鹽阜西路的銀杏
汶河北路的香樟
淮海路的法桐
昨天，本報《揚城行道樹家族又添新成員，樹中「醜小鴨」為何要選它？》刊發後，引起眾多讀者的關注和興趣，90多歲高齡的城建專家朱懋偉老人，向記者介紹了揚城行道樹樹種的變遷史。您知道市區最早的行道樹樹種是什麼嗎？揚城行道樹樹種又有怎樣的變遷？下面就為您一一道來。
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揚城最早行道樹：法桐
朱懋偉老人介紹，上世紀30年代，南京中山陵的法桐，被移植到揚州的新馬路（現淮海路）兩側，揚州首次有了行道樹。
新中國成立初期，揚州市政府建設科在新建的環城路種植了1600株洋槐作為行道樹，這是揚州歷史上首批有規劃種植的行道樹。不過，由于洋槐是淺根植物，大部分樹在風災中被颳倒，揚州之後再植行道樹，基本上就不再選用洋槐。
上世紀50年代，揚州城區內的主要行道樹種是法桐，淮海路保留了20年前移植來的法桐；蜀岡周邊種植了6500株馬尾松；環城路的洋槐，後來改植國槐作為行道樹。
上世紀60年代初，新北門橋到大明寺沿線種植水杉作為行道樹。
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這些行道樹已淡出我們視線
隨著城市的發展，揚城行道樹樹種變得豐富多彩起來。
揚州市研究員級工程師孫桂平表示，行道樹指的是沿道路兩旁栽植的成行的樹木，而道路系統是現代社會建設中的基礎設施，行道樹作為道路功能的配套設施是十分必要的，對於提高道路的服務質量，改善區域生態環境，消除噪音、淨化空氣、調節氣候以及涵養水源都有重要作用。同時，行道樹代表著一個區域或一座城市的氣候特點及文化內涵。「任何植物的生長都與周圍環境條件有著密切聯繫，因此選擇行道樹時一定要考慮本地區的環境特點和植物的適應性。」
他舉例說，北京的國槐、海南的椰樹、成都的銀杏、福州的榕樹、長沙的香樟、武漢的水杉、合肥的廣玉蘭以及桂林的桂花等，這些城市行道樹的選擇，都代表了當地生態環境的特點。
孫桂平介紹，有不少行道樹樹種，過去在揚州種植比較多，但近些年來逐漸淡出了我們的視線。這其中有樹木自身缺陷的原因，比如上面提到的洋槐、馬尾松、水杉等。
此外，楝樹、楊樹、青桐、合歡、杜英、柳樹、廣玉蘭等，現在也已不多見了。楝樹是一種平常的鄉土樹，過去在農村常見，曾被選作南通路的行道樹；青桐曾作為汶河南路的行道樹，現在在仙鶴寺附近還有一株；杜英過去在念四橋路作為行道樹；史可法路曾以柳樹作為行道樹，現在改成了法桐。
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這些行道樹
現在揚州最常見
孫桂平介紹，如今在揚州街頭常見的行道樹中，法桐算得上是「常青樹」，近百年來一直被用作行道樹，儘管它有飄絮的弊端，但目前還是被公認為最好的行道樹。在老城區的國慶路、渡江路、淮海路、廣陵路、甘泉路、解放南路、徐凝門路以及大學南路、梅嶺西路、梅嶺東路、史可法東路等路段，栽種的都是法桐。前年史可法路改造、去年大學南路南延建設以及最近的江陽東路綠化景觀改造中，也是選擇了法國梧桐作為行道樹。
種植數量最多的行道樹，要數香樟和女貞了，在文昌路全線、汶河南路、汶河北路、維揚路、揚子江中路、邗江路、潤揚路、翠崗路等主次幹道廣泛種植。
作為揚州市樹的銀杏，前些年在市區使用比較多，這幾年少了，目前主要種植在鹽阜西路、瘦西湖路、真州北路、運河南路等處。記者 姜傳剛 文/圖