都說人生繞不過一臺BBA，大學舍友昨天向我諮詢，說想買一臺豪華車來撐門面。因為經常跑更低，所以優先考慮SUV車型，預算在20萬左右。這個價位考慮二手車，選擇倒是挺多的，新車豪華品牌就只能選入門級別車了。
於是，我給他介紹了這臺奧迪的SUV，全系標配全景天窗，18寸輪轂+主動剎車。今天我們的主角是2021款奧迪—Q3 35TFSI 進取致雅型，廠商指導價27.43萬元，現在優惠完才23萬。對於年輕人來說，即得到了流線溜背造型的轎跑設計，同時還兼顧了良好的通過性。還是一個豪華品牌，開出去也更加有面子。那麼這款車各方面的表現如何？現在我們一起來看一下吧。
外觀造型方面
外觀採用全新的家族式設計語言，大尺寸的八邊形進氣格柵，上面設有鍍鉻的飾條，有著強烈的視覺衝擊力。兩邊是LED的大燈組，點亮後的效果很明亮，不愧是有著「燈廠」之稱的奧迪。下面兩側設有導風口，表面嵌有黑色的塑料飾板，把前臉襯託得更有質感。造型凌厲的前唇造型，搭配炭黑色的設計，使前臉顯得更加年輕運動。
車身採用斷接式的腰線設計，高低起伏的筋線讓車身顯得更加有個性。微微凸起的前後輪拱，還要車頂上的行李架，讓車身顯得更加立體。18寸的雙五輻式鋁合金輪轂，表面做了槍灰色的處理，內部顯示出剎車盤，造型極具時尚動感。
車尾兩邊是細長的尾燈組，燈罩做了燻黑的處理，營造出更加濃鬱的運動氛圍。車尾設有大量的橫向線條，後包圍上覆蓋有塑料的飾板，讓車尾顯得更有層次感。車型採用隱藏式的排氣管，單邊雙管出氣的方式。
車身尺寸和空間方面
車身尺寸的長寬高分別為4481mm*1848mm*1616mm，軸距為2680mm，定位是一輛緊湊型SUV。空間方面，在同級別車裡表現中規中矩，能滿足日常的家用。車內使用真皮材質的座椅，內部是柔軟的填充物，觸摸的手感相當細膩，有著不錯的乘坐舒適性。後排座椅可按比例放倒，空間的利用更加靈活。
前排座椅支持電動調節，後排設有扶手、杯架、空調出風口，座墊和靠背位置做了內凹的處理，有著更加好的包裹性。還全系標配了全景天窗，除了能提高檔次之外，還能增強車內的採光和通風效果。不足的是，後排的座墊較短，而且中央地臺突起較高。
內飾方面
內飾的設計很有科技感，8.8英寸的液晶顯示屏向駕駛位傾斜，整體設計以駕駛員為中心。中控臺上覆蓋有銀色的金屬飾板，讓車內顯得更加簡約工整，呈現出不錯的視覺效果。三輻式的多功能方向盤，造型簡練大氣，看起來更加凸顯運動。握柄處為真皮材質包裹，駕駛的手感非常細膩。10.25英寸的全液晶儀錶盤，點亮的瞬間充滿著科技感。
配置方面
在配置上，基本日常用到的都有，像電子駐車、胎壓報警、駐車雷達、定速巡航、發動機啟停技術、，都是全系標配的。另外還是ESP車身穩定系統、主動剎車、上坡輔助、剎車輔助，後備箱支持電動開啟，日常使用非常方便。還支持CarPlay和CarLife手機互聯功能，車內配有氛圍燈。
動力總成方面
搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力為150匹，最大扭矩為250N.m。傳動部分，匹配的是7擋雙離合變速箱，綜合百公裡油耗7.5L。懸掛結構為前麥弗遜式獨立懸掛，後多連杆式獨立懸掛，前置前驅的布局。動力表現還算不錯，滿足日常的家用沒有問題，開起來也比較得心應手。
不足的是，低配車型沒有倒車影像，也沒有倒車影像，給人的印象不夠厚道。內飾容易反光和粘指紋，後備箱空間比較侷促。起步時動力表現較弱，變速箱低速換擋時，有輕微的頓挫感。
總的來說，對於年輕人來說，二十萬出頭的預算，想要選擇豪華品牌，奧迪Q3還是值得考慮的。外觀的造型年輕動感，價格方面比同級別的豪華品牌都要親民，性價比很高。對於這款你又有什麼看法？趕緊和大家一起交流吧！喜歡汽車請關注《缸砸說車》，每天更新實用的汽車資訊。