淄博高新區：基礎設施日趨完善 群眾幸福感不斷提升

道路越來越寬敞整潔，好學校建在了家門口，城市綠化層次分明……近年來淄博高新區始終秉承以人民為中心，認真做好事關群眾切身利益的每一項工作的發展理念，持續加大基礎設施建設力度，著力為群眾打造更加幸福的生活環境。

第九小學開工建設，明年投入使用

改善優質教育資源發展不平衡問題，讓孩子們能「在家門口上好學校」，是近年來淄博高新區著力解決的一件大事。加大教育改革力度，創新辦學機制，探索利用社會多種資源和方式發展基礎教育，積極引進清華等國內一流水平辦學資源，優化人才培養模式，提升教育教學水平，打造高新區教育品牌。

在高新區眾多優化教育資源的舉措中，加大建設優質學校力度無疑是重要的一環。2019年，高新區新建改建中小學及幼兒園5所，新認定普惠性民辦幼兒園18處，普惠性幼兒園覆蓋率達到87.5%。在此基礎上，今年高新區規劃建設第九小學，繼續擴容中心城區教育資源。

8月18日，記者來到淄博高新區第九小學項目建設現場，淄博高新城市投資運營集團有限公司九小項目負責人雷兆海介紹，項目剛開工不久，正在挖槽和打樁，「現在電還沒接進來，暫時先用著大功率的發電機保證當前工程的進行。」雷兆海說，九小項目投資1.2億，佔地面積約60畝，項目包括教學樓、綜合實驗樓、報告廳、辦公樓、體育館、食堂、運動場等配套設施。

當前正處於汛期，近期的幾次降水導致部分工地積水，對工程造成了一定的影響。「雖然當前有些不利因素，但我們會積極採取措施，儘快協調電力保障，確保按期完成工程。」

雷兆海告訴記者，第九小學的建設標準很高，預計2021年投入使用，將為周邊的孩子們提供更好的教育環境。

8月18日，建設中的第九小學

九小建設平面圖

應急排水工程，讓城市排水不再困難

近期連日降雨，淄博高新區淄東鐵路以東區域下遊並未出現大面積積水，「修建應急排水工程之後，附近不僅沒出現大面積積水，連大河南水庫的水位也沒報警。」8月21日，山東泰和公路工程有限公司淄東鐵路項目現場負責人杜春偉介紹，主體工程趕在汛期到來之前就已經完工，目前正在處理兩端，此前外開的路面也已經重新回填，正在鋪設瀝青。

此前，淄博高新區淄東鐵路以東區域下遊排水不暢，一旦遇有大雨洪水集聚於此，極易形成內澇。尤其是2018年「溫比亞」和2019年「利奇馬」颱風期間，該區域內澇嚴重，致使部分企業停產，造成了較大經濟損失。為了改善該區域的城市排水，今年高新區投資修建淄東鐵路應急排水工程。淄博高新城市投資運營集團有限公司工程二部副經理徐芹介紹，工程總投資1.56億元，建設內容為沿魯山大道西側（大河南水庫至高新區北界）新建排洪溝3.16公裡，在北嶺水庫新建一體化泵站一座，設計流量5立方米每秒，沿傅山路新建提水管道約3.8公裡。徐芹告訴記者，工程於4月8日開標，4月13日開始建設，在汛期到來之前主體工程完工。

為保證淄博高新區淄東鐵路應急排水工程的順利實施，淄博高新區成立工作專班每天調度工程進展，高新區水務處主任趙姝昉告訴記者，「工程跨高新區和桓臺兩個區域，將積水通過溝道排到烏河，大大提高了該區域的應急排澇能力，避免出現大面積長期積水的情況。」

4月27日，應急排水工程在開展挖槽工作。

20202年7月底，淄東鐵路應急排水工程主體完工，正在對開挖的路面進行恢復。

綠化帶補植提升，打造城市風景線

行駛在高速公路上，向外望去，一片綠意盎然，窗外的美景也成了旅途中的一種享受。為了打造這道靚麗的城市風景線，淄博高新區下大力氣對濟青高速沿線、高鐵北站附近的綠化帶進行了補植提升，使綠色成為人們對淄博的第一印象，擦亮了生態淄博的名片。

「兩高一場項目是全市裸露土地治理和園林綠地提升項目，」徐芹說，「兩高一場」項目是指濟青高鐵（高新區段）沿線綠化工程、青銀高速(高新區段）林帶提升工程和彭官汙泥封場綠化工程，根據淄博市和高新區的統一要求，城投公司對濟青高速沿線原有綠化帶進行補植提升，實現喬灌花、彩葉樹種與常綠樹合理搭配，層次分明、季相變化明顯的高標準綠化景觀，對濟青高鐵沿線進行環境綜合整治，清楚沿線兩側垃圾、雜草、死樹枯枝等，建設不低於100米的綠化帶；對彭官汙泥廠進行綠化美化，東側渣土山以三葉草為主復綠植物，西側淤泥坑以小灌木全部復綠，山頂局部種植淺根小喬木，結合地被植物合理配置在一個群落中，有層次、厚度、色彩，使具有不同生物特性的職務各得其所，構成一個和諧、有序、穩定、壯觀而能長期共存的植物群落。

