又一良心踏板車!單缸風冷125cc,滿油200km,7600貴嗎

2020-12-19 每日車訊速遞

摩託車行業各大廠商暗中博弈、險象迭生,勝則生,敗則消失於市場,萬千廠商百花齊放,無數好車繁花似錦。「全能選手」春風650MT,市場風頭正盛,為其買單者不計其數。歐洲王牌標緻NEW SPEEDFIGHT,在同級競品中鶴立雞群。摩託車日漸成為家庭必不可少的必需品,摩託車的勝利法門便是俘獲騎士們的歡心,正如我所講的這款光陽 鋒麗VP L125,它是又一良心踏板車!單缸風冷125cc,滿油200km,7600貴嗎。

光陽 鋒麗VP L125是光陽投入巨資傾情締造的精品,憑藉它新穎動感且富有整體感的外觀造型,滿足了車友們對顏值趨之若鶩的要求,正是如此,才能在很多同等競爭者中脫穎而出。隨著生活質量不斷提升,騎友的購車要求可以說是是天差地別,設計格調、造車水準、品牌文化,如果一輛摩託車只專注於某一項指標,必定會失敗。引人注目的它,除了操控外,必定還有更多閃光點,那麼它在其它各方面的表現如何?7600起步的官方價是否能得到購車者的認同呢?接下來由我來帶各位去了解光陽的頭牌摩託車——光陽 鋒麗VP L125。

光陽 鋒麗VP L125清新俊逸的外觀正是為滿足車主審美而設計,尤其是從45度角來看,前衛的構型充滿了現代感。正面構型也是採用非常銳利的多稜角設計,看上去運動感十足瑕邇一體的門窗,升降有序的車頂線條,使得車側協調感十足,尾部設計簡潔大方,幾筆帶過勾勒出尾部緊湊的輪廓。前臉大燈目光犀利,銳不可當,數字盤界面簡約,散發出一種工業美感,手把握感舒適,後視鏡高聳,後視無死角,孤標獨步的輪胎構型更是造就特殊美。

動力方面,光陽為光陽 鋒麗VP L125配備了125cc排量的單缸風冷發動機,其電噴體系表現非常優越,發動機最大扭矩為9.2牛米,馬力最高可達8Ps。變速採用的是-無級變速皮帶傳動,與主流車型保持一致,其性能面對國內路面毫無壓力,同時基於光陽傑出的調教能力,發動機和變速系統配合默契。油門反應比較靈敏,輕扭握把就能感受到強烈的動力反饋,給騎士們所帶的絕非一般的駕駛感受,從整體表現上來看,動力和操控在同級別車中屬於較高水準。

光陽 鋒麗VP L125的長寬高尺寸分別為1810x705x1100mm,因為其座高有740毫米,即便是女生也能夠輕鬆駕馭,不有什麼夠不到的問題,最小離地間隙有105毫米,遇到減速帶、坑窪道路都不成問題,以1120毫米的軸距來放在光陽 鋒麗VP L125的身上,車上的座包前後長度獲得優化拉伸。關於這款車的舒適性,因得光陽精心設計而在同等級中具有較大的競爭力。鞍座設計比較寬大平整,能給身體不錯的支持,避震完全能夠滿足日常所需,可以盡情享受日常騎行樂趣,無論道路是否平整、坑窪,卓越的濾震系統將多餘的抖動過濾在車外。

關於油耗,在市區路和高速路各半的狀況下,綜合油耗只有2.4L/百公裡。在市區道路行駛時,受到車速和紅綠燈影響,油耗為2.64L,而在高速路上高速行駛的油耗僅為2.18L。對於一款車重達到106KG的踏板車來看,"同時油箱6L光陽 鋒麗VP L125的確能滿足用戶對於「省油」方面的需求。

客觀地說,光陽 鋒麗VP L125的操控水準實屬中上等。把手轉動基本無阻力,轉動半徑比較小,也沒有虛位。底盤偏向運動,牢靠而且紮實,拐彎不會鬆散晃動。總而言之,光陽 鋒麗VP L125的操控表現還是很討用戶喜歡的。

結合各方面來說,光陽 鋒麗VP L125可以取得如今的成就,的確離不開其操控的亮點,其在動力、外觀方面的表現一樣出色,均能滿足購車群體的需求。同時等配置應有盡有,通過同級對比,我們發現光陽 鋒麗VP L125的性價比十分不錯。那麼對於摩託車-光陽 鋒麗VP L125,各位覺得是一輛好車嗎?

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