在經歷相對平靜的5月車市之後，6月份我們又將迎來一個新車上市的高峰，其中不乏重量級的產品，包括奔馳長軸距版E級、別克英朗GT、新賽歐兩廂、國產的大眾CC等。可以說6月份將成為今年車市熱熱鬧鬧的又一個月，將要上市的這些車型都不乏「關注點」，同時這也意味著國內車市依舊錶現良好，新車投放的力度並沒有有所減緩。
新賽歐 兩廂
上市日期：6月1日
預計售價：5-8萬元
作為表現優異的新賽歐車型的兩廂版本，兩廂新賽歐同樣由上海通用傾力打造，同樣承載了上海通用對於國人精品代步家轎的理想，由於價格合理且各方面表現均衡，新賽歐兩廂在市場上有實力大有作為。
新賽歐兩廂版相比三廂車型變化不大，由於兩廂和三廂同時開發，因此車尾部分的設計還是比較協調和自然的。兩廂版新賽歐將提供1.2MT/1.2EMT/1.4MT/1.4EMT四種不同的車型配置，預計售價在5-8萬元左右。
雖說定位不高，新賽歐兩廂在細節方面的表現還是不錯的，譬如說後排座椅同樣可以4/6放倒，並且可以實現完全放平，大大提高了易用度。一些偏愛手動擋車型的用戶還可選擇EMT五速半自動變速箱。
此外，新賽歐兩廂車型的發動機單元同三廂版保持相同，其中1.2升版本提供87馬力的最大功率和115牛米的最大扭矩；而1.4升排量版本則提供了103馬力、扭矩135牛米的動力輸出。
2010款新寶來
上市日期：6月10日
預計售價：11-15萬元
2010款寶來自然只是在外觀和配置上做了一些細微的調整，以期獲得繼續的熱銷度，不過相對於朗逸的搶眼表現，動力選擇餘地更小，外觀更老成的新寶來還能繼續讓人信服嗎？我們拭目以待。
2010款新寶來是正常的車型改款，因此變化不大，主要是在一些細節方面進行變化；而1.4TSI發動機暫時不會出現在這次上市的新寶來的選項中，依舊主打1.6升和2.0升兩個排量的發動機；而北京車展上展示的寶來1.4TSI運動版將將單獨成為新寶來運動款車型稍後上市。
不過，2010款新寶來更多的變化還沒有公布，相信隨著上市的日益臨近，相信我們會獲得更多的車型消息。
寶馬改款3系Coupe/敞篷版
上市日期：6月7日
預計售價：65-75萬元
小改款的3系Coupe/敞篷版最大的賣點除了外形方面引入了新的外觀視覺設計，升級的動力總成也極具吸引力。不過由於Coupe/敞篷車依舊只是小眾、個性車型，大多數人在考慮第二輛的時候或許才會想到它們。
改款寶馬3系Coupe和敞篷車從外觀上來看依舊延續了3系經典的外觀造型，相比普通的3系車型，3系Coupe以及敞篷車的車身線條更加流暢，經典的雙腎前格柵的造型也同3系轎車版有所不同。車尾的新LED行車燈借鑑了新7系的設計，並且採用分離式設計，尾箱開口更大。
同Copue稍稍有些不同的就是3系敞篷車採用了經典的三片式敞篷設計，其可以在25秒以內完成開合，在合起敞篷的時候，兩者幾乎沒有什麼太大的差別。除了外觀上的變化以外，3系轎跑和敞篷車內飾也有所變化（加入8.8英寸的LCD顯示屏和第二代iDrive系統），升級了配置和功能，並且相比普通的3系轎車擁有更多的內飾顏色可供選擇，包括紅色等等；獨特的氣氛燈也是一個新的設計。
新升級的動力系統也是一大看點，目前車型將擁有328i和335i兩款車型，其中328i（230馬力）同老款車型的動力總成類似，但是新的335i升級到了全新版本--也就是5系GT上的N55單渦輪增壓發動機，最大功率達到300馬力，扭矩也達到了驚人的408牛米，燃油經濟性方面同樣有所提高。