21萬提了大眾途觀L,行駛260公裡之後,車主直言有話說

2020-12-11 昂貴小汽車

大家好,本期車無涯和大家分享的是《21萬提了大眾途觀L,行駛260公裡之後,車主直言有話說》。

對於大眾這個德系車企來說,它旗下的車型外觀並不出色,而且配置和科技感也是比不上國產車的,但是旗下的車型卻有著非常高的銷量,這肯定也是有原因的,機械品質是它的優勢,就比如說途觀L這款中型SUV,口碑就是非常好的,我提的這臺是2021款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版,2020年11月份在浙江交車,當時的裸車價格為21萬元,全款落地總費用大概在23.65萬元左右,這樣的價格來說還是比較合適的,目前我也開了260公裡,下面可以給大家談談我的駕駛體驗。

選車理由:對於我來說轎車家庭不夠用了,所以只能換個SUV車型了,預算大概也只有20多萬,太貴的也買不起,而便宜的又看不上,最後也只能買個大眾了,當時考慮過昂科旗,但美系車耗油太高了,所以就選擇了它,整體外觀上來說還是非常大氣的,但是我個人建議大家買黑色的車型,而白色還是考慮探嶽是比較適合的,而且我也不建議保養後洗車,聽銷售說他們店洗車後都有劃痕,而且黑車更加明顯,買車前在探嶽和途觀L之間猶豫了很久,最後還是買了途觀L,喜歡它的成熟。

在空間方面,給我的感覺還是挺好的,但是駕駛員的座椅想調到轎車這麼舒服,其實還是挺困難的,傾斜角度太大了就握不住方向盤,感覺坐姿太直了,後備箱的容積還是挺大的,自駕遊的時候能夠放進去不少東西,整體內飾的做工接縫還是非常不錯的,汽車行駛中也沒有發現什麼異響,前後排門上都是採用的皮質材料包裹,而且中控自動空調,自動雨刮器,自動大燈都有配置,我還是比較滿意的,在舒適性方面,勻速行駛時除了胎噪和風噪比較大以外,其它都是非常不錯的。

在動力方面,我對它的表現還是很滿意,而且在加速過程中車身姿態很穩,我也試過運動模式起步,油門踩到2/3左右就能夠感覺到換擋輕微的頓挫,但是人能感覺動力還是持續輸出的,2.0T的發動機有著186馬力的輸出以及320牛米的扭矩,匹配的則是7擋雙離合變速箱,不過在油耗方面我感覺很奇怪,勻速行駛的時候基本上在7到8個油,而在市區走走停停基本在11到12個油左右,有些偏高了,操控來說還好,急打方向的時候不會側傾,而且過凹凸路面的時候沒有明顯的顛簸感

最後總結:對於這款車如果說到不滿意的地方,那麼就是導車載航系統沒有手機導航來的實用,很多次有的路明明開通了,但是還顯示是斷頭路,還把我導航到一條小路上,語音控制無法關閉藍牙音樂,無法控制空調溫度,無法控制天窗,而且胎噪也很明顯,還有就是變速箱,踩剎車到20碼與8碼左右會有拖拽感,親愛的小夥伴們,你們對於大眾途觀L這款車有什麼看法呢?歡迎留言交流。

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