對於沿線風光秀美的嫩林鐵路，地理知識與旅行資訊專家——地理答啦，做一個簡單的介紹。
嫩林鐵路是一條森林鐵路，有著「林海長龍」的美稱。這條南起黑龍江省的嫩江線，向北延伸到我國最北部大興安嶺地區的漠河縣古蓮，全長680公裡。這條鐵路沿途我國大興安嶺的東南坡和北坡，橫切大興安嶺的綿延山地。
巍巍的大興安嶺，山巒起伏，就像一塊巨大的碧玉，鑲嵌在祖國的東北部，挺拔的青松和秀麗的白樺，把綿延起伏的群山變成了壯觀的林海，一道道布滿森林的山嶺，像翻滾的波濤向天邊展開；一片片老林新木交錯複雜，濃淡相宜，猶如一幅層巒疊嶂的綠色屏風。在這13萬平方公裡的土地上，森林的面積佔去了一半以上，是我國的一個綠色寶庫。
大興安嶺地處高寒地帶，冰凍期長達八個月以上，最低溫度能達到零下50度，地面之下還有常年冰雪不化的凍土層。在解放以前，這裡不僅交通閉塞，而且還有許多人跡未到的地方，人們都把這一地區視為人類不可徵服的高寒禁區。因此，碧波萬頃的綠色寶庫，就成為「千年沉睡無人煙，野獸出沒禽鳥天」的原始森林，寶貴的森林資源也未得到開發。
為了開發大興安嶺地區的森林資源，嫩林鐵路於1964年開始興建，至1972年全線竣工，一條鋼鐵大道通向原始森林的腹地，滿載木材和各種貨物的列車，像一條條長龍，日夜飛馳在密林深處，將木材運出大興安嶺，發往全國各地。
嫩林鐵路的建成通車，使得沉寂千年的大興安嶺沸騰起來，一個個林業局和儲木場，一座座新建的城鎮和車站，像一顆顆明珠一樣出現在鐵路線。大興安嶺東南側的加格達奇，原來是一個僅有300多人口的小村落，經過幾十年的發展，已經發展成為擁有15萬人口的新型城市，是大興安嶺地區的政治經濟文化中心和交通的樞紐，常年居住在深山老林中的鄂倫春等少數民族也開始過上了，繁榮昌盛的和幸福的嶄新的生活。
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