在駕校學車的時候都知道,駕駛車子對於線條距離的把握是非常重要的,因為一個不小心壓到了線,就會被扣分,容易過不了科目二的考試。而實際馬路上的線條是有分虛線和實線的,實線是不可以隨便越過的,壓到一點也不行,而虛線就可以越過。很多司機看到有的馬路上是雙黃色實線而有的是單黃色實線,還有的是一條是黃色實線,另一條是黃色虛線,有一部分司機都搞不清這些線條之間的區別,今天我們就來講一講吧。
單黃線
一般單黃線會設置在雙向的兩車道上,因為道路可能比較窄一點,所以就採用單黃線,這樣就不會佔用太多道路的空間。
但是單黃線不一定都是實線,也存在虛線的情況,這種情況就是兩車道上的車都可以掉頭。如果是單黃色實線就不可以壓到,更不能越過,如果壓實線的話就會被扣三分罰款200元。
雙黃線
雙黃線多出現在雙向四車道的道路上,因為道路比較寬有條件設置雙黃線,同時兩條黃線之間也隔有一定的距離,可以避免來往的車輛挨得太近。
同樣,雙黃線也存在虛線,這就意味著司機可以變道、轉向、掉頭,但是只要是實線的話就不可以這樣做,壓到實線也是要被扣分罰款的。
雙黃線虛實並存
有的路段的雙黃線會出現一條是實線一條是虛線的情況,這種情況就得具體分析,如果是左邊的黃線是實線而右邊的黃線是虛線,這就代表右車道的車可以變到左車道,而左車道的車不能變道。如果左邊的黃線是虛線右邊的黃線是實線,道理也是如此。道路對於虛實線的設置也是十分有講究的,在一些特殊的路段是不會設置虛線的,比如下坡路段,目的是防止下坡時車速過快,司機在下坡時變道容易發生交通事故。
結語:以上就是單黃線和雙黃線虛實的區別,記住只要是實線就不可以壓到,更別說是越過了,有虛線的一側車道則可以變道掉頭等,不過最重要的還是司機在開車時得多留意地面的標線和多觀察四周的情況。
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