想必大家都知道車每年都是要經過年檢的,那麼2019機動車年檢新規定有哪些?跟小編一起來了解下~
2018年11月9日,生態環境部發布了第51號公告,其中提到《汽油車汙染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》、《柴油車汙染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》這兩個「在用汽車」排放檢驗標準,並於定於2019年5月1日起正式實施。
新標準主要有那些變化?
從今年5月1日起,汽車年檢增加:1、外觀檢查;2、OBD檢查;3、燃油蒸發檢測;4、調整汙染物排放限值。
1、車輛外觀檢查
汽油車和柴油車均會檢查,重點檢查是否存在燒機油或嚴重冒黑煙現象,以及發動機排氣管、排氣消聲器和排氣後處理裝置是否完好。
2、OBD檢查
有的朋友看到「OBD檢查」時可能會一頭霧水,咱們先來具體說說這到底是什麼意思。OBD是英文On-Board Diagnostics的縮寫,中文翻譯為「車載診斷系統」。它能隨時監控發動機的運行狀況和尾氣處理系統的工作狀態。一旦發現有可能引起排放超標的情況會馬上發出警示。當系統出現故障時,故障燈亮起的同時OBD系統會將故障信息存入存儲器。通過診斷儀器和診斷接口以故障碼的形式讀取相關信息,來確定故障的性質和部位。
3、柴油車氮氧化物排放檢測
自2019年5月1日起僅檢查並報告,自2019年11月1日起將成為檢驗是否合格的判別項目。也就是說即便柴油車不冒黑煙,也有可能因氮氧化物排放不合格造成不符合年檢要求。
4、汙染物排放限值調整
汙染物排放限值調整是年檢新標準變化最大的地方,其對CO、NO等多種汙染排放物質的參數都有所降低,並設置了限值a和限值b。車輛排氣汙染物檢測應符合限值a,但對於汽車保有量達到500萬輛以上,或機動車排放汙染物為當地首要空氣汙染源的城市,可提前選用限值b。
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圖文:石老師 劉一手
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