相信有很多人跟我一樣，當初選擇多花六百塊錢購入支持蜂窩網絡版本的 Apple Watch Series 3，就是為了那多出來的蜂窩網絡功能，好讓我可以拋開 iPhone 單獨使用手錶。
然而不幸的是，趕在第一批就下單了的我，卻沒能趕上中國聯通的第一波蜂窩網絡開通測試。苦等三周才拿到手錶之後，我只好把它當做普通 GPS 版本使用了大半年。
中間有幾次，我甚至萌生出了想要退貨的衝動。但在諮詢了蘋果客服之後，他們告訴我，蜂窩網絡功能將很快在今年初上線。也許是因為客服的態度特別誠懇，我決定再耐心等一等。
盼星星盼月亮，這一天終於到來了。
幾天之前，廣州聯通就在微信公眾號中透露，稱將於 3 月 7 日起在上海、天津、廣州、深圳、鄭州和長沙 6 個城市率先啟動 Apple Watch Series 3 的 eSIM（一號雙終端）試驗業務。
鑑於我剛好處於支持的幾個城市之中，這就意味著，我那塊被迫 「閹割」 許久的蜂窩網絡版 Apple Watch Series 3，終於能恢復它本來應該有的樣子了。
在蘋果發布會上，演示人員在湖面上一邊划船一邊用蘋果手錶接打電話的場景，實在是令人印象深刻。這成了包括我在內的很多用戶，最初選擇蜂窩網絡版 Apple Watch 的重要原因之一。
（圖片來自：CNBC）
但這個功能的實現，必須要依託於一種內嵌式 SIM 卡（即 eSIM）技術。
所謂 eSIM 卡，是指在手機等通訊設備出廠之前，就內置在設備之中的一種虛擬 SIM 卡。它通過 OTA 的方式寫入終端進行用戶的身份驗證，以實現通話和上網等功能。
而如果說到它最大的便利之處，便是可以實現 「一號多終端」。也就是說，用戶可以在自己的主號碼之外，額外添加一個使用 eSIM 卡的附屬智能設備，二者可以共享同一個手機號碼以及同樣的套餐資費。
具體到 Apple Watch 上面，如果你的手機運營商支持 eSIM 一號多終端業務的話，便可以讓你的手錶和手機共享同一個手機號碼了。
在 Apple Watch Series 3 發布的時候，國內的三大運營商——中國移動、中國聯通、中國電信均位列所支持的運營商列表之中。然而由於聯通在 4G 業務和 eSIM 卡技術的推廣方面更為積極，因此成為了第一批 「嘗鮮者」。
（蘋果官網今天已經更新了運營商支持信息）
但在實際的推廣和使用過程中，中國聯通也對該業務進行了一定的限制。
比如業務試驗期先暫定為一年（自 2018 年 3 月 7 日至 2019 年 3 月 6 日），期間可能會因為監管、網絡或者業務優化等原因，停止該試驗業務的服務。
在使用聯通 eSIM 卡一號多終端業務時，附屬設備也不支持國際漫遊功能，出境時會自動關閉無線模塊；同時，聯通網絡也不支持附屬設備收發點對點的簡訊。
除此之外，開通服務也有一些軟硬體條件的限制：
如果這些條件都滿足了的話，那就可以接著往下看如何開通了。
不論你是剛剛買了新表還沒配對，還是像我一樣已經使用了好幾個月，開通這項服務的方法都還挺簡單的，完全可以全程自助。
具體操作上面，如果是還未使用的新手錶，在根據系統提示進行藍牙配對時，最後一步會自動給出 「設置蜂窩行動網路」 的選項，用戶點擊後即可辦理。
如果是已經完成配對的老用戶，那就可以參考我下面的操作。
首先，先進入手機中 iOS 系統中內置的 Watch app，選擇列表中的 「蜂窩行動網路」 選項；
接著，點擊 「設置蜂窩行動網路」，即可進入中國聯通的業務辦理頁面；輸入手機號和服務密碼，點擊登錄繼續；
接著要完成的是實名認證，再輸入身份證號碼之後，你可以選擇使用銀行卡號或者入網地址兩種方式進行驗證，認證成功後即可開戶；
如果認證未能通過的話，可以根據頁面的提示進行操作，或者直接找客服。
接下來，給自己的附屬設備（也就是 Apple Watch）起個別名，點擊 「確認辦理」；然後就會進入辦理頁面，等待那個藍色進度圈慢慢轉完。
