Hello～Hello，大家好！不知道各位最近這兩天的朋友圈有沒有被「ETC廣告」刷屏，雖然雷雷個人很討厭在朋友圈發廣告的行為，不過作為一個認真負責的汽車編輯，我還是去了解了一下這件事情的始末。
在不久前，國家發展改革委、交通運輸部印發了《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》。確保在今年年底之前，ETC的使用率達到90%以上，屆時，只保留一條人工收費通道。
這個政策一出，就導致各家銀行全力爭奪市場，各種優惠不斷，所以朋友圈中出現各種ETC的廣告也就不足為奇了。
那麼ETC是什麼呢？ETC（Electronic Toll Collection System），即高速公路聯網電子不停車收費，利用車載電子標籤(OBU)+IC卡的技術手段，實現不停車支付高速公路通行費功能的全自動收費系統。
其實ETC在實際應用中還是比較方便的，畢竟在高速公路的人工收費口大堵車時，ETC通道的高效率確實讓人羨慕。
那麼對於還沒辦理ETC的用戶，面對各家銀行的優惠政策，應該怎麼選呢？我為此特意查詢了幾家銀行的優惠信息，咱們一起來看看。
工商銀行
1.通行折扣：通行費降至9折，持續到2019年底，之後也有9.5折的優惠。
2.支付優惠：在工銀e生活平臺購物多款產品皆可享受隨機立減活動。
3.贈送設備：辦理即免費贈送OBU車載設備一臺。
4.新客特惠：參與活動且達標的新用戶，可以在工銀e生活獲得一次換購機會。
5.加油滿減：綁定工行信用卡在蘇寧易購「愛購ETC專區」，汽車用品享受滿99減20元，加油卡滿200減20元。
6.消費返現：指定的信用卡在國內外消費均可享受每筆1%的返現。
建設銀行
1.通行折扣：享受9.5折優惠折扣，還能領取5折券（每月封頂20元）。
2.免費道路救援：每年可以免費享受3次的道路救援服務，其中包括換胎和拖車等服務。
3.洗車服務：每月消費一筆，就能在於建行指定的商戶洗車，享受最高10元一次的洗車優惠價格。
4.加油滿減：通過「車e族」APP中的「手機加油」功能支付，首次充值享受加滿200元減100元的優惠。
5.車輛年檢：線上20元年檢，線下免費預約現場年檢。
招商銀行
1.最高可享受8%的加油返現。
2.優惠洗車服務。
3.指定停車場能領0-30元的優惠券。
4.免費全國道路救援。
交通銀行
1.有機會獲得168、208元通行費代金券。
2.部分用戶可以享受95折的加油折扣，購物減免5%。
3.在交通銀行合作美食商圈享受5折。
4.白金卡用戶，每年有6次的酒後代駕服務，還有部分機場VIP室服務。
5.借記卡用戶，還能獲贈500元的代金券。
在了解過部分銀行推出的ETC政策後不難發現，其實對於通行費來說都是大同小異，各家銀行也都會有贈送通行費等服務，所以在我看來，為了節省去銀行重新申請信用卡的時間，在自己的常用卡銀行辦理ETC是一個方便又合理的選擇。
國外有沒有ETC？
看完國內的優惠，咱們再看看國外的，其實高速路快捷支付的方式並不是我國獨有，早在2000年韓國就在部分地區試行了不停車電子收費系統：「hi-pass」，2007年12月在全境開通。
據統計，截至2018年「hi-pass」的使用率已經達到79.1%，也就是說平均每10輛通過收費站的車中有8輛使用「hi-pass」。此外，韓國共建成約1500個「hi-pass」專用車道，其佔所有收費通道的70%。
我們的鄰國日本也在2000年開始進行ETC建設，共涉及100多個收費站，400多條ETC車道。如今，日本一半以上的汽車都裝配了電子不停車收費系統車載器。
並且日本的ETC卡除了高速公路和停車場以外，還可以在載車輪渡等方面使用，大大提高了出行效率。
在美國雖然收費公路較少，但也有著ETC的使用，通過網絡、超市、賣場等都可購買，並且都有不同的折扣優惠。
一般的優惠方式有可以給ETC用戶折扣、在非高峰期設定不同的定價、給通勤旅客一個最低消費標準、給收費設施附近居民的優惠等等。
ETC真的那麼完美？
說了半天ETC的好處，但這個系統真的沒有弊端嗎？首先想必很多ETC的用戶都有著開車過收費站的時候ETC失效的情況，這就導致如果在入口沒有刷上ETC，那麼在出口就會無法通過，導致後方擁堵，系統的可靠性還有待提升。
其次ETC由於是綁定車輛，在安裝之後如果自行拆除，那麼便會失效。對於前擋破損或者由於安裝不牢等原因導致的脫落，用戶就必須再去一次網店重新安裝，有些麻煩。
並且對於名下有多輛汽車的人來說，逐個安裝ETC確實有些許麻煩。以現在的科技水平來說，將車輛牌照與銀行卡綁定，採用「刷牌支付」的方式是否更加方便快捷？
儘管現在支付寶已經推出了高速「車牌付」服務，但並不普及，如果官方能夠推出類似這樣的支付方式，也許是個更好的選擇。
雖然ETC目前還有一些小問題需要解決，但ETC的使用確實極大的節省了通行時間，緩解了收費站的擁堵情況，對於這個系統，您會不會用呢？