汽車在我們的生活中越來越常見了，俗話說買車容易買車難，除了日常的保養之外，我們還要給它加油，不知道車主會不會有一種感覺，汽車加滿油後總覺得前半部分油箱燒得慢，後半部分油箱卻燒得快？為什麼會出現這種情況呢？是因為我們的心態問題嗎？當然還有一小部分原因是我們的心理狀態，我們在油箱加滿油的時候仔細想一想。
其實從油箱的設計製作上來說，根本原因是不規則的形狀，油箱作為汽車組成的一部分，那他代表的是車腹容納油的能力，既然能容納這麼多油的車腹，自然不能呈現方方正正的長方形，只有設計成不規則的形狀才能更好地放置在汽車底部合適的位置，合適的位置會使油箱中上半部的容積大於下半部的容積，所以會出現加滿油箱後，上半部油箱的油感覺燒得很慢，到下半部油箱燒得快的原因。
另外，還有一個原因很可能是油量太滿，油箱在設計時一般會有10%的空間是空的，這10%的空間即使不加油，而系統顯示車內已經加滿了油，如果車主的油是加滿的，那麼在燒油時這10%的油量就會加到油箱的上半部分，這樣車主就會明顯感覺到油箱的上半部分比油箱的下半部分要多，還有一個因素也有一定的影響，那就是溫度，溫度的影響，主要是讓車主在感官上認為油箱上半部分的油比較多，因為油量傳感器受溫度的影響很大，溫度上升比較明顯，油表上顯示的油量會比實際消耗量高一部分，而如果此時油量還超過一半，那麼就會給人在感官上認為油箱上半部分的油比較難燒。
最後，油箱是有預留空間的，廠家在設計油箱的時候會考慮到加油太滿，會導致油料溢出，所以會把油箱中百分之十的空間留出來，所以真正意義上來說，油箱並沒有加滿油，在加油量加到百分之九十的時候，系統也會顯示車輛已經加滿油，這樣就等於油箱上部空出了百分之十的空間，這樣就會導致大家認為後半段的油比前半段的油燒得快，現在終於明白了，對此大家覺得呢？