BMW i4的量產版本將於2021年在寶馬集團位於慕尼黑的工廠啟動生產。這意味著,未來內燃機、插電式混合動力和純電動車型將在慕尼黑的同一條裝配線上生產。
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網易汽車12月15日報導 日前,根據外媒信息:寶馬i4原型車已經進入最終的調試階段,即將在2021年夏季首發亮相。新車是一款純電動中型轎車,並使用了寶馬最新的設計和配置,如垂直格柵(大雙腎)、轎跑車身、雷射大燈等等;新車基於寶馬CLAR後驅平臺打造,WLTP綜合續航裡程可達600km。【加入車友群,添加官方微信:autolive66】
↑寶馬i4原型車實車圖
【新車知識點】NEW
↑寶馬i4量產版效果圖
1.造型依舊十分個性
新車的前格柵依然保留了尺寸碩大的「垂直格柵」設計,與寶馬全新M4、M3車型十分相似。同時,整個車身線條也採用了四門轎跑車的樣式,十分動感。另外,新車在前臉、輪圈、側翼子板、車側群底邊、後保險槓下護板等處採用了藍色裝飾;彰顯了新能源車型的身份。
2.搭第五代寶馬eDrive電驅技術
據悉,新車將搭載第五代寶馬eDrive電力驅動技術,最大輸出功率390kW;配備容量為80kWh的電池組,WLTP工況下續航裡程可達600km。
3.寶馬集團電動化規劃簡介
按照寶馬集團此前公布的規劃,到2021年寶馬集團在歐洲市場所銷售的車型中,電動化車型銷量佔比將達到四分之一,到2025年該比例將上升至三分之一,並在2030年達到二分之一。而為了達到上述目標,寶馬集團將展開一系列電動化產品攻勢,而寶馬i4正是其中的重磅產品之一。
【寶馬i4概念車實拍】回顧
{傳送門}寶馬首款純電動四門轎跑 i4概念車中國首秀
2020年9月26日,寶馬集團首款純電動四門轎跑 BMW i4 概念車正式在2020北京車展中國首秀,開啟了電動純粹駕駛樂趣的新紀元。在全新「第一戰略」的指引下,寶馬集團正在D-ACES(設計、自動化、互聯化、電動化和服務化)所代表的五個未來創新方向不斷布局,開拓創新,帶領行業轉型以實現可持續成功。↓↓↓
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