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【印尼將繼續禁飛波音737MAX飛機】印尼最大英文報紙《雅加達郵報...
【印尼將繼續禁飛波音737MAX飛機】印尼最大英文報紙《雅加達郵報》網站21日報導，儘管美國聯邦航空局批准了波音737MAX型飛機復飛，但印尼仍將繼續禁飛該型號飛機。報導援引印尼交通運輸部航空運輸總幹事諾維·裡延託的話稱，印尼政府「不會立即批准波音737MAX飛機重返印尼天空，仍需要執行某些程序來確保飛機的安全」。
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印尼將繼續禁飛波音737MAX飛機;印尼最大英文報紙《雅加達郵報...
印尼將繼續禁飛波音737MAX飛機；印尼最大英文報紙《雅加達郵報》網站21日報導，儘管美國聯邦航空局批准了波音737MAX型飛機復飛，但印尼仍將繼續禁飛該型號飛機。報導援引印尼交通運輸部航空運輸總幹事諾維·裡延託的話稱，印尼政府「不會立即批准波音737MAX飛機重返印尼天空，仍需要執行某些程序來確保飛機的安全」。
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兩年禁飛結束即將復飛 波音737Max迎來美國首筆訂單
【CNMO新聞】據外媒消息，日前，美國阿拉斯加航空公司宣布，將購置68架波音737Max型客機，超出了原計劃的購買數量。據稱，這是波音被批准復飛後，在美國拿到的首個訂單。 報導稱，疫情對波音公司影響重大。
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印尼稱737MAX缺陷釀獅航空難,最終報告或25日公布
印尼媒體稱，報告最快會在25日公布。2018年10月，一架獅航波音(Boeing)737 MAX從雅加達起飛不久，隨即在爪哇海墜機，造成189名乘客及機組人員全部喪命。幾個月後，埃航公司(Ethiopian Airlines)波音737 MAX也墜毀，導致機上157人罹難，使這款機型在全球遭禁飛。
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印尼獅航集團一架波音客機墜毀 機上人數尚未確認
資料圖（圖片來源：推特）海外網10月29日電 據路透社、彭博社等媒體報導，印尼搜救官員表示，一架隸屬於印尼獅航集團（LION AIR）的波音客機墜毀。據悉，印尼獅航是一家廉價航空公司，墜毀飛機機型為波音737 Max-8，該機型最大座位數為210個。失事飛機當日從雅加達飛往邦加檳港，起飛後不久失事，機上人數尚無法確認。據《新京報》報導，獅子航空成立於1999年，是一家廉價航空運營商，佔據印尼航空市場大約45%的份額。
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印尼獅航近年安全事故頻發 被列入歐盟禁飛名單
10月29日早上6時20分，印尼獅子航空公司一架載有189人的航班從雅加達起飛，前往邦加勿裡洞省首府檳港，但在起飛13分鐘後與地面失去聯繫。隨後，印度尼西亞國家搜救局證實，該客機已經墜海，目前，印尼國家搜救局已展開搜救行動，搜救人員已找到部分客機殘骸。
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美國政府已解禁波音737MAX,但連波音自己的員工都不敢乘坐
墜機事件發生20個月後，波音737MAX即將再次「重出江湖」。近日，美國聯邦航空局局長史蒂夫·迪克森籤署了撤銷對波音737MAX客機的禁飛令，認可波音在飛行操作軟體和飛行員培訓要求方面的更改。2019年3月，衣索比亞航空公司一架737-8客機殘骸。來源：new york times空難發生後，波音遭遇「毀滅性打擊」：737MAX系列客機遭遇全球禁飛，大量訂單「付諸東流」，公司淨利潤經歷「滑鐵盧」，股價更是慘不忍睹，而其全球最大飛機製造商的地位也被歐洲老對手「空客」奪走。
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印尼一客機墜毀,屬波音系列飛機
據法新社9日報導，印尼交通部表示，印尼斯裡維加亞航空公司一架飛機起飛後失去聯繫。據印度尼西亞媒體9日援引印尼交通部海岸巡邏船船長消息，失聯客機已經墜毀。印尼交通部發言人阿迪塔·伊拉瓦蒂說：「一架從雅加達飛往坤甸的飛機失去了聯繫，飛機的航班號是SJY182。」
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印尼獅航航班墜毀 廉價航空獅航安全記錄並不良好
原標題：印尼載189人航班墜毀!有沒有中國人使館正核實據BBC消息，從雅加達飛往檳港的一架獅航客機失聯。而據路透社報導，印尼搜救官員稱，獅航的一架波音737MAX-8航班已經墜毀，航班號為JT610。
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印尼三佛齊航空一架波音客機失聯,發現疑似殘骸
（觀察者網訊）印度尼西亞航企擁有的波音系列飛機再出事故。 綜合彭博社、路透社等外媒1月9日報導，印尼搜救機構稱，該國三佛齊航空SJ182航班從首都雅加達起飛後，與印尼航空當局失去聯繫，機上載有62人。 之後，印尼國家運輸安全委員會負責人卡約諾（Suryanto Cahyono）表示，該客機據信已經墜毀。
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印尼獅航:瘋狂擴張的20年
10月29日早上，印尼獅航一架波音737-8 MAX飛機墜海，造成共189人遇難。我們在此簡要介紹一下印度尼西亞、獅航，以及它的服務。初期，兄弟倆靠著租來的一架波音737-200在雅加達－峇里島之間往返，其低廉的價格不僅適應還不富裕的印尼人民的需求，也非常適應到峇里島的背包客。兄弟倆利用賺來的錢，陸續又租賃了一些舊飛機，包括5架俄制雅克42、2架麥道82和兩架空客A310，稍後又開始租賃波音737-300和737-400飛機。
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波音737MAX復飛面臨挑戰 多國未確定是否符合安全標準
波音問題機型復飛面臨多重挑戰近日，美國聯邦航空局局長史蒂夫·迪克森籤署命令，撤銷對波音737 MAX飛機的禁飛令。在停飛20個月後，該機型有望實現正式商業復飛。當地時間12月2日，在經歷了20個月的安全禁令後，美國波音公司737MAX飛機在多家媒體記者的見證下在美國進行了首次載客復飛。此次飛行由美國航空公司(AA)執行。圖為航空公司員工與飛機合影。此前，印尼獅航和衣索比亞航空執飛的波音737 MAX客機先後發生墜機事件，機上人員全部遇難。
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印尼一架波音737墜毀機上62人;換裝國產WS10的殲20加入空軍序列
印尼一架波音737墜毀機上62人；換裝國產WS10的殲20加入空軍序列 2021-01-09 21:39 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
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賠掉162億求737復飛,印尼馬上又掉了一架!波音老矣,尚能飛否?
