【卡車之家 原創】從福田奧鈴品牌誕生到現在，企業通過不斷的技術創新與產品結構調整，相繼推出了速運、捷運、CTS、TS等針對特定運輸工況的細分產品，構建起了一個龐大的產品矩陣，以滿足當今用戶苛刻的要求。
隨著市場形態的不斷迭代，客戶越來越看重卡車品牌在車輛全生命周期內的服務質量。為此，福田全新推出了奧鈴6S店，就是將原有的「用戶至上」理念進一步貫徹，從深度挖掘用戶需求的角度來進一步探索未來卡車銷售體系的發展方向。
● 福田奧鈴6S店 打造全生命周期一站式服務
2019年1月11日，福田奧鈴6S店開業盛典在長春東北亞國際機械城盛大舉辦，來自物流協會、福田汽車集團、福田奧鈴、鑫利達集團等領導、區域重點客戶、全國重點媒體及企業員工代表等四百餘人共同參加活動。
回顧福田的歷史，相較於那些國企味道偏濃的企業，持續創新、打破常規才是他們鍾愛的行事風格，此次推出的6S店，完美實現了商用車營銷模式上的先人一步。
而說到此次活動中關鍵的「6S」，除了包含有傳統汽車4S店的整車銷售、零配件、售後服務、信息反饋，「四位一體」的汽車特許經營模式之外，還額外加入了當今用戶關注的個性化定製、線上團購、會員活動激勵等元素，從買車、金融、售後服務、上牌、檢測到二手車，提供一站式服務，讓客戶省心、省事、省錢，最大程度給用戶帶來便利與價值。
本次奧鈴攜手的經銷商夥伴鑫利達集團在東北地區有著20年的發展歷史，擁有與奧鈴一脈相承的「用戶」理念，在多年的發展中形成了龐大的用戶基礎及廣闊的行業資源。
東北亞國際機械城總裁王明
鑫利達集團自1999年成立，經過了20年的發展，最新打造的長春東北亞國際機械城則是一個包含輕卡、重卡、乘用車、農機、工程機械在內的全產業鏈銷售服務綜合體。目前，長春東北亞國際機械城已經過了11個月的緊張運營，其26萬平方米的招商任務已完成了60%。
據總裁王明先生介紹，長春東北亞國際機械城的核心是通過鏈合生產方與經銷方的形式，為用戶提供優質、省錢、省心的產品和服務。而在服務方面則要做到像親人一樣，客戶的問題就是自己的問題，客戶不滿意就是服務的不到位，此次6S店的建立也是為了給用戶提供更好的服務。
● 70多輛車都是福田！ 這個冷鏈客戶為何認準奧鈴？
長春迅馳城市食品配送有限公司總經理叢先生
在此次活動中，我們也見到了鑫利達的大客戶代表——長春迅馳城市食品配送有限公司總經理叢先生。自2005年起家以來，長春迅馳就一直從事專業食品運輸工作，承接的業務大多為商超和企業的冷鏈運輸。
經過14年的精心耕耘，目前長春迅馳的自有車輛已達到了70臺，並且全部為奧鈴系列產品，之外還有30多臺掛靠車與50多臺社會運力，可同時調用的車輛總數超過了150臺。
據叢先生介紹，他本人可以算作一個福田奧鈴的忠實用戶，自有的70臺輕卡全部為奧鈴系列產品，「如果說連福田奧鈴都不能滿足城市冷鏈需求，那我真找不到第二輛款車來跑運輸了」，叢總如是說。
談到為什麼選擇福田奧鈴，叢總表示這與他們的業務需求有很大的關係。由於長春迅馳所承接的業務以冷鏈為主，不僅運輸時限短，對運輸過程的行駛品質也有較高的要求，故必須要有一個穩定的車型，才能保證長時間的高效運輸，就像客運行業中的計程車，皮實、穩定、成熟才是他最關注的。
而事實證明，福田奧鈴卓越的品質完美契合了長春迅馳對車輛的需求。通過長時間的運營，福田奧鈴在節油性、動力性、操控性上均表現出了超越同級的實力，而這也成為了長春迅馳多年來堅持只買奧鈴一個品牌的根本原因。
而在售後服務方面，長春迅馳因為累計在鑫利達購買了超過40臺奧鈴，因此享受到了大客戶待遇，鑫利達採用上門服務的形式來給他們做維修跟保養，高效快捷。
據叢總介紹，長春迅馳一貫是根據運輸項目的需求來採購車輛，通過對比。搭載康明斯ISF 2.8L發動機和五十鈴動力的福田奧鈴在冷鏈運輸的綜合效率上表現最為突出，而剛剛在吉林地區投放的奧鈴新捷運重載版也是他們的觀察對象，用叢總的話說就是：這款車的基礎性能足夠優秀，未來表現肯定不會差！
● 所有都「加大」！ 福田奧鈴新捷運重載版
在本次福田奧鈴6S店開業之際，福田奧鈴新捷運重載版也正式登陸吉林地區，該車專為東北地區糧食大省的高承載需求量身定製，結合了戴姆勒整車技術、國內成熟動力技術，並在福田智能製造工廠進行生產。
在底盤方面，福田奧鈴新捷運重載版具有大動力、大後橋、大剎車、大車架、大輪胎、大板簧、大變速箱（8擋箱）等升級項目，在承載性、舒適性和可靠性上均進行了全面升級，可以說是一款完全為重載而生的車型。
福田奧鈴新捷運重載版搭載的是經過德國專家親自調校的朝柴4SK發動機，採用的四氣門結構能優化燃油的霧化效果，使柴油與空氣的混合更加充分，提升燃燒效率，降低油耗。
據福田方面測算，奧鈴新捷運重載版因其高傳動效率、低風阻車身的設計，在油耗上比竟品降低了整整一升。按照每升柴油8元、每年行駛10萬公裡來計算，奧鈴新捷運重載版每年能為用戶節省8000元燃油成本。
除此之外，福田奧鈴新捷運重載版還採用了加大貨箱的設計，在高承載性底盤的支持下能確保每趟車多裝10%的貨物，無形中提升了用戶的利潤率。
在新春之際，福田奧鈴還推出了免費上牌、三年免檢、全部車型0利潤、貸款購車0首付0利息、15000元燃油補貼、一年售後質保、VIP上門服務、二手車置換補貼等九重豪禮，傾情回饋給予奧鈴信賴與支持的廣大用戶。
● 小結：
2019年是福田奧鈴領軍品牌開局之年，作為領軍工程的關鍵一步，福田奧鈴將持續在服務層面發力，創新用戶服務體驗，為用戶提供產品、金融、服務、貨源、運營、二手車等全產業鏈、全方位、一體化、一站式的服務解決方案，並通過不斷創新升級，打造全生態服務鏈新範本，引領中國輕卡服務模式新變革。（圖/文 王建鑫）