海峽號首次試航3.5小時到基隆

2020-12-19 騰訊大閩網

昨日早上5時45分，「海峽號」高速客滾船從平潭澳前碼頭起航，首次穿越臺灣海峽，試航臺灣基隆港。

這就是今後將頻繁來往平潭和臺灣之間的﹃海峽號﹄客貨滾裝船(本報資料圖)

海都網—海峽都市報訊(本網記者 盧鋥 通訊員 陳景軍 王光慧)昨日早上5時45分，「海峽號」高速客滾船從平潭澳前碼頭起航，首次穿越臺灣海峽，試航臺灣基隆港。

「海峽號」高速客滾船隸屬福建海峽高速客滾航運有限公司，於昨日上午10時抵達臺灣基隆港，而後在基隆港北部海域按規範完成了相關技術性航行操作。

昨日中午12時50分，「海峽號」離開基隆港碼頭，正式返航。經過三個半小時航行，「海峽號」再次穿越臺灣海峽，於下午4時30分準時返抵平潭母港。

本次試航總航程244海裡，試航過程中船舶及機器運行狀況一切正常，航行符合技術規範，試航取得圓滿成功。據介紹，試航發現，平潭至臺灣基隆航行時間約三個半小時。

據悉，近日，「海峽號」將進行平潭至臺灣臺中的第二次試航。

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海峽號可坐780人是世界最快客滾船

今年4月17日本報曾報導：「海峽號」船長97.22米、寬26.6米。船艙內有4層甲板可供裝載，一、二層為汽車甲板，擁有長380米、寬3.1米、高4.35米的載重汽車車道，可裝載小汽車260輛。三、四層甲板分別為旅客層和駕駛艙，可供780多名旅客乘坐。這艘船最大特點是航行速度快、安全性高，每套設備均有「雙保險」，駕駛臺控制為一套，現場控制為一套，而且每套的操作都有備份。如果駕駛艙的控制出了問題，可以到現場進行操控，以提高客滾船的安全係數。

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