青藏鐵路西寧至格爾木段格爾木站發生列車相撞事故，造成1名旅客遇難，52人被送往醫院治療。這起事故導致青藏鐵路公司的兩名高層被免。
據報導，25日有關部門宣布青藏鐵路公司總經理包楚雄、黨委書記王新文不再擔任現職務。接近中國鐵路總公司的消息人士透露，青藏鐵路公司原常務副總經理王忠玉已經接任該公司總經理一職。
青藏鐵路公司是全國18個鐵路局（公司）之一，於2002年9月3日在青海省西寧市掛牌成立，截止2012年6月末，公司共有運輸站段17個，運輸業輔助單位2個，非運輸企業6個。管轄蘭青鐵路（海石灣至西寧）,青藏鐵路（西寧至拉薩）2條幹線,茶卡、寧大、雙湟3條支線和1條哈木合資鐵路，營業裡程2393公裡。
今年10月份以來，鐵路系統已經發生3起安全事故。北京鐵路局一位人士揣測，鐵路系統近期可能要啟動安全大檢查。雖然甬溫線動車相撞事故後，安全檢查已經成為中國鐵路的家常便飯，但他估計，這次安全檢查的力度應該會比較大。
青藏鐵路西寧至格爾木段格爾木站列車相撞事故現場
青藏公司黨政系統一把手雙雙被免職，是2011年2月盛光祖上臺以來鐵路路局一級領導中因安全事故被免職的第三例。
2011年7月23日，甬臺溫發生特大鐵路安全事故，時任上海鐵路局局長龍京、黨委書記李嘉、分管工務電務的副局長何勝利被免職。
2011年10月13日，北京鐵路局局長黃桂章因被調任他職，在他被免數日前，由陝西韓城開往北京西方向的1164次列車，在石景山南站發生機車車頭脫軌，由於當時列車正在進站，車速低於30公裡/小時，所幸並無人員傷亡。
而在濟南鐵路局管內，類似的超速事故已經發生多起，也引發了一把手調動。
遠在劉志軍擔任鐵道部長的2008年，膠濟線上發生了4•28特大事故，時任濟南局局長的陳功和黨委書記柴鐵民被免職。
時隔不久的10月間，膠濟線上又發生嚴重的超速事故，新上任不久的濟南局局長耿志修被免職，但他繼續擔任原鐵道部的安全總監和副總工程師。
4•28事故中被免職的陳功和柴鐵民最終在2012年5月份雙雙復出，分別擔任青榮（青島-榮成）城際鐵路董事長、中鐵特貨黨委副書記。
北京鐵路局局長黃桂章事後也被調到京滬高鐵公司擔任副總經理一職，級別不變。
在全國18個路局中，包楚雄、王新文二人是盛光祖履任之後在路局領導崗位上位置坐得最久的少數幾個人之一。其他各個路局的黨政一把手，早已經歷過一輪人事變動，他們或因貪腐問題被雙規，或因安全事故被免職和調職，或因工作需要而被輪換崗位。而此次包、王因一次低級的安全事故被免職，鐵路路局一級的主要崗位人事也就完成了全盤變動。
近期鐵路事故
青藏線列車相撞事故第二天，10月24日，綏佳線香蘭站-湯原站間311公裡598米處道口，一輛運煤卡車搶越道口與哈爾濱開往雙鴨山的4137次旅客列車機車相撞。事故造成一名火車司機死亡，兩名火車司機受傷，在列車緊急制動過程中，8名旅客因碰撞受輕傷。
此前10月11日，濟南鐵路局管內曾發生過一起超速事件。當天0時18分，濟南鐵路局京九線菏澤站辦理客車Z133次站內Ⅶ道通過，0時30分列車以105km/h的速度進入限速45km/h區段，以34km/h速度駛出限速區段，導致列車嚴重超速通過菏澤站Ⅶ道，構成鐵路交通一般C類事故。
按照一位廣鐵集團內部人士的說法，青藏公司和濟南局內出現的事故都是非常低級的錯誤，跟技術關係不大。該人士稱，例如青藏公司的事故原因是因為斜坡上的空車沒有做好防溜措施，導致該空車沿著坡道滑下來與旅客列車相撞，「汽車在斜坡上停的時候都要放下手閘，列車那麼大，關係到那麼多人安全，居然沒有做好類似放手閘防止溜滑的措施，不可想像。」他評述。
包楚雄簡歷
青藏鐵路兩高層因事故被免，圖為公司總經理包楚雄
包楚雄，男，漢族，湖北黃岡人，1964年5月出生，在職研究生學歷、工程碩士，1981年8月參加工作，1986年6月加入中國共產黨。
2006年12月，任武漢鐵路局副局長；
2010年4月，任青藏鐵路公司總經理、黨委副書記（正局級）；
2013年10月25日，有關部門宣布青藏鐵路公司總經理包楚雄、黨委書記王新文不再擔任現職務。
2006、2009年包楚雄獲鐵道部火車頭獎章；2007年鐵道部時速200公裡等級提速系統工程特等獎；2006年湖北省人民政府、國資委評為優秀共產黨員。
王新文簡歷
青藏鐵路公司兩高層被免，圖為黨委書記王新文
王新文，山東省利津縣人，1959年11月生，大學學歷，中共黨員。
1976年11月入伍，在解放軍鐵道兵第三師先後任戰士、無線電報務員、臺長。
1984年1月兵改工，先後任鐵道部第十三工程局辦公室秘書、副科長、科長，局機械化工程公司黨委書記、經理，中鐵十三局物貿集團黨委書記、青藏鐵路公司黨委副書記、書記等職。
2013年10月25日，有關部門宣布青藏鐵路公司總經理包楚雄、黨委書記王新文不再擔任現職務。
王新文參加了國家重點工程京九鐵路及朔黃鐵路建設，先後榮獲全師無線電報務技術比賽第一名和全國鐵路大會戰建設標兵、優秀黨務工作者稱號。多次受到記功、記大功獎勵，多次受嘉獎。他撰寫的論文有多篇在省級以上刊物發表並獲獎。