新疆鐵路實施年內第四次調圖 去奎屯、石河子可到南站乘車了

2020-12-22 天山網

　　天山網訊（記者曹華 通訊員徐濤報導）3月2日零時，新疆鐵路實施年內第四次疆內旅客列車運行圖調整。此次調整在2月18日新增16對列車的基礎上，再次新增列車2對，運行區段變化5對。其中，烏魯木齊南站將各開行一趟至奎屯、石河子方向列車，屆時疆內短途旅客列車公交化開行密度加強，進一步滿足人民群眾的出行需求。

　　據了解，增開的列車分別為：烏魯木齊至阿克蘇1對，阿克蘇至庫車1對。

　　調整運行區段的5對列車分別是：烏魯木齊至奎屯間T9575、T9756變更運行區段為烏魯木齊至烏蘇；烏魯木齊至奎屯間K9759、K9760次變更運行區段為烏魯木齊（南）至奎屯；烏魯木齊至石河子間K9779、K9780次變更運行區段為烏魯木齊（南）至石河子；烏魯木齊至烏蘇間K9709、K9710次變更運行區段為烏魯木齊至奎屯；北屯市至克拉瑪依間K9716、K9715次變更運行區段為阿勒泰至克拉瑪依。

　　需要注意的是，此前從烏魯木齊發往北疆各方向列車均在烏魯木齊站始發。此次調整運行區段後，烏魯木齊至奎屯、石河子方向的K9759次和K9779次始發車站變更到了烏魯木齊南站，始發時間分別為9時47分和8時53分，這意味著出行旅客可以可以選擇在烏魯木齊南站上車，但返程列車終點還是在烏魯木齊站。

　　隨著近年來新疆鐵路部門不斷實施的提速擴能改造，以蘭新高鐵為骨幹，南北疆鐵路為兩翼的骨幹交通網絡更加順暢，運能的不斷調整優化，構建起了以烏魯木齊交通樞紐站為中心的快速鐵路交通網，讓烏魯木齊與周邊城市間的互聯互通更加密切，同城化效應愈發明顯。

　　記者了解到，經過此次調整，疆內旅客列車開行對數增加，客車開行密度更大，區域短途公交化運輸更加突出，廣大旅客出行也更加便捷。比如，烏魯木齊至石河子間每日途經、終到旅客列車達24對，烏魯木齊站平均39分鐘一趟；烏魯木齊至奎屯間每日途經、終到旅客列車23對，烏魯木齊站平均42分鐘一趟；烏魯木齊至哈密間每日途經、終到旅客列車29對，烏魯木齊站平均32分鐘一趟。

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