2-3萬左右7款「最值得」購買的摩託車，男人要為自己的夢想買單！花三萬塊可以購買一輛比較高逼格的摩託車了，但大部分人更願意花三萬塊買私家車付個首付，對於摩託車和小車的糾結想必會是很多朋友面臨的選擇。一方面是剛需家用一方面是愛好玩具，一個可以遮風擋雨一個則是風吹雨淋，四輪承載肉體兩輪承載靈魂，騎摩託車的那種快樂你值得擁有。謹以此篇獻給那些喜歡摩託車準備買摩託車的朋友們，三萬塊我們也要玩的有模有樣。
春風 400NK CF400-2 （29800元） 新款的400NK換上了兩種配色，分別是雅典藍和新珍珠白，全新的油箱貼花。新款的400NK和老款除了外觀上的區別。西班牙西互制動搭配CST高性能摩託車子午線輪胎，經過多種複雜路面柏油路顛簸等路面的考驗，前減震直徑41mm行程120mm正立套筒式減震，行程45mm傾斜角度達45°的大口徑液壓油氣混合式單體後減震，且預載阻尼可調能有效吸收因路面顛簸而產生的震動，配備ABS剎車系統和液晶儀錶盤。
摩瑞 MG-500 （29800元起） 摩瑞暨極地之鷹MG-500，典型的拉力車外觀，鷹隼式鳥嘴設計，高大的風擋較高的離地間隙，配備TFT全彩液晶儀表，自動感應大燈全車LED光源，前後西互的盤剎標配ABS系統，前置雙USB插孔後置雙點菸器標準接口，摩瑞機車這個新興的摩託車品牌，一路高歌發布了不少新品大排量摩託車，性價比非常的高喜歡的朋友不妨多多關注下。
KTM 200 DUKE （29800元起） 奧地利的越野世家KTM摩託車，一個以暴力單缸發動機聞名於世的摩託車製造者。KTM的車型都跟舒適無關，相反震動大是大家對它的普遍印象，但KTM的車型往往可玩性極高，操控性基本上在同級別中都是名列前茅，KTM 200DUKE作為入門級的運動型街車，國內的車型是由春風動力進行國產化組裝生產的，輕量化玩到極致的KTM，自然在200 DUKE上也得以體現，鏤空的設計的鋁合金後搖臂就是最明顯的輕量化結果。
賽科龍 RX4 ZS500GY （29800元起） 宗申的RX4是在RX3的基礎上進行全新的外觀設計，特別是車頭部分有著極強的吸引力，眼力好的朋友相信已經看出了端倪，沒錯就是大小眼前臉，寶馬水鳥經典的大小眼設計，配上長長的鳥嘴非常的有範。大小眼前大燈自帶LED行車燈和自動光線感應，擁有符合國際Rally標準打造的緊湊型車體，具有無可比擬的剛性和韌性，此車最大的特點就是酷似寶馬GS的外觀，這讓喜歡寶馬卻囊中羞澀的朋友有了一些安慰。
奔達 BOX BD400-C （25800元） 成立於1994年的浙江長鈴奔鍵摩託車，是一家非常年輕的摩託車企業，旗下也有許多經典車型，BOXBD400是它們的一款典型的美式巡航車型，最初的定位就要高出同級別車型，方向把手後置的圓形液晶儀錶盤獨具一格，經典的圓形滷素大燈不可或缺，鍍鉻式的圓形後視鏡有幾分復古的味道，短尾的設計更加的具有美式風格。
貝納利 Benelli BN302 （26800元） 貝納利聲名顯赫黃龍600的胞弟，同樣有著來自歐洲的設計的BJ300GS整體設計風格比較家族化，裸露的紅色鋼管支架，紅色可調式側置後減震，粗壯的前倒置減震，都和老大哥黃龍600有著諸多相似之處，雖然比龍六少兩個缸體，整體設計卻依然有著大排的風範肌肉感十足。
升仕 旅行版 ZT310-X （23800元） 升仕這個品牌來自廣東大冶摩託成立於2003年，據說之前一直致力於出口摩託車，自從推出升仕250之後開始被人熟知，優秀的做工被稱為情懷廠商，之後在網上曝光了升仕310系列，可以說是17年「最佳網紅摩託車」，在國產車陣營裡可謂是出盡了風頭。升仕310在發布之初就劍指寶馬G310R，勇氣可嘉實力也不容小覷，如果拋開品牌效應鹿死誰手還真不一定，據測試升仕310是的性能是優於寶馬G310R的。