隨著疫情形勢的不斷好轉，近期，有多家國外航司計劃復航中國。
圖：來源於民航資源網
達美航空
達美航空正式宣布，自6月25日起恢復西雅圖往返上海浦東航線，每周兩班。7月起，達美航空將運營西雅圖往返上海浦東、底特律往返上海浦東航線，每周各1班。
復航告知：
達美航空6月、7月及之後的航班計劃
漢莎航空
德國漢莎航空最新官宣：自6月24日起恢復法蘭克福往返上海的定期航班，每周1班。首個復飛航班將於德國當地時間6月24日16：45從德國法蘭克福起飛。
韓亞航空
俄羅斯航空
俄航自2020年7月2日起恢復莫斯科至上海航線航班，計劃每周一班，目前預訂開放至7月16日：
SU208/02JUL SVO-PVG, 20:05 09:50+1
SU209/04JUL PVG-SVO, 08:10 12:40
航班會在全系統中銷售。請代理人注意以下事項，並盡到告知義務：
· 為配合國內防疫辦的工作，並保證乘客的安全與健康，自2020年7月2日起，所有乘坐莫斯科至上海航線航班的客人，無論出發地，均要在出發地機場值機櫃檯辦理以下手續：
o 進行體溫檢測，體溫須在37.3攝氏度以下；
o 提供當地檢測機構出具的120小時內的核酸檢測報告，其中從俄羅斯出發的客人的檢測報告須由指定醫療機構（見200626號文件附件）出具；
o 提供連續14天申報的國際健康碼。
如上述條件無法全部滿足，俄航將無法為客人辦理值機手續。
· 莫斯科機場接受外國人轉機，但僅接受兩程均由俄航承運且出在一張555客票上的客人；
· 俄航已恢復部分國際網絡，可經莫斯科中轉回國的城市包括：LON, PAR, FRA, ROM, BCN, BEG, PRG, IST, ATH。
· 國際轉機及莫斯科始發的客票提前30天銷售，俄境內始發提前7天銷售。具體以系統為準。
美聯航
以下是美聯航7月8日起美國往返中國大陸的航班最新運行計劃：
註：1, 具體時刻以GDS系統為準
2, 往返航班均經停首爾仁川機場
重要提醒
預定時，代理須輸入乘客的真實護照信息並儘快出票；
請各代理嚴格遵守美聯航的預定及出票規定，嚴禁違規佔位等。一旦發現違規，美聯航將採取相應措施，包括停牌；
大韓航空
7月，大韓航空將繼續保留仁川-瀋陽的航班，航班號KE831/832，每周五一班。
新加坡航空及勝安航空
在此期間，其餘新加坡-中國的其他地區航班依然暫停服務，具體復航消息還要根據日後疫情發展動向加以判斷。
新加坡酷航
從2號開始，酷航陸續恢復了飛往新加坡往返中國香港和廣州的客運航班。
下月1日-31日期間，新加坡-臺北的航班也將恢復運營。
日本航空
自7月1日至7月31日，日本航空將執飛成田-大連航班，航班號JL829/820，每周一班，周四執飛。
維珍航空
維珍航空倫敦-上海航線復航首班航班將於8月4日從倫敦希斯羅機場出發次日抵達上海，並於8月5日從浦東國際機場起飛，飛往倫敦。每周一班。
全日空航空
全日空航空將執飛成田-上海浦東航班，航班號NH919/920，每周一班，周日執飛。
紐西蘭航空
作為首批獲準復飛上海的外國航空公司，紐西蘭航空正式宣布6月起恢復奧克蘭-上海客運航線。
法國航空
自2020年6月18日起恢復中國大陸上海航線的客運航班，每周1班，由波音B777-300執飛。
埃塞爾比亞航空
自7月1日至7月31日，衣索比亞航空將執飛阿迪斯阿貝巴-上海航班，每周一班，航班號ET684/685，每周一從阿迪斯阿貝巴起飛，每周二到達上海。