8月21日，雨後天晴，湛藍的天空中飄著幾縷淡淡的白雲，記者驅車行駛在濟青高速下的鳳凰路上，平坦的道路，滿眼的翠綠，工人們還在忙碌著對植被缺損的位置進行補植。項目負責人李強說，今年三月份就開始組織工人進行補植，截至目前，濟青高鐵（高新區段）沿線綠化工程垃圾外運約190000立方，種植土回填約計20000立方，種植白皮松3400株，金葉榆1591株，紫葉李674株，雪松460株，叢生紫薇2200株，紫荊1200株，麥冬、四季玫瑰220000平方米……青銀高速(高新區段）林帶提升工程種植四季玫瑰16257平方米，種植蜀檜3035株，麥冬7489.6平方米，紅葉李1258株，金葉槐963株，雪松448株……彭官汙泥封場綠化工程回填種植土48874立方米，栽植小葉扶芳藤21389平方米，地被菊16530平方米，連翹2625平方米，狗牙根草坪2600m平方米……

8月21日，濟青高速沿線的綠意盎然

補植之前的濟青高速沿線

道路上跨下穿，不斷擴大城市格局

路寬，心就寬。城市交通網絡的不斷完善，是淄博和高新區經濟社會可持續發展的基礎。

近年來，淄博高新區內先後實施了世紀路、西六路、寶山路上跨青銀高速橋梁工程，玉皇山路、衛湖路、衛侯路、衛侯東路等下穿青銀高速以及青龍山路、民祥路、南嶺南路等下穿淄東鐵路箱涵工程，西五路北延、尊賢路北延、克黃線、聯通路東延、人民路東延、魯山大道魯泰大道互通立交、魯山大道提升改造、金晶大道提升改造、中潤大道提升改造等重大交通路網建設。這些交通工程橫跨或貫穿於高新區東西南北，進一步打通與周邊區縣連接大動脈，大大拉近與相鄰區縣的交通距離，四通八達、暢通無阻的交通網呼之欲出。

世紀路是淄博一條南北走向的城市主幹道路，原世紀路跨線橋相對較窄，寬只有15米，雙向2車道，嚴重製約道路暢通，改造後的世紀路橋梁總寬度42米，實現了雙向8車道通行，大大方便了高速公路周邊企業和居民的生產生活。除了世紀路跨線橋，寶山路跨線橋也將於下個月實現通車，8月22日，記者再次來到寶山路跨線橋施工現場，目前橋梁工程已經完成，瀝青下面層施工85%，路中間也修建了隔離，正在進行慢行一體路床整理及雨水口施工。「預計下個月就可以達到通車條件，」山東泰和公路工程有限公司現場負責人杜春偉介紹。寶山路跨線橋的通車，將進一步優化淄博綜保區、內陸港的基礎設施，為企業的運輸提供更加便利的條件。

近年來，淄博高新區建設突飛猛進，城市面貌每天都在發生新的變化，道路更寬敞、出行更便捷，產業園區、背街小巷也改變了模樣，市民的獲得感、幸福感不斷提升。

7月2日，施工中的寶山路跨線橋

8月22日，寶山路跨線橋已經安裝了隔離護欄。

出門就有公園，群眾生活越來越愜意

從前的髒亂差到家門口的公園，城市建設帶給市民的，是實實在在的實惠。

8月25日，記者來到淄博高新區萬傑路濱河公園，公園正門為一處「百善孝為先」的影壁牆，讓人感受到公園裡濃鬱的孝文化氛圍。接下來，雕塑「慈母手中線」、石刻「弟子規」等一一映入遊人的眼帘。該公園位於淄博高新區萬傑路—魯泰大道之間澇淄河兩側的綠地上，長約360米，佔地約1.08公頃，總投資700萬元。工程於2018年4月開工建設，目前，所有工程均通過竣工驗收。正在公園東側涼亭裡閒坐的四寶山街道辦事處南營村72歲的張大爺說:「原來河邊為一處破爛不堪的邊角地，到處是破房子和成堆的垃圾。沒想到，現在變成了公園，而且就在家門口，我現在沒事就來轉轉。」

在淄博高新區民祥路以南、玉皇山路以東的孫莊遊園，記者放眼望去，一片綠地鬱鬱蔥蔥，湖水碧波蕩漾。據悉，孫莊遊園工程是高新區2018年開工建設重點城建項目之一，面積約2.3公頃。目前，該公園已通過竣工驗收。正在附近漫步的淄博保稅物流園區孫莊村村民徐淑霞告訴記者:「原來這裡是一處沙坑和水塘，還有養豬場等，環境髒、亂、差。我們孫莊村完成舊村改造後，高新區又及時在這裡實施公園建設，讓周邊環境實現了又一次提升，無疑是錦上添花。」

8月28日，濱河公園的美麗景象。

2019年1月7日，違法建設拆除中，在高新區石府路北，將建起新的濱河公園，成為市民休閒的好去處。

2019年6月21日，一期工程完工的孫莊遊園

2020年7月3日，孫莊遊園完工開放，成為附近居民休閒的好去處

城市建設，不僅是提升營商環境的基礎，更是為群眾提供了更好的生活環境。淄博高新區近些年來的發展日新月異，群眾幸福感、獲得感不斷提升。（記者 孔豔 通訊員 王正楷 劉瓊）