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錦繡南國 新一代起亞K2深度體驗惠州站
鳳凰汽車 惠州車市：2月18日，東風悅達起亞的新一代K2深度體驗活動「錦繡南國」惠州站圓滿落幕了！相信大家對K2還是比較了解的，k2車系並沒有太長的歷史，2011年第一代K2上市時曾憑藉動感前衛的外觀吸引力不少粉絲。
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起亞全新Proceed,車長4米6配溜背式車身!
但同樣為韓系一員的起亞就表現平平，為了挽回銷量頹勢起亞也在積極布局新車，像全新K2、KX5等都在計劃之中。今天密探君和大家聊一款起亞新獵裝車Proceed，定位運動型轎車實力很強悍。前臉造型很有起亞家族化設計，虎嘯網狀格柵內部網狀結構點綴，搭配兩側不規則圖案前大燈，看上去既時尚又運動。此外前唇「獠牙」造型與兩側梯形導風槽的組合，給人十分強烈的視覺衝擊。
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一般什麼人會開起亞K2?多少年薪開得起?6萬的起亞K2值嗎
汽車製造業在革新，汽車消費市場一樣在發生著潛移默化的改變，一款品牌汽車只有準確定位才能脫穎而出，正如起亞K2。我前幾天跟兩位駕駛者聊天，下面，就讓他們來告訴我們吧！車主一：一般什麼人會開起亞K2？多少年薪開得起？6萬的起亞K2值嗎顏值：買的時候是看中顏值了。
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家用轎車長度多少米
【太平洋汽車網】家用的小轎車長度一般在3800mm至5300mm之間，根據轎車級別的不同（A級、B級、C級），車身尺寸也是不同的。總質量不超過4.5t、乘坐人數（包括駕駛員）不超過9人或車長6m以下的汽車，如轎車、吉普車、微型車、輕型客車、輕型載貨汽車及小型專用汽車都屬於小型汽車。車長度數據是指的一款汽車從車頭的最前端到車尾部最末端的距離。
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廣西遇起亞K9庫存車,店員說不到五折就能落地,進口起亞C級轎車
起亞K9是起亞的中大型轎車，從級別上看它和寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級差不多，不過它是進口轎車，而且排量大，搭載著3.8L排量自吸引擎，在同級中比較貴，配置豐富，這些一直都是韓系車的特點，主打性價比，但是在德系車面前韓系車的銷量就顯得不盡人意了。
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全新起亞K5凱酷配色方案 5種車身顏色
[愛卡汽車 國內新車 原創]近日，官方公布了全新東風悅達起亞K5凱酷外觀及內飾配色方案。據悉，全新K5凱酷將提供5種車身顏色及3種內飾配色以供消費者選擇，新車將於9月初上市發售。起亞 K5凱酷（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）造型方面，全新K5凱酷整體設計延續了海外版車型，採用了最新家族式設計語言，不過針對中國消費者的喜好進行了一些細微調整。其中1.5T車型採用鯊齒式銳利前格柵，2.0T車型採用麥芒型犀利前格柵，兩者造型都非常動感時尚。
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起亞K5凱酷小姨子的韓系帥氣歐巴
起亞K5凱酷小姨子的韓系帥氣歐巴】如何獲得挑剔的小姨子青睞，顏值是第一要義。區別於傳統中庸設計，起亞K5凱酷前臉運用「靈犀美學」設計語言，其前格柵一直延伸到前大燈下方，拉大了視覺寬度，而加寬的進氣口與「心跳式」前大燈構成既衝突又和諧的美感，年輕感一下就被勾勒了出來。
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起亞在華將推首款微型車 有望命名為"K1"
目前起亞在華轎車產品線覆蓋A0-C級車型，在A00級轎車（微型車）方面目前尚未推出相應產品。網通社從國家工商行政管理總局商標局獲悉：起亞註冊了名為「K1」的商標。從起亞目前在華產品線來看，K2定位為A0級轎車，因此「K1」有望為一款A00級轎車。
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k2十裡春風容積率是多少?
k2十裡春風容積率是2.2。
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設計融入中國元素 起亞FUTURON概念車全球首發
11月6日，網通社從起亞汽車官方獲悉，EV概念車型「FUTURON」在華正式進行了全球首秀。新車定位於純電動轎跑SUV，車燈的形狀設計的靈感來源於中國的「龍圖騰」，並配備更為領先的自動駕駛功能、人工智慧助手等，充分滿足未來人們的個性化需求。
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HR16發動機,車身長度超過4.75米,啟辰D60有哪些配置優缺點?