機場及轉機相關措施
香港國際機場
澳門新型冠狀病毒應變協調中心6月26日發布政策更新，由印度、巴基斯坦、孟加拉國、菲律賓、印度尼西亞、巴西等6個國家出發，擬由香港機場轉乘特別渡輪返回澳門的人員，必須先出示由當地具備資質的醫療機構發出的核酸檢測陰性證明，才可獲得登記和乘搭特別渡輪。
2020年6月15日起，旅客可以同一張機票乘坐由不同航空公司營運的航班於香港國際機場過境/轉機。
為了能順利過境/轉機，請做好2個提前準備：
過境/轉機的旅客需要在出發地提前辦理好登機。
目前香港國際機場還未提供過境/轉機前往任何中國內地目的地的服務，記得要提前辦理好以下登機：
辦理登機手續
持有登機證列印本
行李貼上往目的地的行李標籤
在出行前需要提前確認：
是否可以於目的地入境，詳情請向航班所屬航空公司查詢。
禁止海外抵港非香港居民入境的限制措施維持不變
1. 所有非香港居民由海外國家／地區乘搭飛機抵港，將不準入境。
2. 所有非香港居民由中國內地、澳門及臺灣抵港，入境後須接受強制檢疫14天， 但任何非香港居民如在抵港前14天曾經到過任何海外國家／地區，將不準入境。
3. 香港國際機場的跨境轉駁服務，包括跨境陸路交通及定期的快船轉駁服務暫停。
新加坡樟宜機場
6月22日，新加坡航空公司發布新的轉機政策，6月23日起，乘客可從中國重慶、廣州、上海、香港四地及日本、韓國部分城市出發，搭乘新加坡航空集團（含新航、勝安航空、酷航）航班在新加坡轉機，前往新加坡航空集團運營的其他航線目的地。
根據該政策，乘客可搭乘新航集團旗下航班，從獲批准的航點（澳大利亞、紐西蘭、中國、日本、韓國等國的部分城市）出發在新轉機。如出發地和目的地均為獲批航點，可雙向轉機。
政策要求乘客購買新航集團聯程機票，不可分段購買，並確保自身情況符合目的地防疫、移民等入境要求。在新加坡樟宜機場轉機時，轉機航班間隔時間低於75分鐘的乘客，將被直接送抵登機口；間隔時間超過75分鐘的乘客，需在指定區域候機。上述轉機做法僅適用於新航集團旗下航線乘客。
另據了解，目前中國各航空公司暫未有獲批在新中轉的航線。按新方規定，不符合來新轉機要求的乘客，即使抵達新加坡，也將被原機退運至出發地。
新加坡航空集團獲得批准的中轉航線航點列表：
中國駐新加坡使館提醒中國公民，如計劃來新轉機，請務必事先與前、後段承運航空公司確定轉機航線是否符合要求，並了解聯程機票和行李直託等方面的要求，切勿貿然購買機票或啟程來新轉機，以免被拒登機或原機退運，造成經濟損失或滯留。在出發前應確定自身健康狀況良好，未出現發熱、咳嗽等情況，並在旅途中做好個人防護。對來自需填報「國際健康碼」國家的轉機人員，應確保「健康碼」符合乘機要求。
臺灣桃園機場
臺灣「流行疫情指揮中心」24日公布，考慮到新冠肺炎國際疫情趨勢，因應商務經貿交流及人道因素等需求，自6月29日起，放寬外籍、香港及澳門人士入境。
同時，臺灣「流行疫情指揮中心」也同意桃園國際機場開放國際轉機，從6月25日凌晨零時起實施。轉機旅客停留時間要在八小時內，除了往返中國大陸航點禁止轉機外，包括中國香港和中國澳門在內的其他航點都不受限制。
開放轉機者僅能搭乘同一航空集團的營運航班，目前為華航、長榮及國泰航空。後續將視疫情及實施情形，約兩周滾動檢討，且限制轉機停留時間在8小時以內。