昨天，印尼一架航班，剛起飛4分鐘即告失聯，飛機上有62名乘客，其中有4名兒童，1名嬰兒。幸好據中國駐印尼大使館透露的消息，此航班無中國籍乘客。今天一大早傳來確切消息，該航班已確定失事。鮮活的62條生命就此消逝，不禁讓人感到萬分痛心。再回頭一看，該航班的機型正是波音737-500。熟悉的737又出來了，不禁讓人長嘆一聲，真是造化弄人！
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巴西第二大航空公司恢復波音737MAX機型商業航班
12月9日，巴西第二大航空公司——高爾航空公司恢復了已經停飛20個月的波音737MAX機型的商業運營。目前巴西各航空公司中，只有總部設在裡約熱內盧的高爾航空公司擁有波音737MAX飛機。繼美國聯邦航空管理局11月中旬取消了對波音737MAX的禁飛令後，巴西國家民航局在對該機型的安全性進行評估後，11月25日批准了高爾航空公司恢復波音737MAX飛機的商業飛行。
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印尼波音飛機又墜毀,兩天前波音公司剛付25億美元了結安全指控
文 | AI財經社 方璐編輯 | 孫明波音公司可能萬萬沒想到，僅僅在其支付25億美元了結其波音737飛機安全指控後兩天，又一架波音737客機墜毀了。據印尼媒體，當地時間9日，一架從雅加達起飛的三佛齊航空公司旗下波音737-500客機，在起飛數分鐘後失聯。
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印尼公布獅航空難最終調查報告 向波音提多項安全建議
中新社雅加達10月25日電 (記者 林永傳)25日下午，印尼國家運輸安全委員會(KNKT)在雅加達總部舉行新聞發布會，公布了去年10月該國獅航客機墜海空難最終調查報告，列出失事客機設計缺陷和飛行員應對失誤等原因。
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737Max最大運營商:獅航空難後才被告知飛機沒安全裝置
資料圖(圖源：今日美國網)海外網4月29日電 美國西南航空自1971年開始商業運營以來一直保持著純波音737機隊，埃航事故發生後，西南航空也加入了全球停飛波音737 MAX的行列中。近日，西南航空再爆料稱，波音公司是在2018年底印尼獅航空難發生之後才告訴他們正在使用的737 Max飛機上未裝有安全裝置。據美聯社報導，當地時間28日，西南航空發布聲明表示此前波音公司一直沒有透露737 Max飛機已停用安全裝置，直到2018印尼獅航的737 Max客機墜毀後，波音方面才告知他們這一機型並沒有安裝安全裝置。
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印尼海軍找到失事飛機黑匣子 !波音發聲明:做好準備提供支持!
印尼國民軍司令哈迪將軍介紹說，一開始印尼海軍發現了飛機的部分碎片，隨後海軍負責人告訴他，蛙人在12日14時找到了黑匣子。他說，海軍還將繼續尋找黑匣子的其它部分。 印度尼西亞海軍已經發現了三佛齊航空公司失事客機的「黑匣子」。「黑匣子」已在被運往雅加達一處碼頭。
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印尼將加強輸華海產品質量監管
(抗擊新冠肺炎)印尼將加強輸華海產品質量監管中新社雅加達12月3日電 (記者 林永傳)印尼媒體3日援引印尼貿易部發言人的通報稱，印尼將加強輸華海產品質量監管。印尼最大英文報紙《雅加達郵報》網站3日援引該國貿易部發言人費薩爾(Fithra Faisal)的通報報導，政府將加強對出口中國海產品的檢測監控，並可能將這些措施擴大至對其他國家的出口產品上。費薩爾稱「將加強與新冠病毒有關的產品質量控制」。