隨著國產車的品質越來越好，大家對自主品牌逐漸改觀，我就是其中之一。本來還是很看重合資品牌的品質的，但是現在卻越來越喜歡國產車，尤其是上汽通用五菱。五菱真的是得到了很多消費者的信賴，身邊的家人和朋友都在入手，我也打算換車了，正好碰到寶駿530全球周年紀念款的推出，官方指導價在7.08-9.38萬，價格也比較親民，就入手了一輛，雖然使用的時間不長但是給我的驚喜卻有很多。
寶駿530全球車周年紀念版在原版的基礎上進行了很多的創新，也一直堅持造人們所需，此次將車內布局作為了新的設計重點，在2750mm越級軸距的基礎上進行了5/6/7三種座椅布局設計，給了消費者更多也更靈活的選擇。我選擇的是7座版，其實這種布局可以實現5座和7座的變換，7座版本保證了多人乘坐需求，而把第三排座椅摺疊放倒就得到了5座和大空間的載物容積，第二排座椅還支持前後滑移60mm，第三排的腿部空間也可以進行靈活的調節。所以其實寶駿530並沒有受到布局的限制，內部設計時將乘坐空間和載物空間進行靈活變通，滿足多種場景的使用。
另外，寶駿530周年紀念款的配置也是十分豐富的，車聯網功能將手機和車機進行了很好的連接，智能的交互體驗實現了科技和智能的有效融合，聲控車機、遠程操控、實況導航、在線娛樂等功能的支持帶來了不一樣的駕駛體驗。另外，令我比較驚喜的還有寶駿530 AI智能語音系統的表現，可以快速精準識別指令，操控上實在太方便了。而且寶駿530全球車周年紀念版在安全方面的表現也很讓我驚喜，ABS、EBD、ESP、VDC等均是標配，而且還有胎壓監測、倒車雷達、倒車影像等等，駕駛上多了很多方面的保護。
而且寶駿530全球車周年紀念版的動力也很強勁，1.5T渦輪增壓發動機帶來的額定功率可達108kW，最大扭矩可達250N·m，兼顧動力輸出與經濟出行，百公裡的綜合油耗≤6.7，與同級別車型相比具有很大的優勢。而且寶駿530搭配的CVT無級變速箱，不僅輸出高效而且駕控平順，這一點也是我特別喜歡的地方，可以帶來一定的駕駛體驗。
在沒有買寶駿530紀念版之前，真的沒有想到國產車的發展已經到了這麼高的程度，作為全球車周年紀念版，寶駿530真的做到了對全球車品質的很好詮釋，其實還有很多亮點沒有提到，但是單憑這幾個方面就已經很讓我信服了。而且根據最新的7—9座車輛政策，7座版寶駿530可享受6年免檢新政，無需頻繁的年檢。如果有購車需求的車友們，不妨去試駕一下，也許也可以帶給你更多不一樣的驚喜。