經過實測，系統處理速度還是相當快的，幾秒鐘之內即可完成。如果中間連接失敗，點擊繼續即可。
完成後，再回到最開始的 「蜂窩行動網路」 頁面，我們便可以看到一個 「中國聯通」 的選項，這就是已經下載到手機上的 eSIM 卡了。
之後，你也可以打開手錶，進入設置-蜂窩移動網，此時頁面上會出現標示為 「中國聯通」 的套餐，狀態也會顯示為 「已連接」。
到這一步之後，你的蘋果手錶就可以正常地使用蜂窩網絡功能了，套餐與資費標準與手機主號碼保持一致。根據聯通隨後發過來的簡訊提示，在體驗期（2018 年 3 月 7 日至 2019 年 3 月 6 日）內，開通費和月功能費全部免除；體驗期結束後，次月起每個附屬終端需收取 10 元/月的月功能費。
所以，還是早開通早享受吧。
正式開通服務之後，我便把手機扔在辦公室，跑到外面試了試它的蜂窩網絡功能到底給不給力。
就像愛範兒（微信號：ifanr）之前在 Apple Watch Series 3 的評測文章中所說的那樣，在讓它和手機相隔一定的距離之後（實測大概是 50 米左右），手錶與手機的藍牙連接便會斷開，隨後再經過幾十秒，錶盤上就會出現代表蜂窩網絡的四個綠色的信號點。
我用手錶撥通了同事的電話，在使用機身的揚聲器和話筒進行通話時，由於身處比較嘈雜的室外路邊環境，需要把手錶貼近耳邊才能聽得比較清楚，而對方也需要我把嘴靠近手錶，才能接收到清晰的對話內容。
像是蘋果在發布上演示的那樣，一邊划船一邊通話（而不是把手錶貼到嘴邊），可能還得是在比較安靜的環境中才能夠實現；如果身處鬧市區，我覺得最好還是使用藍牙耳機吧。
在使用蜂窩網絡連接之後，微信、簡訊等應用的通知推送都能夠正常收到，我還可以進行一些快捷回復、發送語音消息等的操作。這下就體會到多掏那 600 塊錢的好處了，終於可以拋開手機，在外面自由飛翔了。
而如果想要脫離手機用手錶來聽歌，你可能得先開通 Apple Music 的付費訂閱服務。跟以前還得通過手機把音樂導入到手錶中不同，支持蜂窩網絡了之後，你可以直接在手錶上在線播放音樂，只是在流量和耗電量方面，需要有點心理準備。
當然，你也可以使用蜂窩網絡來導航。無論是蘋果系統中自帶的 「地圖」app，還是百度地圖等第三方應用，均支持使用蜂窩網絡進行連接。
既然在外面，我就還想去試一試解鎖摩拜單車。然而不知道是自己的姿勢不對，還是系統的識別問題，試了幾次都無法在蜂窩網絡狀態下成功解鎖；結合自己之前在非蜂窩網絡狀態下的多次嘗試來看，用 Apple Watch 解鎖摩拜的成功率還是稍微有點低的。
在經過一段時間的測試之後，我明顯可以感受到，連接了蜂窩網絡的 Apple Watch，耗電量比平時有了顯著的提升，這還是在我沒有重度使用音樂播放和導航等特別費電的應用的前提下。可想而知，如果完全依託於蜂窩網絡的話，增加了電池續航能力的 Apple Watch Series 3，至少還是得一天一充。
總的來說，在大部分的使用場景之下，接入蜂窩網絡之後的 Apple Watch Series 3，都能夠基本滿足我一開始 「想要脫離手機單獨使用手錶」 的需求，從這一點來看，感覺這幾個月的等待還是值得的。
如果你不想再使用蜂窩網絡功能，或者不慎把表丟了，也可以將此功能註銷。
具體的操作上，還要回到手機上的 Watch app 中，在我的手錶-蜂窩行動網路中，找到原來添加的 「中國聯通」eSIM 卡選項，點擊右側的 ⓘ 圖標，進入管理頁面。
根據頁面的指引輸入手機號碼和服務密碼之後，便可以看到自己綁定的附屬設備了，選擇設備後，可以辦理緊急停機，也可以註銷。
當然之後想要再進行復機也是可以的，還是回到這個管理頁面來辦就行了。
需要注意的是，根據中國聯通的規定，每一個主號碼僅可辦理一個附屬終端設備，而附屬終端還納入一證五戶的範疇。也就是說，如果用戶名下已經有了五張聯通的手機號卡，就沒辦法再辦理此項業務了。
行了，該說的都已經說了，心動不如行動，趕快去激活你的小紅點吧。