瑞海安評報告至今未公開 危化品運營資質已過期

2020-12-24 搜狐網

  8月12日,天津東疆保稅港區瑞海國際物流有限公司發生火災爆炸,造成上百人遇難的嚴重後果。瑞海公司究竟是一家什麼樣的企業?其高管層是否有所謂「神秘背景」?

  近日,記者採訪、接觸瑞海公司五名核心人物:瑞海公司大股東李亮、董事長於學偉、副董事長董社軒、法人代表兼總經理只峰以及副總經理曹海軍。

  通過深入採訪,瑞海公司及其管理層的真實面目在抽絲剝繭中逐漸清晰,瑞海公司由一家普通倉庫變身危化品倉庫的過程日漸浮出水面,而爆炸背後的諸多疑點仍有待解答。

  真正的股東由他人代持股份

  「瑞海公司的老闆是誰?」天津濱海大爆炸之後的一周裡,人們都在問。

  工商登記信息顯示,瑞海公司於2012年11月28日註冊成立,註冊資本5000萬元人民幣,股東為李亮、舒錚,法定代表人為李亮。其中李亮持股55%,舒錚持股45%。2015年1月29日,瑞海公司增加註冊資本至1億元人民幣,法定代表人變更為只峰。

  李亮、舒錚、只峰,他們三人中誰是瑞海公司的真正老闆?

  15日下午,記者在泰達醫院住院部見到瑞海公司總經理只峰。只峰12日在爆炸現場受傷,隨後被警方控制,記者見到他時正呈昏迷狀態。其妻告訴記者,「只峰負責公司日常管理,沒有股權,一個月領一萬多的工資。公司的實際負責人一個叫於學偉,一個姓董。」

  17日下午,記者在天津市第一看守所見到了被警方控制的瑞海公司大股東李亮。他在爆炸發生後的13日上午五時左右,在天津市市區內被警方控制。見到記者,34歲的李亮顯得非常侷促。據其介紹,他的家庭很普通,其父親退休前是天津市東麗區老幹部局的科員,他自己也不是瑞海公司真正的大股東。

  「真正的大股東叫於學偉,是我表姐的老公。55%的股份是我替於學偉代持的」。李亮表示,自己「沒有開過一次會,沒有籤過一個字,沒有拿過一分錢」。

  採訪中,李亮透露,不僅自己的股份是代持的,公司佔股45%的股東舒錚也是替人代持股份,真正的股東叫董社軒,是天津港公安局原局長之子。

  17日下午,記者在看守所見到已被警方控制的董社軒。今年34歲的董社軒告訴記者,他是瑞海公司的二股東,通過高中同學舒錚持有公司45%的股份。

  董社軒告訴記者,「我先後投了1000多萬,但並不負責任何具體事務。瑞海公司成立至今也沒分過紅,我每個月只拿1.5萬元的固定工資。爆炸前我本來就已經打算退股了,今年春節期間公司聚會,喝完酒,我跟於學偉談過一次,鬧得很不愉快。他說,別著急,今年年底就能分紅,結果還沒分紅就發生了爆炸。」

  實際控制人「拉一支隊伍單幹」

  記者在天津市第一看守所見到眾人口中瑞海公司背後的「神秘控制人」、1974年出生的於學偉。據公安民警介紹,「爆炸事發時,於學偉和家人在河北旅遊,接到電話後當晚趕回,未到現場即被控制,對爆炸的嚴重後果還不清楚。」

  於學偉說,他是瑞海公司的實際控制人,擁有公司股份55%,由妻子的表弟李亮為自己代持。他1994年進入國企中化集團天津分公司工作,2012年9月離職,離職前任中化集團天津分公司副總經理,對危化品行業非常熟悉。

  於學偉說:「我在酒桌上認識的董社軒。他爸是公安局長,他在港口混得開。」2012年末,從中化離職的於學偉找到董社軒,決定利用雙方的資源共同創業。

  董社軒說,他2006年從一所軍校畢業,此後賣過輪胎、承接過工程、進口過化妝品、賣過紅酒。「2012年底,於學偉找到我,說想從中化拉一支隊伍單幹。他說中化的客戶都在他手裡,他能拉到中化八九成的客戶。」董社軒說。