一款車的性能如何最主要就是發動機和變速箱，日產軒逸的發動機一直以省油和靜音深受很多車主的喜愛，而啟辰裝備這款發動機之後，在油耗上和車身靜音效果上也都更上一層樓。啟辰D60的外形比較運動，這款車型給人的感覺就是一款比較長的運動家用車型。從前臉來看，這款車型的前臉造型中網的波浪紋設計非常也新意，兩側的車燈的造型也比較時尚，車身的側面給人的感覺更像是一款中型車。
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全新旗艦中大型SUV,現代Palisade起亞Telluride或將引入國內市場
如今SUV是全球最暢銷的車型，作為韓國最大的汽車生產商，起亞現代集團也開始發力，推出了兩款旗艦中大型SUV，分別為現代Palisade和起亞Telluride。兩車同是針對於北美市場研發出來的，未來很可能將以進口的身份引入國內。
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起亞推出露營車!長度3.5米能住4人,駕駛超靈活售價15萬
關於海外房車，大家比較熟悉的可能就是來自美國、英國、法國、德國以及日本等國家的車型，畢竟這些國家的房車行業起步較早，擁有比較大的市場基礎，但實際上韓國的房車市場同樣不小，所推出的車型從類別到設計靈活性上也有著自己的風格，比如今天我們要介紹的這款起亞全新推出的房車就是一款十分有意思的車型，一起來看看吧~這款新車基於起亞Ray
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「猛虎」蛻變成「型男」 試駕體驗全新起亞凱酷
車身側面的線條採用了時下流行的簡約風格，沒有刻意增加凹凸腰線或者鍍鉻裝飾，這也讓全新起亞凱酷（ALL NEW K5）的側面顯得非常清爽優雅，不論是搭配白色車漆還是彩色車漆，都恰到好處
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花了10.98萬買了起亞K3,國六標準
作為緊湊型車，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，起亞K3的後備箱容積排在32位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴展性，空間表現總的來講比較理想。
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起亞K2怎樣?它的《優缺點》我都幫你寫好了!
外觀缺點：車身漆面較薄，尤其是門把手打開時的質感，會讓人聯想到玩具嗎？當然，決定了入門的位置，不管便宜不便宜，至少使用鐵質的集線器來處理後輪的鼓剎，車身優點：車身尺寸4400*1740*1460，達到標準A級車，軸距也達到2600mm，這可以保證橫向空間和腿部空間。
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來自進口起亞汽車的SUV 霸銳車系介紹
「在世界任何一個角落，一眼就能認出是起亞汽車，這將是今後要賦予起亞的整體設計思路」，而它就是這麼一款代表著起亞未來設計方向的首款車型。「個性化車身設計和配置就是為了在滿足了家庭生活需要的同時，還能為駕駛者提供了獨特的駕駛體驗」，而它就是這麼一款富有個性的進口旗艦車型。
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花了10.98萬買了起亞K3,國六標準_易車網
作為緊湊型車，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，起亞K3的後備箱容積排在32位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴展性，空間表現總的來講比較理想。
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新款奔馳V260商務車車身長度5.4米
新款奔馳V260商務車車身長度
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K9是起亞的旗艦車型,豪華堪比奔馳E級,為什麼沒有消費者認可?
起亞品牌進入國內市場的時間也非常久了，一直注重的是家用車型的發展，推出了多款車型在不同的細分市場，都有非常出色的表現。與現代形成的雙品牌戰略是韓系車型在國內非常典型的代表品牌。起亞k9是一款中大型轎車，主打的是中高端市場，他的競爭對手是奔馳E級，寶馬5系這樣的一線豪華品牌。