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2020-12-17 華禹教育網
省部共建山區橋梁及隧道工程國家重點實驗室揭牌儀式在重慶交通大學舉行
http://www.huaue.com　 2020年7月3日　 來源：重慶交通大學
    日前，省部共建山區橋梁及隧道工程國家重點實驗室揭牌儀式在重慶交通大學雙福校區舉行。

　　該國家重點實驗室的揭牌，將對重慶加快推進成渝地區發展雙城經濟圈建設，以及加快構建重慶國際性綜合交通樞紐，具有重要支撐和引領作用。

　　全國唯一山區橋梁及隧道工程國家重點實驗室

　　為12項世界第一橋隧工程提供理論技術支撐

　　據悉，山區橋梁及隧道工程國家重點實驗室由科技部、重慶市人民政府共同建設，重慶交通大學為依託建設單位。

　　該實驗室既是重慶交通大學獲批的首個國家重點實驗室，也是山區橋梁及隧道工程領域的全國唯一一個國家重點實驗室。

　　揭牌儀式上，實驗室主任、長江學者、國家傑出青年基金獲得者、重慶交通大學副校長周建庭教授對實驗室的建設運行情況進行了介紹，回顧了實驗室的發展歷程和近年來的主要成果，解讀了實驗室的主要研究方向和未來建設方案。

　　據介紹，該實驗室主要圍繞國家交通建設重大戰略需求，針對我國山區交通基礎設施建設面臨的複雜環境和條件，開展山區橋梁結構行為與控制、山區橋梁智能監測與先進維護、山區隧道力學行為與運營安全三個方向的研究。

　　目前，該實驗室已累計投入超過2.5億元，建設超過2萬平方米的試驗場地，打造了國際領先的山區橋隧結構環境/荷載綜合試驗平臺，以及全國領先的隧道及地下結構三維模型試驗系統。實驗室在大跨拱橋建設與維護基礎理論及應用研究、山區環境橋梁劣化機理與監測理論研究、以及複雜環境隧道建設與災害防治研究，具有鮮明的特色和優勢。

　　多年來，該實驗室為12項世界第一的橋隧工程提供了理論和技術支撐，比如：世界跨度第一的鋼管混凝土拱橋—瀘州合江長江一橋、世界最大跨自錨式軌道懸索橋—鵝公巖複線橋、世界上建設體量最大，國內最長公路隧道終南山隧道等。

　　此外，該實驗室研究成果豐碩，獲得了10項國家科技進步獎，其中「萬縣長江大橋特大跨（420m）鋼筋砼拱橋設計施工技術研究」榮獲國家科技進步一等獎。

　　值得一提的是，這所始建於1979年的實驗室，先後培養了包括中國工程院院士鄭皆連、港珠澳大橋總設計師孟凡超等在內的3萬多名橋梁與隧道領域專業人才。

　　「接下來，實驗室將持續提升實驗室的科技創新能力，努力建成完備四個國內外領先的山區橋隧高端試驗平臺。」周建庭教授表示，在人才隊伍的建設上，實驗室將著力打造三支高水平人才隊伍，分別是大跨拱橋建設與維護創新團隊、橋梁狀態感知與性能提升創新團隊和山區隧道建設與運維創新團隊。

　　據周建庭教授介紹，實驗室將在5年內實現三大突破，其中包括：超大跨拱橋的建造原理與方法、橋梁隱蔽病害的精準感知與診斷、山區複雜隧道圍巖穩定與控制，為我國山區交通基礎設施建設與運維提供重要支撐，打造高端智庫和平臺。

　　重慶交通大學黨委書記李天安在會上表示，今後學校將充分發揮山區橋梁及隧道工程國家重點實驗室等3個國家級科研平臺優勢和地處科學城的地緣優勢，聚焦中國西部（重慶）科學城「五個科學」「五個科技」十項重點工作精準發力，著力打造國際領先的「國家山區綜合智能交通技術創新中心」，在融入服務交通強國、西部大開發、成渝地區雙城經濟圈、川藏鐵路等重大戰略、重大工程、重大項目建設中實現新突破。
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