  據於學偉介紹,2012年11月28日,瑞海公司註冊成立,他和董社軒分別找親戚李亮和同學舒錚代持股份。公司成立後,他從中化集團天津分公司挖來大量人員,瑞海公司的主要管理層:總經理只峰、主管操作部的副總經理曹海軍、主管業務部的副總經理劉振國均曾就職於中化集團天津分公司。

  危化品資質一年半拿到所有應有認證

  從成立到獲得危化品經營資質,瑞海公司用了一年半的時間。據了解,瑞海公司成立之初只有普通物流倉庫,2014年4月,瑞海公司拿到危化品經營資質。在此之前,瑞海公司陸續通過了消防鑑定、規劃審批、安全評價、環境評估等一系列程序,從而獲得了從事危化品倉儲的資格。

  從程序上看,瑞海公司走過了所有應走的流程,拿到了所有應有的認證。

  濱海新區規劃和國土資源管理局副局長朱立明說,瑞海公司建設兩個危化品倉庫符合規劃審批依據,拿到了建設工程規劃許可證。「關於安全距離,我們審批前參考了消防部門出具的建設工程消防設計審核意見書。」朱立明說。

  按照國家安監部門2001年出臺的《危險化學品經營企業開業條件和技術要求》,550平方米以上的大中型危險化學品倉庫選址應與周圍公共建築物、交通幹線(公路、鐵路、水路)、工礦企業等距離至少保持1000米。

  記者採訪發現,外界質疑頗多的安評報告,相關部門至今仍未向社會公開。

  工商登記信息顯示,2014年4月,瑞海公司才首次獲得天津市交通部門批覆的危化品經營資質,有效期至2014年10月16日。而該公司正式獲得港口經營許可證是在2015年6月,也就是說,從2014年10月至2015年6月的8個月中,該公司沒有經營危化品的資質。於學偉說,期間公司危化品業務正常進行沒受到影響。

  相關閱讀:瑞海危化品問題

    【經營問題】三問爆炸涉事企業——瑞海公司曾無照經營危化品 

    【管理漏洞】瑞海公司倉儲:謎一樣的環評與規劃 

    【官商內幕】起底:為瑞海出具安評報告的公司被指是紅頂中介 

    瑞海公司、高管深層挖掘

    【關係網】失控的"炸藥包"——瑞海公司調查 

    【股東揭秘】瑞海公司股東群揭開面紗 大股東曾任職中化天津 

    【政商關係】瑞海關係網:隱形股東含官二代 實際控制人出身央企 


business.sohu.com true 法制晚報 http://business.sohu.com/20150820/n419347663.shtml report 3616 8月12日,天津東疆保稅港區瑞海國際物流有限公司發生火災爆炸,造成上百人遇難的嚴重後果。瑞海公司究竟是一家什麼樣的企業?其高管層是否有所謂「神秘背景」?近日,記

