在二胎政策開放以後，本來以為這只是一個影響我國人口的舉措，可是隨著現在二胎家庭越來越多，原來的三口之家，一臺車的標配就要有所變動了。而且對於現在日常車輛的駕駛，是一定要遵守交通規則的，對於一些不遵守交通規則的車輛都會有相關的處罰進行處理。而隨著現在的家庭模式，一般的五座車，可能都會多做一個小孩，但是多坐了一個小孩就會被扣6分，而且罰款200元，那麼對於這種情況來說，又是什麼原因造成的呢？
關於日常行駛車輛來說，如果出現超載的情況是肯定會被罰款的，而且對於一些汽車因為本身只有五個座位而多坐了一個人，對於這種現象來說是一定會進行相關的處罰的。但是在國內的情況來說，一個小朋友沒有超過規定的深度，就不需要交相關的票錢，但是如果超過了規定的身高就會需要交一定的座位票。而對於這種現象，有很多家長就會認為小孩子不這樣做，就不需要交座位票，但是小孩子對於空間來說也是佔了不少的，所以國內就會出現很多這種超載的現象。
而對於私家車來說，坐在後排的乘客一般都會抱上兩個小孩，而且有的時候家長會直接在副駕駛的時候，就抱一個小孩，這種現象是非常的不好的。對於這種現象，只要被交警查到，是肯定屬於超員的，對於超員的車輛也是肯定要進行處罰的。
而且對於現在這個上有老下有小的家庭來說，五座原本是個不錯的配置，但是隨著二胎的開放，再多上一個小孩，難免就會有些尷尬了。如果分兩次大戰的話，小孩子不能單獨乘車，如果是勉強的擠上車的話，雖然看似小孩沒有站多大的空間，但是按照交通法規來說就是多了一個人，而根據相關規定，汽車超載不能超過原定人數的20%，如果我坐車坐了六個人，那麼就屬於超載20%的違章行為，交警就會給予記6分的處罰。
而且對於這個規定，交警們解釋，不管嬰兒的體積有多小，或者佔不佔一個座位都是算作汽車搭載的一個單位，而超載是一個具有極大危險性的行為，這不僅僅是影響車主駕駛當中的因素，同時也是對小孩的一個保護。不過有網友會質疑，如果按照法規的話，超過20%才能算超載，那麼五座城六人是恰好沒有超出的，並不能因此懲罰。而如果七座是坐了八個人的話，也是不足20%的，難道這樣就不算超載了嗎？甚至還有的網友提出了孕婦理論，如果再去做當中有一名孕婦，那麼超載的人數又要怎麼算呢？
雖然網友提出的這個理論有點搞笑，而且無理取鬧，但是這個大膽的假設也不是沒有道理的，就像一些網友所說的，很多時候兩個小孩的重量可能也比不上一個較胖的成年人的體重，但是超載卻是以人為單位的。但是不管怎麼說，雖然網友的看法可能有一定的道理，但是在國家的現有規定中，兒童在乘車的時候需要在車內安裝兒童安全座椅，如果懷抱或者讓兒童單獨乘坐的話，不僅不安全，而且也不符合國家的相關法規。總之不管怎麼說，孰輕孰重都得有個分寸。
而且如果超載之後發生了交通事故，那麼保險公司也是完全有理由拒絕賠償的，雖然說交通法規有些不盡人意的地方，但是最起碼把好了安全關，所以各位司機還是少鑽點牛角尖，保護自己，和家人的安全最重要。