得益於勞斯萊斯汽車專屬的「奢華架構」平臺和自適應空氣懸掛系統，庫裡南在任何路況下都能賦予駕駛者「魔毯般的駕乘體驗」。通過對現有空氣懸架系統的全面工程優化——比如加大空氣減震器柱以增加空氣體積，更好緩衝極端路面的顛簸。
內飾大量平直的線條極為威嚴，中控面板的邊框由手工打磨的金屬條包裹，不僅將上部的儀錶板和中部的控制臺連接起來，更通過容納儀錶板上的橫向設計元素，增加了掌控感。中控屏幕尺寸為10.2英寸，通過容納儀錶板上的橫向設計元素，增加了掌控感，中控屏右側還裝配有的時鐘。
側身的線條筆直流暢，配上溜背式的車頂，讓整體更具活力，配上22英寸的輪轂，讓人視覺上就顯得寬大許多。對開門的設計十分的貼心，尾部跟攬勝類似，運用大角度的傾斜設計，讓尾部更加的大氣非凡，豎直的尾燈配上LED光源。更具超高的辨識度。
動力方面：V12雙渦輪增壓發動機採用勞斯萊斯喜歡的「六又四分之三升」排量，最大功率570馬力，最大扭矩850N·m，與之匹配的是來自ZF的8AT變速箱，官方給出的0-100km/h加速時間為5.2秒。在當今年代，12個汽缸的尊嚴感已經屈指可數了，這也是勞斯萊斯的一種精神。
外觀上，而這款彰顯身份的奢華SUV到底有哪些過人之處呢？除了奢華，在設計方面，庫裡南區別於其他勞斯萊斯車型，新車的進氣格柵向上向前推高，讓勞斯萊斯車標和歡慶女神傲然佇立於車頭，王者風範十足，沒毛病。在帕特農神廟式進氣格柵和「眉」形日間行車燈上方，另外一條橫向的線條貫穿，使得整個前臉莊重威嚴感十足。也只有這些詞適合來形容它。
勞斯萊斯庫裡南（Cullinan）造型方面，帕特農神廟式進氣格柵更加修長，搭配矩形全LED前大燈組和較高的車頭設計，在勞斯萊斯特有的奢華氣質上，SUV的身姿令其更添一份威武感。車頭的自由女神像是其身份的象徵，告訴你這是一輛勞斯萊斯。車頭下方是攝像頭，配合外後視鏡和尾部攝像頭可以生成全景影像，如果想在夜間行駛更加方便，還可以選裝夜視系統。
新車將搭載的是6.75T雙渦輪增壓V12發動機，最大功率420kW（571Ps），最大扭矩850Nm，傳動方面匹配的是8速手自一體變速箱。也營造出了勞斯萊斯汽車標誌性的「魔毯般駕乘體驗」。該車是勞斯萊斯歷史上首款全時四驅車型，並提供全地形模式（Everywhere）
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