");}

相關焦點

  • 瑞海公司調查:換了家安評公司拿到安評報告
    天津市安全生產監督管理局副局長高懷友說,瑞海公司取得了全國甲級安全評價機構——天津市中濱海盛安全評價監測有限公司的安全條件審查報告後,相關主管部門根據安評結果對現場及結論進行審查,認為符合相關規定。  疑點重重  瑞海公司的驚人事故,或許並非偶然。在層層通關的背後,卻也步步存疑。
  • 對話瑞海核心人物:誰是瑞海公司真正的老闆?
    天津市安全生產監督管理局副局長高懷友說,瑞海公司取得了全國甲級安全評價機構——天津市中濱海盛安全評價監測有限公司的安全條件審查報告後,相關主管部門根據安評結果對現場及結論進行審查,認為符合相關規定。  疑點重重  瑞海公司的驚人事故,或許並非偶然。在層層通關的背後,卻也步步存疑。
  • 天津爆炸4疑團待解 涉事企業安評報告何時公開
    事故現場到底有哪些危化品?涉事企業的安評報告何時才能公開?關於涉事企業瑞海公司是否有存放危化品資質等問題,在今天上午的新聞發布會上,高懷友通報,瑞海公司經過相關的安評,取得了危險品周轉倉庫的資質,也在安全生產評價報告中顯示合格,並通過了天津市交通港口部門的安全條件審查。
  • 天津爆炸企業安評報告遭質疑 揭危化品圈關係
    天津港「8·12」 瑞海公司危險品倉庫特別重大火災爆炸事故已發生多日,瑞海公司如何通過安評仍不得而知。作為為瑞海國際提供服務的天津中濱海盛衛生安全評價監測有限公司 (以下簡稱「中濱海盛」)終于于近日公布了安評報告,這份報告多少為探究事故原因提供了些許證據。
  • 媒體追問瑞海公司安評報告是如何通過的等細節
    16日下午,國務院總理李克強趕赴天津港「812」瑞海公司危險品倉庫特別重大火災爆炸事故現場,看望慰問消防隊員、救援官兵和傷員及受災群眾,部署下一步救援救治,善後處置和安全生產工作。同一天,來自當地新聞發布會的消息顯示,爆炸事故遇難人數上升到了112人,失蹤人員95人,其中消防官兵85人。12日深夜的悲劇之後,「天津港」與「812」就成為了壓在所有人心中的一塊巨石。
  • 瑞海國際公司安全管理誰負責?應由港口和海事局監管
    天津港「8·12」瑞海公司危險品倉庫爆炸事故至今已過去5天,具體原因還有待調查,但監管責任應該明確。天津爆炸事故現場  截至昨天上午9時,此事故已發現112具遺體,其中85人為消防人員,另接到95人失聯報告。
  • 中國媒體起底瑞海公司背景:或有更多"紅頂股東"
    參考消息網8月19日報導 港媒稱,在天津港爆炸事故眾多疑團的中心,是瑞海公司的背景,以及該公司在獲取危化品倉儲許可過程中可能涉及的違法違規行為。據香港《南華早報》網站8月18日報導,內地多家媒體追蹤起底瑞海公司背後的「隱形股東」,發現天津港公安局原局長之子董社軒是股東之一,而且可能還有其他「紅頂股東」。事發至今,瑞海公司危化品倉儲的環評安評報告尚未完全公開。據悉,瑞海公司董事長於學偉、副董事長董社軒等10人在13日上午已被控制。
  • 媒體揭瑞海安評報告秘密 多少部門開了「綠燈」?
    儘管事故原因仍在調查中,但瑞海公司在距離居民區如此之近的情況下如何獲得安全評估,諸多部門如何為瑞海公司「炸藥庫」的建成開綠燈依然是公眾關注的問題。  近日,為瑞海公司提供安評服務的天津中濱海盛衛生安全評價監測有限公司(以下簡稱中濱海盛)放出了瑞海公司的安評報告。
  • 為瑞海出具安評報告的公司被指是「紅頂中介」
    天津港爆炸事故中的「紅頂中介」  天津港「8·12」特大爆炸事故發生一周後,涉事企業天津瑞海國際物流有限公司(以下簡稱瑞海國際)的安評報告仍未向公眾公開。  安評是保證企業安全生產的第一道關口,然而據媒體披露,雖然瑞海國際堆場改造工程與居民區的距離明顯不符合最少1000米的規定,但安評驗收報告卻作出了「與民居樓距離符合規定」的判斷。天津一家具有甲級資質的安評公司也向記者表示,該項目的距離從安評上看,「肯定有問題」。  從安評預審到安評驗收,瑞海國際的改造項目似乎一路暢通。
  • 瑞海公司背後的隱秘:真正的老闆是誰
    據公開資料顯示,於學偉曾在中化濱海工作多年,最終擔任中化濱海總經理。  始建於1965年的中化濱海,隸屬於中化集團公司,是天津港內唯一的危險品保稅倉庫、天津海事局指定危險貨物監裝場站和天津交委港口危險貨物作業許可單位,擁有14個危化品倉庫,共計2.86萬平方米,年營業收入6千萬以上。2006年,中化濱海又與天津港物流發展有限公司合資成立了天津港中化,後者亦獲得了存儲危化品的資質。
