浙江在線05月17日訊（錢江晚報記者 龔望平）最近有群眾匿名舉報，在義烏存在大量非法運輸車，運的是危化品甲醇。這些車輛堂而皇之在市區穿行，隨意給鬧市區的飯館加注甲醇。幾天前，本報記者跟蹤了一輛非法裝載銷售甲醇的廂式貨車。
這些貨車裡的甲醇來自哪裡？為什麼這些存在重大安全隱患的行為屢禁不止？記者就此展開了調查。
記者親歷
廂式貨車裡裝著甲醇
鬧市區隨意給廚房加注
5月12日上午10點30分左右，在義烏市上溪鎮潮湧路一家工藝品企業的廠區內，記者發現了一輛車號牌為浙G087UD的廂式貨車，拐進了一處弄堂。按照先前舉報，這就是一輛非法運輸甲醇的車輛。
記者注意到，弄堂裡有一處食堂，車子停在食堂外，一根橡皮管道通往二樓。中間不知怎麼回事，橡皮管有液體滲漏，駕駛員就用黑色膠帶纏了幾圈，算是補漏。
隨後，記者佯裝廠區工人，上前與該車輛的駕駛員閒聊。
「你這個怎麼賣的？」
「2.1塊1升。」廠區內來來往往的工人不少，駕駛員看著挺年輕，警惕性也不高。
「是甲醇吧？」記者繼續問。
「對的。」駕駛員一邊為橡皮管補漏，一邊回答。
「純度怎麼樣的？」
「85%。」十幾分鐘後，加注過程完畢，駕駛員熟練地收拾工具，關上廂門後，光明正大地載著甲醇燃料進了義烏市區。
上午11點多，這輛廂式貨車來到了與國際商貿城相鄰的銀海二區一家粗菜館，直接往粗菜館後面的廚房加注甲醇燃料。
甲醇來自正規罐體車
裝卸時有人在一旁抽菸
甲醇燃料屬於危化品，關於甲醇的存儲和運輸，都有嚴格的規範。這廂式車明顯是涉嫌非法運輸危化品，車上的甲醇是哪裡來的？
記者一路跟著這輛廂式車，隨後來到稠江街道下門二區，另一輛車號牌為浙G27705的罐體式危化品運輸車出現了。
11點50分左右，兩車一前一後，在一家小飯館後門停下。緊接著，危化品罐體車上的工作人員下來，將油槍拉到廂式貨車上，公然在路邊卸起了甲醇燃料。期間，兩車駕駛員和另一名男子在加注點邊上有說有笑，其中一人還抽起了香菸。記者注意到，危化品罐體車門上清晰地標註著：浙江索爾物流有限公司。
得知要受到處罰
駕駛員逃離現場
中午12點50分，記者撥打義烏市安監局和運管局的舉報電話。沒等執法人員趕到現場，兩輛車已加注完畢，分別離開現場。
記者一邊與執法人員聯繫，一邊繼續跟隨非法運輸的廂式車，最終在戚繼光路大路金村找到了這輛車。執法人員打開車廂，發現裡面裝了近半噸甲醇燃料，駕駛室內還有銷售發票。
一名自稱車主的人矢口否認這是甲醇。「這車運的是洗潔精原料。」車主還幾次改口，一會兒車子是借給別人的，一會兒又說是他叫人來運的。得知非法銷售將面臨巨額處罰，他不見了影蹤。
公司解釋
公司來不及送燃料
飯店自己叫車過來裝
索爾醇基燃料公司是一家來自金華的正規危化品經營企業，記者向該公司相關負責人證實：浙G27705的罐體式危化品運輸車屬於他們所有。
正規公司的罐體車，為何在大街上給非法運輸車加注甲醇燃料？
「我們的車子只給飯店加，不可能給別的車子加。如果出現這種情況，操作是不規範的。」公司一位負責人調查後承認此事。他解釋，當時公司這輛車正給一家飯店加甲醇燃料，而另一家飯店正好也要求加料。
「工作人員說來不及，沒想到飯店就說他們自己叫輛車過來。」這名負責人坦言，因為特殊情況，工作人員沒有把這一環節做好，他們將對當事工作人員進行相應的處理，也提醒其他人注意規範操作。
不過記者發現，這輛廂式貨車給多家飯店加注過甲醇燃料。
行業內幕
40多戶無證販運戶
60多輛非法運輸車
事實上，對於非法運輸甲醇燃料，義烏市進行過多次打擊，但效果並不明顯。一批長期跟蹤、調查此類車輛的知情人士向記者透露了一組未經證實的數據：目前，義烏市本級此類無證甲醇販運戶足有40餘戶，非法車輛60多輛。
「我們掌握號牌信息的就有二三十輛。」一位不願具名的知情人士說。
這組數據怎麼來的？靠不靠譜？據了解，這些長期從事跟蹤、調查此類車輛的知情人士，基本上都來自正規甲醇燃料經營企業的工作人員，他們還收集了大量無證販運戶穿行在義烏大街小巷的照片。
原因追蹤
無需審批投入
和正規企業打價格戰
據了解，甲醇燃料在義烏已使用多年。然而，國家層面一直沒有提倡家庭或飯店使用。一是沒有專用的燃具；二是經常接觸對人體健康有危害。
針對甲醇經營企業，義烏安監部門嚴格按照《工業化學品經營許可證管理辦法》審批，目前全市有資質的經營單位僅9家，甲醇燃料的經營、運輸也必須由取得資質的企業經營和有上崗證的司機、押運員運輸，並需要具有資質的裝卸管理員負責監督裝卸。
一方面是市場需求旺，另一方面是入行門檻高，那些無需審批和專業車輛投入的無證販運戶出現了，而且價格更便宜。
「他們只要隨便租個地方，就可以倉儲、調配，為了省錢就用非專業車輛運輸。」一位從業多年的正規商家負責人坦言，一旦出安全事故，無證者拍拍屁股走人，後果需行業正規企業承擔，「形成了行業的惡行循環。」
部門回應
處罰需要多部門協作
監管主要靠群眾舉報
事實上，義烏安監部門經常對全市有資質經營甲醇的企業明察暗訪，並要求對銷售進行實名登記定期上報。然而，那些躲藏在角落的無證倉儲窩點和流動在大街小巷的非法運輸車輛，往往處在安監部門監管範圍之外。
「我們的處罰也只能針對經營行為，非法從業的駕駛人員、車輛等，需要運管、公安等相關部門來協助追查和處罰。」義烏市安全生產監察大隊一位負責人說。
比如5月12日查獲涉嫌非法運輸甲醇燃料的廂式車，駕駛員很大可能不會出現，因為本來就是輛不值錢的二手車。
「現在查處主要靠群眾舉報。」該負責人說，類似案件相關部門按照職責聯合執法，經常會出現找不到老闆，不少案件都不了了之。
安監部門的工作人員提醒，在監管有難度的情況下，市民要提高安全意識，飯店等消費端要拒絕接受無證販運戶的非法服務，並積極向相關部門舉報。
此事本報也將持續關注。
非法甲醇引發的悲劇
2014年9月2日：義烏市蘇溪鎮一女大學生在燒烤店聚餐時，因服務員使用酒精不當引發大火，瞬間被大火侵吞，導致全身80%燒傷；
2015年5月25日:金東區付村鎮發生了非法運輸甲醇燃料車輛爆炸事故，導致1人死亡3人重傷……