踏板摩託車自出現以來，就深受國內車友喜愛，其原因無非有這幾個，一是售價方面比較低，二是駕駛難度低，三是日常騎行比較便利，並且沒有電動車那樣充電比較麻煩的問題。
不過，隨著國內科技的快速提升，踏板摩託車也變得高端起來，配置逐漸豐富，而售價也是逐漸攀升，很多都達到了近萬元，而幾千元的踏板摩託車在市場上幾乎沒有幾款了，即使有，大部分也是老款車型。
但令小編沒有想到的是，在現代科技充足的2020年，本田卻發布了一款售價只有7000多元的現代踏板摩託車。而7000多元的價格，並且還是本田旗下的車型，這樣的價格可以說是非常低了。
雖然今天小編所說的這款本田新車NB-X它的價格比較低，只有7280元。但是其外觀設計還是非常亮眼的，完全符合現階段的審美觀念。整車風格設計的非常時尚，富有年輕化，相信會吸引不少年輕車友的喜愛。
前臉採用盾形設計，並且還採用了汽車樣式的進風口，看起來非常不錯。而在進風口的上側也是浮出了彩色的裝飾帶，再結合兩側的轉向燈，看起來非常有神。主大燈雖然採用滷素光源，但如果要結合售價來說，還是情有可原的。
儀表部分採用了機械指針，雖然功能顯示不是特別多，但常用的信息都具備，這一點還是比較不錯的。同時結合這款儀表的背光顯示，看起來也很有運動感。另外，針對實用型，也是標配了一個USB手機充電接口，日常非常方便，不用在後期改裝。
對於這款車的配置也是同級別車型當中比較不錯的，前輪採用碟剎，後輪採用鼓剎，雖然沒有輔助制動科技，但你要知道它的售價也只是7000多元而已。不過在駕駛時，這款車的表現還是非常不錯的，坐墊高度只有735mm，身高1米60都可以輕鬆的雙腳著地，親和度很高。
座下載物空間雖然表現一般，但這款車前置平踏板和後尾架加裝尾箱之後也可以擴大載物能力，完全可以滿足日常行駛和載物方面的需求，還是非常實用的。
動力部分，這款車搭載的是一個實際排量110cc級別的單缸四衝程發動機，相對於125級別的車型，可能動力上有些欠缺，但是如果你只是用它日常通勤的話，動力還是可以輕鬆滿足的。
配合本田旗下的高效i-FI電噴系統，這款車的動力數據表現還是比較不錯的，最大功率達到了5.3kw。當然小排量的發動機，也讓這款車油耗上控制得非常不錯，根據官方所公布的數據，百公裡能控制在2升上下。
總的來說，在目前的市場上，7000多元的踏板摩託車並不是很多，很多車友都可能會想起山葉旗下的巧格i，但是與巧格相比，本田這款新車型售價更低，並且還是全新的外觀，整車顏值很高。
而巧格i則是滿大街都是，相對來說比較常見，比較普通，小編個人感覺新車本田nbx市場表現更有競爭優勢。同時，這款新車在升級外觀的情況下也保留了一定的實用性，所以也會吸引不少實用主義車友的喜愛。
對此，你們覺得這款車怎麼樣呢？喜歡嗎？歡迎評論區留言與國內車友一同討論！