  • 瑞海崛起幕後:涉中化貪腐案 前高管於學偉系帶頭大哥
    一位不願具名的知情人士向界面新聞透露,「瑞海是於學偉參與創辦的,這在行業裡已是公開的秘密。」  據界面新聞記者核實,於學偉曾擔任中化天津濱海物流有限公司(下稱中化濱海物流)的總經理,後來一度做到中化天津公司副總,是中化天津物流體系舉足輕重的人物。目前的瑞海國際董事曹海軍、董事總經理只峰、監事陳雅佺,都曾是於學偉的直接下屬。
  • 【深度調查】天津港爆炸60日後 危化品出關隱患仍未除
    圖片來源:華蓋創意距離天津港「8·12」瑞海公司危險品倉庫特別重大火災爆炸事故(下稱「8·12」爆炸事故)已過去兩個月。10月14日,曾領銜天津港爆炸事故調查的公安部常務副部長楊煥寧,已被調任國家安監總局任職黨組書記。一個月前,事故調查組表態「已經找到當時起火點並基本鎖定起火物質」,不過,至今尚未公布起火物質及起火原因。事故後,國內碼頭紛紛自查危化品港口安全管理。據中國海運網9月16日報導,全國沿海37個港口開始拒收和限收危險化學品。
  • 起底天津爆炸企業瑞海國際:危險生意、野蠻成長、背后庄家
    而根據工商登記信息,瑞海公司成立初期的許可經營項目為「在港區內從事倉儲業務經營」,明確表明「危化品除外」。2014年5月8日,許可經營項目中才將危化品納入。工商登記信息顯示,變更後的經營範圍為「在港區內從事倉儲業務經營(以津交港發[2014]59號批覆第二項批准內容為準,有效期至2014年10月16日)」。危險品倉儲生意利潤可觀。
  • 瑞海公司幕後操控者於學偉被控制,鄰居稱其曾賣房籌錢開公司
    澎湃新聞記者 權義 圖8月12日深夜,天津港瑞海國際物流有限公司(下稱:瑞海公司)危險品倉庫發生特別重大火災爆炸事故,截至18日上午9時,事故致114人遇難。8月18日上午,《天津日報》官方微博發布快訊稱,天津港危化品倉庫爆炸涉事企業瑞海公司董事長於學偉、副董事長董社軒等10人在13日上午已被控制。
  • 「8·12」事故反思:危化品全流程信息監管有多難?
    這是《天津港「8·12」瑞海公司危險品倉庫特別重大火災爆炸事故調查報告》中總結的8大事故教訓之一。調查報告同時建議,建立全國統一的危險化學品監管信息平臺。然而,記者在連日來的調查採訪中發現,當前對危化品信息的監管存在諸多漏洞,但要建立這樣一個全流程監管信息平臺又存在不小的難度。
  • 江山市賀村鎮「三個再」持續推進使用危化品工貿企業安評工作
    為確保危化品安全工作取得實際進展,進一步強化涉危化品企業安全管理,江山市賀村鎮加強工作力度持續推進涉危化品企業安評工作,確保企業危化生產、使用、儲存標準化。一是責任再壓實。責任壓倒一切,企業作為落實安全生產責任的主體,必須壓實企業主體責任。
  • 應急部明確20種安評報告重大疏漏情形認定、18種安評報告虛假...
    近日,應急部下發了關於公開徵求《關於進一步強化過程監管提升安全評價技術服務質量的意見(徵求意見稿)》(以下簡稱《徵求意見稿》)意見的函。  共五部分十八條。
  • 天津化工設計院被吊銷甲級資質
    (記者趙鵬)記者18日獲悉,住建部發布的「建市罰字[2016]46號」文件披露,瑞海國際物流有限公司危險品倉庫發生特別重大火災爆炸事故後,天津市化工設計院因在瑞海公司危險貨物堆場改造項目設計中違規提供設計文件等問題,被吊銷化工石化醫藥行業設計甲級資質。
  • 大量回收辣椒醬過期資質齊全
    您是不是在找"大量回收辣椒醬過期資質齊全"的信息?《年食品輿情報告》,顯示中國食品關注度進一步提升,而食品治理需懲防並舉。濟寧市在創建工作中堅持「六真」模式,近三年未發生重大食品,食品形勢穩定向好,全市人民的獲得感、幸福感和感持續提升。據悉,截至目前,河北全省已有家食品及食用農產品集中交易市場達到整治提升標準,共創建省級「放心肉菜示範超市」55家。
  • 駕駛證過期兩天 駕駛危化品運輸車輛被罰款2000元
    據了解,駕駛人馬某駕駛新G牌照的危化品運輸車於2020年12曰16日從伊犁出發前往烏魯木齊市,因駕駛證存在違法記錄未處理,馬某打算拉運完這一趟,再去學習、辦理駕駛證更換業務,便抱一時僥倖心態駕車上路行駛。經核查,駕駛人馬某持有A2駕駛證,換證日期為2020年12月17日前,檢查當日駕駛證已過期。