車鑰匙算是汽車配置中最不起眼但是最重要的配件，隨著汽車設計越來越高端，車鑰匙也越來越智能化。如今能夠作為一種身份地位的象徵，小小的車鑰匙到底經歷了什麼？
車鑰匙進化早期：搖把
上世紀初，手搖發動機的出現催生了搖把，不同車型和品牌的汽車，搖把樣式也不同。要想啟動汽車，得先把汽油倒進汽車，然後使勁轉動插入車頭的手搖把手，藉此讓發動機開始工作。整個過程相當費勁，對臂力不足的女性駕駛者尤其不友好。
最初的搖把是固定在車上的，所以在車啟動完成後不用考慮取下搖把。但是搖把也有很大的安全隱患，人的手搖速度與發動機啟動軸轉速相比可忽略不計，發動機點火後，啟動軸轉速火速升高，有足夠大的慣性把搖把向外推出，不慎就會出現傷亡的情況。
車鑰匙進化前期：傳統鑰匙
汽車已經誕生數十年後，原先點火方式的不安全性被進一步放大，終於在1949年，克萊斯勒第一次將鑰匙、啟動、汽車這些元素整合在一起，點火鑰匙的開關嵌入了美麗的木紋儀錶盤中，插入鑰匙，手擰動鑰匙汽車就能啟動。
傳統鑰匙又稱機械鑰匙或刀片鑰匙，看似跟我們的門鎖鑰匙沒有什麼兩樣，那時的車鑰匙開始支持開關門和啟動發動機兩項功能。
車鑰匙進化中前期：晶片鑰匙
精明的盜車賊發現，傳統鑰匙只要齒形相同就可以打開車門，而且車鑰匙薄薄的一片複製起來非常容易，導致上世紀80年代末至90年代初，汽車盜竊犯罪的發生率在美國達到高峰，引得人心惶惶。
為了穩定銷量和口碑，防止汽車失竊，1986年雪佛蘭在克爾維特車型鑰匙內增加了編碼電阻器，鑰匙裡有一個晶片可以和汽車電腦進行身份驗證，所以即使打火成功了，車也不能識別你的身份，會自動認為這屬於盜竊，讓你寸步難行。這標誌了汽車防盜系統的開端。
車鑰匙進化中期：晶片鑰匙+遙控器
儘管晶片鑰匙有了一定的防盜性能，但是人們哪能這麼容易就滿足？
上世紀80年代遙控器的誕生為車鑰匙的進化做了鋪墊。1987凱迪拉克第一次使用遙控開閉車門的鑰匙，從此以後，停車場開車門的場景被迅速改變了，「晶片鑰匙+遙控器」將開鎖落鎖從「手動」變為「遙控」，在安全性與便利性兩方面實現雙贏。
車鑰匙的功能性有了提高，但是也有人覺得攜帶兩個鑰匙出門有點麻煩。於是1990奔馳首創彈簧刀式車鑰匙，將遙控器和鑰匙有趣也完美的合併成一體，造型緊湊簡單，同時可將機械鑰匙進行摺疊，這個創意一直沿用至今。
車鑰匙進化中後期：遙控智能鑰匙
遙控智能鑰匙的出現更加方便了人們的生活，無鑰匙進入解放了人們的雙手。2016款寶馬7系這款像智慧型手機一樣有一塊觸控螢幕的車鑰匙，可以在幾百米外鎖車、開鎖，設置車內的溫度，查看車燈、油剩餘量等，最值得稱讚的還是它可以通過鑰匙來進行無人駕駛的泊車，駕駛員站在車外，通過車鑰匙就可以對汽車進行遙控，車輛跟隨遙控器指令實現開進開出，科技感十足。
車鑰匙進化後期：手機即鑰匙
寶馬可以把車鑰匙變成小型的手機屏幕，那麼為什麼不能把手機屏幕變成車鑰匙？現在人們出門可能會忘記帶錢包、忘記帶鑰匙，但是絕不會忘記帶手機。
2017年特斯拉Model 3首發交付時我們看到車鑰匙已經脫離了傳統形態，變成了智慧型手機的APP，通過低消耗的藍牙連接，app在手機後臺運行，模擬出遙控鑰匙的功能，實現手機操控車輛，更新汽車系統等。當然特斯拉也提供一張像信用卡樣子的鑰匙，防止手機沒電的尷尬情況。
如今,越來越多的科技公司攜手合作,通過技術創新推動了整個行業的共同進步。可以預見的是，越來越多的可穿戴設備生產商，會陸續加入爭奪「無鑰匙進入」市場的行列。
過去只會出現在科幻電影裡的場景，正在慢慢變得真實可感。車鑰匙實體的消失是一個幾無可辯的趨勢。目前我們還需要藉助手機交換信息，未來是不是衝著車門眨眨眼，它就能知道你是想打開還是鎖上，也未可知。
正如線上支付慢慢殺死了錢包，車鑰匙的消亡對人們生活的影響也是潛移默化的。那些過去習慣把豪車鑰匙拍在聚會桌上的朋友，可能得想想今後怎麼不露痕跡地秀出手機APP的界面了。