作為車主，您是否理解輪胎壁上眾多文字標識的真正含義?您又是否懂得選擇合適的輪胎花紋?本期將為您揭開輪胎壁邊的各種標識含義，以及輪胎花紋的種類和功用，幫助您更科學地使用輪胎。
三、輪胎標示解讀補充 在輪胎側面胎邊上壓印有各種關於輪胎的詳盡信息，以方便消費者選購。關於「輪胎規格代碼」的含義在之前《解讀你的輪胎》一文中已有詳細的介紹，在此不再重複。
1、胎肩上的「▲」是什麼東東?
這是「輪胎胎面磨損報警裝置」的指示標記。 在胎肩沿圓周方向的每個縱向排水花紋槽中，均勻地分布了5—6個厚1.6 mm的小橡膠凸起，這就是胎面磨損報警裝置。為了方便地在輪胎上找到這些小凸起，製造商在胎肩相對應的位置壓制「▲」標記，以進行準確的座標定位。當花紋磨損到「▲」所指位置時，就意味著需要更換新的輪胎了。 「▲」不僅是安全行駛的保證，還是輪胎是否正常磨損的依據。當輪胎磨損至這些小橡膠凸起時，也是車主該為愛車換「新鞋」的時候了。 現在有些輪胎開始不採用「▲」，而用製造商自己的商標和輪胎名，例如米其林在其新款高性能輪胎上用的就是其獨具一格的「輪胎人」和英文名稱。
2、胎邊文字的奧秘世界
在輪胎胎邊上，除了有關於輪胎規格等基本信息外，還有一些附加信息，這些你又有多少了解呢? 02437:E4是歐洲經濟共同市場荷蘭(型式)認證之E — MARK標誌。
有此標誌的表示該輪胎品質符合歐洲經濟共同市場的認證，可放心使用。而02437表示這種輪胎所獲得的證書號碼。
DOT UYZT ABC 3402：DOT—Department of Transportation，美國交通部認證標誌。
READ WEAR 480 TRACTION A TEMPERATURE A
為了讓消費者在購買輪胎時能夠了解產品的基本性能，美國汽車安全標準規定：把輪胎的3種性能(耐磨，制動，耐熱)以等級形式標記在輪胎上。
TREAD WEAR(胎面磨損)，即輪胎的耐磨耗性，它代表輪胎的磨耗壽命等級。其後的阿拉伯數字表示輪胎達到胎面磨損警報信號前可安全行駛的裡程數。100代表約10000KM，480表示該輪胎之磨耗能力約為48000KM，數值越大，輪胎的使用壽命就越長，但同時輪胎材質會相對較硬，通常與輪胎的舒適性和胎噪抑制產生衝突。
TRACTION(牽引力)，即輪胎的抓地性能，它表示與專用的標準參考測試輪胎的抓地係數通過測驗換算所得。一般分為AA、A、B、C四個等級，AA級的抓地性能最佳。
TEMPERATURE(溫度)，即輪胎的耐熱性(高速耐久性)，該參數依照規定的測繪方法和步驟，在試驗室內讓輪胎在測試用的鋼輪上「馬不停蹄」到「鞠躬盡瘁」的時間來表示。可以分為A、B、C三個等級，A級性能最佳。
中國強制認證，CHINA COMPULSORY CERTIFICATION，英文縮寫CCC。由中國國家認證認可、監督管理委員會審核後，依「強制性產品認證標誌管理辦法」製作，標誌內的字母「S」(SAFETY)代表安全認證。在中國大陸地區銷售的輪胎都需經過3C認證合格，並在輪胎上標示此標誌，才可以銷售。
3、胎邊上的紅點與黃點
在有些輪胎的胎邊上，我們可以清晰地看到一個紅色實心圓圈和一個黃色空心圓圈，這又有什麼奧秘呢? 紅色圓點代表輪胎縱向剛性最大位置。汽車上最佳的避振零件是什麼?是高科技的避振器，還是設計先進的懸掛系統?不，是輪胎。輪胎在地面上旋轉一周時，它每一個角度所承受的振動力是不相等的，這種現象稱為RFV(Radial Force Variation)，當RFV數值過大時，輪胎就會產生振動，影響行駛舒適性。 黃色空心點叫做輪胎輕點記號，表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位，在更換輪胎時，必須把此部位與輪胎鋼圈上最重位置的氣門嘴對齊進行安裝，才能使車輪在行駛中保持最佳平衡。
四、輪胎花紋
胎面上的花紋是輪胎與路面直接接觸的唯一部位，從表面上
看起來，它的形狀、排布不過是簡單的直線與弧線的組合，事實上這裡邊蘊藏著輪胎科技的精華，直接影響著輪胎的抓地力和胎噪、滾動阻力等性能。
花紋的主要種類：
縱向折線花紋(與輪胎圓方向相向)——能將滾動阻力減到最小，對側滑產生較大阻力;
橫向花紋——與輪胎以近似直角的形式分布在胎面上，具有良好的地面附著能力，但滾動阻力較大，防側滑的能力較小，胎噪較大;
組合花紋——由縱向折線花紋和橫向花紋組合而成;
區間花紋——具有這種花紋的胎面，被有規則花紋槽分成許多獨立的區間，可以提供更好的驅動和制動性能，同時在泥濘或積雪覆蓋道路行駛時，可減少打滑和滑移現象。
現時的輪胎花紋除了那些又深又厚的模壓紋槽外，還有一些較淺的，看上去似乎是刀割而成的胎面紋槽。這類紋槽用其美國發明者的名字J·F·SIPE命名，稱為「SIPES」(刀槽花紋)，有時又稱為刀割花紋。這些花紋可清除車輛在溼路行駛時胎面與接觸部位的積水，使輪胎牢牢地附著在路面上。此外，當輪胎在路面撓曲時，這些花紋就會張開，以提供額外的附著作用。
可能我們對輪胎花紋的選用並不十分在意，有些車輛甚
至裝有四種不同花紋的輪胎。由於不同的輪胎花紋有不同的工作特性，魚龍混雜的使用對車輛的操控性能是非常不利的，特別是在一些高性能汽車，容易出現跑偏、過快磨損、方向不穩等現象。所以一部車應當採用相同花紋的輪胎，至少在同一車軸上應採用相同花紋的輪胎。
另外當輪胎的花紋磨損至胎面磨損報警指示處時，必須儘快更換。因為輪胎花紋在磨損至極限後(特別是「光頭胎」)，將不能形成有效的抓地力。在潮溼、積水路面高速行駛時，由於輪胎無法快速排淨積水，輪胎將不能有效地附著在路面上，迫使輪胎「俯在水面上，形成「水漂」或稱為「滑水」。浮滑現象不僅會造成轉向失控，還會使制動作用減低或失效，從而使車輛出現甩尾、打轉等失控情況，乃至釀成嚴重的交通事故。
1) TREADWEAR 240表示輪胎耐磨能力為24000km，TRACTION A表示抓地性為A級，TEMPERATURE A表示耐熱性為A級。
2) 胎面磨損報警裝置的指示標記位於胎面和胎側壁交界處。
3) 當指示標記磨損到如此程度時，意味著輪胎磨損較為嚴重，應該更換了。
4) 印有3C認證標誌的輪胎經過了質量檢測和安全認證，可以放心購買。
5) 這就是輪胎胎面磨損報警裝置——厚1.6 mm小橡膠凸起。