Maxi-Cosi 帶來兒童安全出行新理念

2020-12-20 58汽車

  在7月17日-19日在上海成功舉辦的「2013中國CBME孕嬰童展」,是年度孕嬰童行業的最大的盛會。本報記者在現場了解到,在本屆展會上,全球首席嬰幼兒及青少年用品公司Dorel帶領旗下全球最受歡迎的兒童汽車安全座椅品牌 Maxi-Cosi,宣布全力開拓中國兒童汽車安全座椅市場,成為了展會上最大的焦點;吸引了全場媒體、記者關於中國」兒童出行安全問題」的熱烈討論 ——

  [Dorel集團出口部總監Alexander Vissers先生和廣州智樂商業有限公司總經理仲梅小姐]

  中國兒童汽車安全座椅普及率遠低於世界水平,交通安全現狀令人堪憂

  根據不完全統計,中國兒童安全座椅使用率低於5%,我國每年都有超過1.85萬名14歲以下的兒童死於道路交通事故,兒童交通事故的死亡率是歐洲的2.5倍,美國的2.6倍。據調查發現,中國父母對於兒童乘車安全方面的意識非常薄弱,並對「兒童乘車安全」存在著嚴重的誤區。兒童乘車時,有45%的家長採用自己看護或懷抱;84.5%的家長沒有為孩子配備專用安全乘車裝置;;4.8%的家長對兒童安全乘車知識毫不了解;許多家長主觀認為把孩子尤其是嬰兒抱在懷裡最安全,這些錯誤的意識都直接導致了交通事故發生後對兒童造成的重大傷害。

  [Dorel集團出口部總監Alexander Vissers先生在籤約儀式上發言]

  國內兒童安全座椅市場不規範 未被納入汽車產業鏈條

  當前我國兒童安全座椅產業處於魚龍混雜狀態,市場上車載兒童安全座椅普遍存在價格懸殊巨大、質量難以保證、標準不統一等問題,這類產品不僅不能對兒童乘車安全起到有效的保護作用,反而會增加一些悲劇的上演。此外,我國消費者對兒童乘車安全的認識不太充足,並且目前國內也沒有兒童安全座椅方面相關的標準法規。,在售的不少乘用車為了節省成本,甚至沒有配備兒童座椅接口,忽略了兒童安全保障這一環節。

  在歐美國家,兒童安全座椅既是兒童日常生活必須品,也是家庭汽車必備的汽車配件,更是汽車行業鏈條的一個重要環節。但在國內,兒童汽車安全座椅尚未被納入汽車產業鏈條,甚至扮演著一個非生活必須品的角色,兒童安全座椅作為汽車配件,只能躲在母嬰行業中,端著高姿態被消費者冷落。

  [DOREL旗下安全座椅品牌MAXI-COSI在CBME嬰童展]

  中國兒童安全出行有望得到改善

  此次育嬰展的最大亮點,是全球最大的嬰幼兒用品集團Dorel將旗下三大品牌(Maxi-Cosi、Bébé Confort、Safety 1st)引進中國。其中,旗下的汽車安全座椅品牌Maxi-Cosi以專注於提供兒童安全出行方案而聞名世界,被稱為「安全出行專家」,有望極大改善中國的兒童安全出行。

  Dorel集團領導表示,未來在中國,將加大消費者安全教育和兒童安全意識宣傳力度,以自己「安全專家」的身份及強大的品牌實力為嬰幼兒出行提供安全保障。同時,可以將兒童汽車安全座椅這條產業鏈,深入到中國的汽車行業當中,這無疑是一次具有歷史意義的舉措。也相信,中國兒童的乘車安全問題,會因Dorel旗下產品的被認同和受歡迎而得到更多的重視!

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