優點就是自帶了行人檢測功能還有就是預防碰撞安全系統,還有一個自適應巡航系統包括自適應雷達系統的建立,當然還有豐田自己家的那套車道保持系統和自動遠近光切換系統這些安全系統的全部輔助一定可以讓你的安全駕駛更加自信流暢!

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