2018-04-01 07:10 | 浙江新聞客戶端 | 記者 餘雯雯 製圖 姬臣
經常走杭州上塘高架從南莊兜收費站進出城或是去良渚、勾莊、康橋方向的人們，這條消息一定要看仔細了！
3月31日起至12月31日止，好運街以北段的上塘高架實行全封閉，雙向均禁止車輛通行。這樣做最直接的影響，就是上塘高架最北的落地匝道被封，不管是出城還是進城的車輛，都沒法從這裡進出，只能繞行。
封道的原因是因為上塘高架往北延伸工程施工，以後上塘高架和南莊兜收費站將直接連接，不用再下高架等紅綠燈了。3月31日是封閉第一天，現場情況怎麼樣，有沒有人被繞暈？記者進行了採訪。
車子從南到北，到了餘杭界前方就堵起來了
記者體驗
南向北，高架上從餘杭界堵到好運街
北向南，地面道路康橋路到好運街同樣堵
因為3月31日車流量較大，直到傍晚近6點，好運街以北段的上塘高架才陸續完成封道。晚高峰這段道路的通行究竟怎麼樣？
當天傍晚，記者特地開車走了一趟——
記者沿上塘高架從南往北行駛，差不多在18:30左右到餘杭界。這個時候，前方已開始堵車，基本保持在20~30公裡/小時的速度緩慢前進，一路堵到接近好運街下匝道的位置。
這裡的車道變窄，等到了好運街下匝道口子上，前方的車道全被封閉，車輛只能從這裡下去。
車子開到好運街，就不能繼續前進，全部要下高架了
下了高架，也非常堵，特別是第一個紅綠燈口——良運街口，6個車道的車子，擠得滿滿當當，直行等了2個燈次。再往前，就好了很多。
我們一路開到康橋路，見對向車道即北向南的車子一路從好運街堵到康橋路，車流動得很慢，看樣子沒個大半小時估計都上不了高架。
這樣的形勢下，記者選擇直接在康橋路左轉，進入3月31日剛剛新開通的勾良路（通益路——杭行路）。這條路其實就在康橋路的對面，開到底就是杭行路，再繞行到北軟路到石祥路，才用了10分鐘。
整體走下來的感受是，如果要進出城，儘量避開這段施工段的上塘高架，直接走杭行路、留石快速路會好很多。
良運街的紅綠燈口，擁堵的車流
兩套方案
兩套方案給大家——
新開通的勾良路一定要利用起來
封閉第一天，也有不少司機有點懵，關鍵是這樣的封閉將一直持續至今年年底前。
那麼這段時間上塘高架進出城具體怎麼走，這裡有兩套方案供參考——
1、常規路線：
出城，走上塘高架到好運街下到地面道路，通過良運路口、康橋路口的紅綠燈，繼續往前就是南莊兜收費站了。進城也是一樣，一路走地面道路，過兩個紅綠燈，到好運街的匝道再上上塘高架。
這條常規路線，是大多數車輛會選擇走的路線。記者體驗下來，感覺還是比較堵的，特別是北向南從康橋路到好運街的這段，到了晚上七八點鐘，地圖上都是紅紅的一整條。所以，如果要走，儘量預留些出行時間，或者避開早晚高峰。
剛剛開通的良運路，幾乎沒什麼車輛
2、繞行路線：
出城直接在留石快速路下高架，從北軟路、杭行路、新開通的勾良路等道路繞行。進城也一樣，從南莊兜收費站過來後，第一個紅綠燈口右轉，就可以進入勾良路，繼而進入杭行路，再進入留石快速路上高架進城。
這條繞行線路，最大的問題可能是，大家對於勾良路還不太熟悉，走的人很少。
3月31日記者開到這條路的時候發現，整條路幾乎沒什麼車輛，路口目前也沒有指示牌做引導。