每周一訊丨感度汽配獲數千萬元級種子輪和天使輪融資;威馬汽車完成...

2020-12-22 易車網

一周熱點:

感度汽配獲數千萬元級種子輪和天使輪融資

寧德時代與四川省政府籤署戰略合作協議

威馬汽車完成100億元D輪融資

小鵬汽車出口整車正式發運首批共計100臺

交通運輸部:國慶期間小客車免收高速通行費

後市場資訊

感度汽配獲數千萬元級種子輪和天使輪融資,拓展歐洲汽配供應業務

@只懂車:9月22日,汽配供應鏈出海企業感度汽配Mannkando宣布,已於近日連續完成數千萬級種子輪和天使輪融資。種子輪投資人為三頭六臂汽配連鎖,天使輪融資由源碼資本領投,銀河系創投跟投。融資將用於拓展在歐洲市場的汽配供應業務。

國內汽後市場自2015年開始,資本的力量向汽配供應鏈傾斜,汽配供應鏈的融資佔比持續增長-2015年為11.8%,2020年上半年這一數字已經陡增至33.3%。

再聯繫好美特汽配連鎖近日宣布完成A輪6500萬人民幣融資,資本如此青睞汽配供應鏈絕非偶然。從大環境來講,經濟進入存量時代,效率為王,汽配供應鏈產業網際網路的屬性就是效率提升。

從汽車後市場的角度來看,整個行業處於產能過剩的階段,亟需一個統一平臺,有序地組織不同企業,提升行業整體效率。

只是,這一次,由國內領先的汽配供應鏈平臺-三頭六臂投資汽配供應鏈出海企業,其是否會汽配市場新的風向?我們拭目以待。

倍耐力輪胎入駐京東平臺

@AC汽車:9月22日,京東與義大利輪胎品牌倍耐力在上海籤署戰略合作協議。現場發布了夏季胎P5Touring,以及冬季胎產品IceZeroFR。未來,雙方將攜手打造倍耐力京東官方旗艦店。

倍耐力亞太區執行長Giulia(參數丨圖片)noMenassi先生對此表示,「倍耐力通過與原配合作夥伴、替換渠道經銷商和外部資源建立數據共享,以更好地預測差異化需求和不同地區的發展潛力。京東正是倍耐力在中國地區選擇的戰略合作夥伴之一。」

京東零售生活服務事業群汽車事業部總經理慶巖表示,京東將積極發揮線上運營、線下門店、技術資源、供應鏈等優勢資源,以大數據為驅動,整合線上線下用戶,通過京東APP、微信小程序、雲配平臺,多方位滿足用戶需求。

寧德時代與四川省政府籤署戰略合作協議

@愛卡汽車:寧德時代新能源科技股份有限公司與四川省人民政府在成都籤署全面戰略合作協議。寧德時代將在四川宜賓等地布局生產和研發基地,構建鋰電全產業鏈體系,同時雙方將積極推進「電動四川」工程,推進四川省能源綠色化、清潔化、智能化,努力打造世界級鋰電產業集群。

本次合作將進一步加強雙方在鋰電全產業鏈的合作,搶抓新能源汽車應用快速增長的重大機遇,共同打造世界級鋰電產業集群,同時為四川省構建「5+1」現代產業體系,加快產業轉型升級提供有力支撐。

廠商動態

威馬汽車完成100億元D輪融資

@36氪:威馬汽車已經完成總額100億元人民幣D輪融資,上海國資投資平臺及上汽集團聯合領投,百度與海納亞洲創投基金(SIG)繼續參與此輪融資,湖南衡陽國有投資平臺、安徽合肥產業基金、國投創益產業基金、廣州金融控股集團等國有產業投資者也悉數入局,此外,還包括芯鑫、紫光、紅塔集團、雅居樂、盈科等投資機構。

比亞迪回應與滴滴合作打造電動車:現階段暫無披露信息

@騰訊網:9月21日,根據路透社報導稱,滴滴出行將與比亞迪合作共同打造定製電動汽車。兩者的合作在8月就已初見端倪。在8月工信部發布的《道路機動車輛生產企業及產品》(第335批)公告中,比亞迪和滴滴合作打造的內部代號為D1的純電動車型已在工信部完成申報。知情人士向路透社透露:D1是兩家公司合作打造的專門用於網約車經營的車型,該車型今年內就將交付。

對於兩者的合作,滴滴方面表示:暫不回應。而比亞迪相關人士也向未來汽車日報回應稱:比亞迪現階段暫無披露信息,以日後公告為準。

小鵬汽車出口整車正式發運首批共計100臺

@搜狐:9月24日,100臺超長續航智能SUV小鵬G3i在廣州新沙港集結,正式運往歐洲市場。預計在2020年11月,小鵬汽車的首批挪威車主可實現交付。

小鵬汽車聯合創始人兼總裁夏珩表示:「第一批歐洲版超長續航智能SUV小鵬G3i今天正式啟運挪威,我們感到十分自豪。這標誌著小鵬汽車從產品研發、智能製造到市場拓展等各個方面都邁進了新的一步,開始接受海外消費者的檢驗。」

資料顯示,自2020年6月起,小鵬汽車正式開始在挪威銷售NEDC續航裡程520公裡的G3i車型,售價35.8萬挪威克朗起。

智能出行

Mobileye聯手吉利汽車推出駕駛輔助功能

@未來汽車日報:9月23日晚,吉利旗下領克品牌首款純電豪華轎跑概念車ZEROConcept首發亮相。該產品將搭載全新的領克自動駕駛輔助系統CoPilot,這套系統由MobileyeSuperVision系統提供環繞式視覺駕駛輔助技術支持,且具備OTA更新的功能。吉利汽車將利用這項技術,與Mobileye共同合作於2021年秋開始向用戶交付配有高級駕駛輔助功能的產品。

華為汽車BU李振亞:乘用車自動駕駛2030年有望達L5水平

@騰訊網:9月25日,華為在華為智能汽車解決方案生態論壇上發布了全新一代MDC智能駕駛計算平臺系列產品:MDC210與MDC610。

華為智能汽車解決方案BUMDC產品部總經理李振亞在現場表示:「(乘用車和商用車)有望在2030年達到L5級自動駕駛水平。」

綜合行情

交通運輸部:國慶期間小客車免收高速通行費

@央視新聞:9月24日,交通運輸部新聞發言人孫文劍在新聞發布會上表示,根據《國務院關於批轉交通運輸部等部門重大節假日免收小型客車通行費實施方案的通知》,今年國慶節、中秋節假期,全國收費公路將免收小型客車通行費,具體免費時段從10月1日00:00開始,10月8日24:00結束。其中,普通收費公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準,高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。

上限17億元燃料電車示範獎補辦法出臺

@新浪科技:財政部、工信部、科技部、發改委、國家能源局五部委聯合發布關於開展燃料電池汽車示範應用的通知。示範期暫定為四年。

示範期間,五部門將採取「以獎代補」方式,對入圍示範的城市群按照其目標完成情況給予獎勵。獎勵資金由地方和企業統籌用於燃料電池汽車關鍵核心技術產業化,人才引進及團隊建設,以及新車型、新技術的示範應用等,不得用於支持燃料電池汽車整車生產投資項目和加氫基礎設施建設。

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易車號作者提供

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