如果有一天我失蹤了,只有兩種可能:身體在旅行,或者靈魂在旅行。
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鹽城是江蘇的地級市,與南通、揚州等城市接壤。這裡擁有著省內唯一一個世界級的自然遺產——中國黃(渤)海候鳥棲息地,足以說明這裡的生態環境是十分良好的。舒適的城市生活環境也是很多人選擇在這裡生活的原因,2019年,這裡的常住人口為720.89萬人。
鹽城是周邊地區重要的交通樞紐城市,海陸空的交通條件都十分便捷,各種高速公路、鐵路、航空、水運等構成了這裡完善的交通網絡。2019年,鹽城的GDP實現5702.26億元。鹽城作為一個飛速發展的城市,這裡的區域調整的動作也一直都是不斷的。
在經歷了「撤縣設市」,「撤縣設區」的調整之後,如今的鹽城下轄有三個區、五個縣和一個縣級市。江蘇的綜合發展水平在我國眾多省份中一直都是名利前茅的,高水平的發展不僅體現在各大城市上,對於城市周邊的縣市來說,很多區域的發展放在全國都是十分突出的。
對於與鹽城市區接壤的縣來說,很多縣的建設目標就是實現「撤縣設區」,在鹽城經過發展後需要擴展市區面積時併入市區內,成為鹽城的一個新市區,而對於離市區較遠,發展水平又很高的縣來說,「撤縣設市」便是他們的目標。其中,濱海縣就是江蘇有望「撤縣設市」的縣,一旦成功,鹽城或將再增一員「猛將」。
濱海縣因為坐落在黃海邊上而得名,2017年,這裡的總面積為1949.6平方千米,其中陸地面積為1631.16平方千米。濱海縣是市內乃至省內的北部地區交通最為發達的縣之一。境內204國道、省道以及多條高速公路貫穿全縣,在2018年的12月正式投入運營的青鹽鐵路經過濱海,並在縣內設有濱海港站。
縣內的濱海港是國家的二類開放港口,有著成為綜合性的多功能深水大港的優越條件,在省內以及全國的工業產業的運輸中都佔有十分重要的戰略地位。縣城距離鹽城的各大機場也都不遠,良好的交通條件使得濱海縣有著比其它地區更為迅猛的經濟增長速度。
濱海縣的城鎮化建設一直都是走在周邊地區的前列的,2012年,濱海縣的GDP突破267.7億元,這個成績對於縣級行政區域來說是十分突出的,也滿足了申報全面小康的基本條件,化工、紡織、機械等都是縣內的支柱產業,在發展過程中,產業規模增長迅速,產業結構日益優化,居民的生活環境也變得更加宜居。2017年,這裡的人口就達到了123萬人。
當縣級的行政區域滿足不了強大的生產規模和經濟增長時,「撤縣設市」的工作就會相應的被提上日程。在很多方面,濱海縣的發展都是十分突出的,大家認為濱海縣有望實現「撤縣設市」嗎?歡迎分享。
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