作為一個造車新勢力來說，它用自己的產品以及售價實力證明「還有誰」，並且截止至北京車展當日，那款4月20日才發布的威馬EX5已經創造出了預售5143輛的成績，所以說車展現場，威馬又會帶給我們怎樣的驚喜，不禁讓人期待。
4月25日，以「定義汽車新生活」為主題的2018（第十五屆）北京國際汽車展覽會正式開幕。造車新勢力威馬汽車首度登陸北京國際車展，攜首款全車交互純電SUV威馬EX5，以及威馬EX6Concept、威馬EX5 Pro(Designed by Isdera)、Isdera Commendatore GT三款全球首發車型重磅亮相。
在智能時代大勢中誕生的威馬汽車，面向全球舞臺，以「HELLO WORLD「為主題，憑藉高效可靠的研發與行動力，國際化的技術創新與個性設計，在北京車展這一國際級平臺展示出強大而鮮活的生命力與未來的無限可能。
隨著近幾年SUV車型快速發展，持續火爆的SUV市場，成為眾車企的兵家必爭之地，新興的智能新能源SUV則讓這一細分市場更為飽滿，並逐步成為年輕用戶關注的焦點。既要滿足智能時代的需求升級，又要兼顧年輕用戶的消費能力，這是新能源汽車產業變革中的「發展之痛」。
對此，威馬汽車創始人沈暉表示：「威馬汽車給自己賦予的使命就是將科技普惠於民，造用戶用得起、用得爽的高效智能電動汽車，讓Always On的智慧出行體驗落地」。
在4月20日的產品戰略發布會上，威馬汽車正式公布業內首款全車交互純電SUV威馬EX5官方指導價，起售價17.98萬元讓「普及者」更具說服力。從互動式車窗投影到專屬人臉識別的威馬ID ，威馬EX5以整車軟體化為底層驅動力，實現全車智能交互體驗。最高續航裡程600公裡的強大性能，全球唯一榮獲2018年iF設計獎「iF DESIGN AWARD 2018」的量產電動車型，在動輒幾十萬元、上百萬元售價的智能SUV市場中，威馬汽車聚焦行業痛點，兼顧性能與價格，重新定義了智能出行市場的價格基準。
除先前已曝光的首款產品威馬EX5外，威馬汽車還帶來三款精心之作。在此次車展中，全球首發的威馬EX6 Concept、威馬EX5 Pro(Designed by Isdera)、Isdera Commendatore GT同樣值得關注。
作為威馬汽車「128」產品戰略規劃的下一個關鍵，威馬EX6 Concept定位於全車交互純電六座SUV。在設計語言上， 威馬EX6 Concept進一步承襲「意識交互美學」設計理念，與威馬EX5一同構建威馬汽車家族化的設計風格。在產品定位上，威馬EX6 Concept「2+2+2」的車內座椅布局更強調乘坐舒適性，是威馬汽車「一切以用戶為中心」理念的完美體現。
全車交互純電SUV運動版威馬EX5Pro，則進一步放大了「意識交互美學」設計概念下不斷解構、重組的強大拓展潛力。擁抱全球一體化工業體系的威馬汽車，以全球化視野攜手德國手工超跑設計工作室Isdera，合作打造威馬EX5 Pro，以更運動的外觀，更精進的性能，滿足消費者的個性化需求。同臺參展的Isdera Commendatore GT作為世界最輕的2+2 GT超級電動跑車，展示著威馬模式下，與個性化車型合作夥伴深度設計與技術交流中實現雙贏的可能。
三款全新車型的亮相，展示了威馬汽車強大的產品研發及拓展潛力，憑藉深厚的產品規劃開發及技術儲備能力，威馬汽車正以多元的產品矩陣，滿足消費者智能出行迭代過程中的多樣化需求。
在車展展臺設計上，威馬汽車也將智能交互的理念發揮得淋漓盡致。 由360度環形雙層屏幕構築的智能交互展臺，自外而內構建出專屬於智能科技的獨特魅力。基於一系列語音、聲光交互的外側屏幕像一位最懂得智能化時代需求的朋友，歡迎著所有用戶的到來。以「人」為中心的內部結構設計配合內側環形屏幕，巧妙地將展臺分割為彼此聯繫而又互不幹擾的四大區域多元場景。在細節之處，展臺設計上將威馬汽車的品牌元素不斷解構重組，在產品展示、用戶體驗與休息洽談的每一個環節中製造驚喜，為用戶帶來沉浸式的感知體驗。
可以說威馬正在以一個「破局者」的身份不斷的開闢著「全新出行理念」，而它的這種做法也是在不斷地拓寬消費者的視野，讓人體會到未來的無限可能，相信在威馬汽車的這種理念下，未來定會打造出更加富有「活性」的產品，從而更好地服務於消費者。