當你第一眼看到梅賽德斯-邁巴赫S680時,也許僅從車頭或者車尾看過去,很難分辨出它與常規的奔馳S級車型的差別。的確,梅賽德斯-邁巴赫S級是由現在W222的奔馳S級長軸距版衍生而來,看上去更像是一臺「超豪華S級轎車」。
奔馳邁巴赫S680修長的線條盡顯其端莊優雅。獨特的線條,已經以弧線方式融入大燈內的LED日間行車燈。典雅的輪轂絕對是點睛之筆,同時側窗利用更多的鍍鉻來增添豪華感。奔馳邁巴赫S680 Pullman除了在車身中部採用加長式設計外,前臉的設計、輪轂造型等均與原車型邁巴赫S600相同。
尾部的設計也延續了梅賽德斯-奔馳的設計風格。車身長度達到6499mm,軸距為4418mm,為乘客創造了極為奢侈的乘坐空間。大燈採用LED大燈並帶有適應遠光功能,在側面的前後車門之間設置了安全燈,效果極佳。
奔馳邁巴赫S680內部裝飾延續了之前邁巴赫62的設計風格。後排貴賓座採用航空座椅設計,相比古斯特和飛馳更顯奢華。在後排兩張座椅的中間設置有車載冰箱,後車門結構經過了重新設計,同時在門板上還有獨特的點綴。
奔馳邁巴赫S680加長普爾曼6.5米最新報價奔馳邁巴赫S560加長5.98米現車價格 奔馳邁巴赫S680L為四座布局,加長的200mm全部貢獻給了後排,這使得後排在「躺平」模式下空間不再馬馬虎虎,伸腿變得更加從容,後排小桌面、遙控器、獨立影音系統不再新鮮,這是老闆級座駕應有的,S680上就有的熱石按摩自然也配備。普爾曼是基於奔馳S680L而衍生出來的車型。
邁巴赫S680發動機6.0升V12雙渦輪增壓發動機同樣用於S 600 L和邁巴赫S 600上,動力數據和性能數據完全相同。不過,最大功率530馬力的輸出轉速由3500~4900轉調整為4900轉。另外,官方對外公布的從靜止加速到時速100公裡的數據為5秒整,相比S 63 L AMG4MATIC慢一秒。實際測試後最終成績為5.6秒。
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